Two full-sized trains rest still in the Northern Maine Woods, abandoned in the early 1930’s from the Eagle Lake & West Branch Railroad. Hogyan lehet megtalálni őket? Egyszerű, és megadom a legátfogóbb útbaigazítást, amit az interneten találsz!
Locomotívok elhagyva az Észak-Maine-i erdőben.
Téves évszakot választottál? Kattintson ide az útbaigazításért, ha télen hószánnal szeretné meglátogatni az elhagyott mozdonyokat!
Néhány figyelmeztető szó, mielőtt elindul:
- Az útbaigazítást saját felelősségére használja, és győződjön meg róla, hogy felkészült, különösen a hidegebb hónapokban. Hozzon magával plusz élelmet és vizet, valamint egy takarót vagy ruhát, ami melegen tartja arra az esetre, ha lerobban vagy defektet kap, amit nem tud megjavítani.
- Ne feledje, hogy az odafelé vezető út nagy része fakitermelő utakon történik. A fakitermelő utak földutak, és a fahosszúságú rönkökkel megrakott nyerges vontatók számára épültek, hogy a fát az erdőből a fűrészüzembe szállítsák. Ez azt jelenti, hogy nekik van elsőbbségük az utakon. Nem úgy vezetnek, mint a nagymamád, ezért ne állj az útjukba, ha látod, hogy jönnek. Még jobb, ha félre is húzódsz, ha látod, hogy jönnek, ha új vagy ebben.
- A fakitermelő utakat általában töredezett pala borítja, ami azt jelenti, hogy nagy a kockázata annak, hogy defektet kapsz, ha ezeken az utakon vezetsz – különösen az út széleinél. Győződjön meg róla, hogy van-e magánál pótkerék (vagy kettő!), emelő, kerékkulcs, kerékjavító készlet, légpumpa, és valaki, aki ki tudja cserélni a defektet!
- Amikor a fakitermelő teherautók nem járnak arra, az utakat a jávorszarvasok és a szarvasok birtokolják. Vigyázz rájuk, mert lehet, hogy ők nem figyelnek rád.
- A fakitermelő utakon alig vannak azonosító útjelző táblák, úgyhogy ne fáradj azzal, hogy keresd őket.
- Amint Kokadjo fölé mész, a mobiltelefonod arra lesz jó, hogy megmondd az időt és fényképezz…ennyi.
- Ha télen tervezed, hogy elmész, csak hószánnal ajánlom. Ha ez a helyzet, ne kövesse ezeket az útvonalakat – vannak olyan hószánutak, amelyeken sokkal gyorsabban odaérhet. Csak kövesse a jelzéseket az ösvényen.
- Ha azt tervezi, hogy a sárszezonban (tavasszal) megy, akkor lehet, hogy meg kell változtatnia a terveit. Vagy győződjön meg róla, hogy a járműve elején van csörlő.
- Ha a bogárszezonban (a sárszezon vége és a nyár közepe között) megy, mindenképpen vigyen magával bogárspray-t. Bízzon bennem.
Ha eddig nem ismerte jól az észak-maine-i erdőket és a fakitermelő utakat, most már biztosan ismeri!
Még néhány megjegyzés arról, hogyan adok útbaigazítást:
“Tarts jobbra” azt jelenti, hogy két út van előtted, beleértve azt is, amelyen éppen vagy, és azon az úton akarsz maradni, amelyik jobbra van. Ezt lehet “egyenesnek” is tekinteni, de én “jobbra”-nak nevezem. A fenti képen van egy út, amely balra vezet – ebben az esetben azt mondanám, hogy “tartsd magad jobbra” (más néven “menj egyenesen”), mivel néha zavaró lehet, hogy melyik út a “főút”, mivel a fakitermelő utakon nincsenek útjelző táblák!”
Az ellenőrzőpontokat is felsoroltam, amelyekre figyelj, hogy tudd, jó úton jársz. Ha egy ellenőrző ponton tábla van, az NEM jelenti azt, hogy arra menjetek! Csak azt jelenti, hogy látod a táblát, és ezért jó úton jársz. Felhívjuk a figyelmet arra, hogy a táblákat az időjárás fújja le, vagy eltávolíthatták, mióta ezeket az útvonalakat elkészítettem. Ha nem látja az ellenőrzőpont táblát, az nem feltétlenül jelenti azt, hogy rossz úton jár. Keresse a következő ellenőrzőpontot, és ellenőrizze a térképét! (Mindig hozzon magával térképet).
A térképekről szólva, én a Maine térképek “bibliáját” használom – a DeLorme által kiadott Maine Atlas and Gazetteer-t. Nagyon ajánlom, hogy fektessen be egy ilyenbe, és ezekre a térképekre utalok, amikor térképszámokat adok meg. A DeLorme egy Maine-i cég, és messze ők készítik Maine legjobb térképeit!
