12 éves futásának végére a C4 Corvette nagyot lépett előre mind a teljesítmény, mind a megbízhatóság terén.
A sikeres generáció végének megünneplésére a Chevrolet 1996-ra két különleges modellel jelentkezett: a limitált szériás Grand Sporttal, amelynek ikonikus Admiral Blue külsője fehér csíkkal, piros hashmarkokkal és fekete kerekekkel, fekete vagy piros/fekete belsővel, valamint a korlátlan szériás Collector Editionnel, amely kívülről a Sebring Silver gyönyörű árnyalatát kapta, háromféle belső színnel (piros, fekete és világosszürke).
A Bring a Trailer oldalon jelenleg eladó ez a Collector Edition kupé, amely minden jel szerint két országban – az Egyesült Államokban (Kalifornia, Texas és New York) és Kanadában (Ontario) – élt kissé elkényeztetett életet.
A mindössze 43.000 mérfölddel ez a ’96-os egyike az abban az évben gyártott 5.412 Collector Editionnek, ráadásul egyike annak a mindössze 1.540-nek, amely a továbbfejlesztett 5,7 literes LT4 V8-as motorral is rendelkezett, amely 330 lóerőt pumpált ki az átdolgozott vezérműtengely és forgattyús tengely, a nagyobb üzemanyag-befecskendezők és a megnövelt sűrítési arány révén a 30 lóerővel kevesebbet leadó alapmotorhoz képest. Mint minden más ‘Vettes, hogy az év emelkedett az LT4, van egy hatfokozatú kézi sebességváltó.
Majdnem 25 év után, ez figyelemre méltó módon még mindig fenntartja a tiszta Carfax nem baleset és nem sérülés, és büszkélkedhet 14 szerviz történelem rekordok ez idő alatt.
Elrendelkezik elektromos Collector Edition márkájú bőrülésekkel, Delco/Bose Gold Series hifivel, automata klímaberendezéssel és elektromos ablak- és ajtózárral, valamint 17 colos gyári kerekekkel, amelyeket új Nitto gumikba csomagoltak, amelyeket állítólag decemberben szereltek fel. Egyébként mindig is tetszett nekünk az 1990-ben frissített ’96-os műszerfal; úgy tűnik, ugyanannyi gombja van, mint a készülő C8-asnak! A Collector Edition egyébként 1250 dolláros opció volt, és az LT4-es motor kipipálása további 1450 dollárt jelentett.
Ez az autó eddig korlátozott érdeklődést váltott ki, a jelenlegi ajánlat mindössze 5800 dollár, és még hat nap van hátra.
Amint azt a Bring a Trailer egyik hozzászólásában megjegyezték, a ’96-os “kétségkívül a legjobb értéket képviseli a gyűjtői Corvette-ek között”, “nagy teljesítmény, nagyon kevés dollár”. Egyszerűen nincs jobb ár-érték arány.”