Honnan tudhatja, hogy a motorolajhűtője feladja-e a szolgálatot? Olvassa el a következő információkat, hogy megtudja, ha az olajhűtője veszélyben van vagy sem.
Az olajhűtő minden jármű egyik alapvető alkatrésze. A hidraulikus olajhűtő célja, hogy a motor hűtőrendszere el tudja távolítani a felesleges hőt az olajból. Ezek a hűtők alapvetően vízből olajba típusú vízcserélő. Az olajat egy adapterről vezetik a hűtőbe, amely a motorblokk és a motorolajszűrő között helyezkedik el.
A motorolaj az optimálisnál alacsonyabb viszkozitási hőmérséklet miatt általában sűrűbbé válik. A probléma leküzdése érdekében a hidraulikaolaj-hűtő a ventilátorok mögött elhelyezett hőcserélővel hűti azt. A ventilátorok az olaj áramlásának kondicionálásával segítenek.
A jó olajhűtő nemcsak a motorolaj hőmérsékletét csökkenti, hanem a víz hőmérsékletének csökkenését is okozza, ami stabilitást ad a motornak.
Mint sok más alkatrész, az olajhűtők is hajlamosak a sérülésre. De honnan tudhatod, hogy az olajhűtőd javításra vagy cserére szorul-e? Az alábbiakban néhány jelet említünk, hogy megértse a hűtő állapotát?
Olajhűtő szivárgás
A hűtőrendszerben van egy olajhűtő-adapter, amely az olajvezetékeket magához a hűtőhöz köti. Egy másik adapter a lehűlt olajat visszaküldi az olajteknőbe. Így fennáll a lehetőség, hogy ha egy feltételezett szivárgás történik, az olaj átszivárog a szivárgáson keresztül. Ha ez megtörténik, vigye járművét a legközelebbi márkakereskedésbe, vagy kérjen szakember segítségét a mielőbbi javítás érdekében.
Motorhűtőfolyadék szivárgás
A fentiekhez hasonlóan a külső olajhűtő meghibásodása az összes motorhűtőfolyadékot kiszoríthatja a motorból. A tartály túlmelegedése további problémákat vethet fel. Ha a szivárgás jelentős, vegye észre, ha gőzök jönnek ki a jármű motorházteteje alól. Ha igen, akkor ismét forduljon szakszervizhez.
Károsodás az adapterben
Az olajnyomás akkor a legnagyobb, amikor a motor jár. És ha az olajhűtő adaptere elkezd meghibásodni, az olaj a hűtőrendszerbe kényszerül. Ha nem javítják meg, ez a kenés hiányát okozhatja, és súlyosan károsíthatja a motort.
Hűtőfolyadék kiszorul a hűtőrendszerből
Amikor a motor leáll, és a hűtőrendszer nyomás alatt van, a hűtőfolyadék a hűtőrendszerből az olajteknőbe szorul. Ezért a magas olajteknőszint károsíthatja a motort.
Fekete füst a hűtőrendszerből
A fekete füst a hűtőrendszer meghibásodásának másik bizonyítéka. Miután a szivárgás megtörtént, némi olaj távozhat a hűtőrendszerből az égéstérbe, ami sűrű, fekete füstöt okoz. Ez a füst mérgező, és ha látja, állítsa meg a járművét, különben kárt tehet önben, valamint az autójában vagy más járművekben.
Következtetés
Ha ilyen jeleket látott, ne várjon! Okos dolog elsietni a legközelebbi szerelőhöz, és megoldani a járművével kapcsolatos problémát. A szerelő meg tudja javítani a motorolaj-hűtőt, ha a sérülés nem olyan nagy. Ha azonban a kár valóban jelentősebb, akkor azt javasolják, hogy cserélje ki a teljes olajhűtőt.