Egy esős nap alkalmából érdemes megállni a Yarmouth-i DeLorme üzletben, hogy megnézzék az Eartha-t, a világ legnagyobb forgó/forgó földgömbjét (Guinness-rekorder!) Lenyűgöző látványt nyújt az üzletben!
Oké, elég a jegyzetekből és a f.y.i.-kből! Lássunk hozzá- itt vannak az utasítások, egyszerűen és érthetően:
- DeLORME MAP 41
- Vezessen Kokadjo kisvárosába, Greenville-től északra.
- A járda Kokadjo-ban a tó és a vegyesbolt után véget ér, és földútra fordul.
- Ahol a járda véget ér, forduljon balra, és a Sias Hill Roadon lesz. (Ha jobbra megy, akkor a North Shore Roadra kerül.)
- Tartson jobbra (NEM a Spencer Camps felé, ami a Spencer Bay Roadon van.)
- Maradjon a főúton, NEM a sporttáborokhoz vezető úton, ami a Smithtown Roadon van.
- PONT: Plum Creek tábla.
- Következzen tovább egyenesen, ne a Sias Hill Cutoff Road felé.
- DeLORME MAP 49
- A nagy sárga oszlopok között haladjon.
- ÜGYPONT: Egysávos híd.
- Az út mellett haladjon előre a Big Spencer Mountain Trailhez.
- DeLORME MAP 50
- CSEKPONT: Ragged Riders tábla és Ragged Lake East Bridge balra
- CSEKPONT: Egy sávos híd, majd egy “Stop Ahead” tábla.
- Amikor az út végéhez és a stop táblához ér, jobbra fordul a Golden Roadra. Nincs tábla, ami jelzi, hogy a Golden Roadra ért, csak egy csomó vadásztábor és vadászház tábla.
- PONT: Kőburkolat!
- PONT: A Chesuncook-tó mellett haladva egy uszadékfa partot fog látni.
- PONT: Az út járda és föld keverékévé válik.
- PONT: Allagash Gateway Cabins tábla.
- PONT: Elhajt a Frost Pond Campshez vezető út mellett.
- PONT: Villanyvezetékek.
- NATURAL LANDMARK: Van egy fordulópont a villanyvezetékek közelében – húzódj be ide, és keress egy ösvényt. Csak egy rövid séta és meglátja a gyönyörű Ripogenus szurdokot!
- Az út kettéválik- menjen balra a Telos útra.
- PONT: Ladd Hill.
- PONT: Kavicsbánya
- PONT: Balra egy hegyet fogsz látni (Soubunge hegy)
- TELOS CHECKPOINT: Meg kell állnod a Telos Checkpointnál és meg kell adnod a személyes adataidat. A Telos út használatáért 7 $/fő díjat kell fizetni. Visszatérve ismét meg kell állnia a Telos ellenőrzőpontnál, hogy tudassa velük, hogy elhagyja a területet.
- ÜGYPONT: Fehér és piros mérföldjelző táblák, 48-as jelzés
- Elhalad a Telos Mountain Road mellett, amely a jobb oldalon lesz.
- DeLORME MAP 56
- CHECKPOINT: Allagash Wilderness Waterway tábla.
- Ha megnézi a térképet, úgy tűnik, hogy az út egy “T” megállóhoz ér, és választhat balra vagy jobbra. A valóságban a főút (Telos Road) élesen jobbra fordul, ahol egy pihenőhely fekszik előtted. Ez tényleg egy pihenőhely, teljesen felszerelt porta vécékkel! Remek hely egy gyors pihenőre, és amikor eléritek ezt a pontot, balra kell lefordulnotok a Telos Roadról a Guy Allen Road/Longley Stream Roadra. Ismét ne fáradjon az útjelző táblák keresésével, mert nincsenek is.
- DeLORME MAP 50
- KORREKCIÓ: Az út egyre keskenyebb lesz.
- DeLORME MAP 49
- Az elágazásnál Jobbra forduljon a Grand Marche Roadra. Látni fog egy “Trans Canada” táblát, de a Grand Marche Road táblát nem.
- DeLORME MAP 55
- CECKPOINT: Éles 90 fokos kanyar és egy Johnson Allagash Lodge tábla. Van egy tábla, amely azt mondja, hogy az Ellis Roy Roadon vagy – talán ez a Grand Marche Road másik neve, nem tudom, de akárhogy is, ne hagyd, hogy megtévesszen. Jó úton van, maradjon a főúton.
- PONT: 21. mérföldkő.
- PONT: Egysávos híd (az Upper Deadwater/Ellis Brook felett)
- PONT: Tovább a főúton, NE forduljon balra a Ledge Roadra, a Loon Lodge felé.
- ÜGYPONT: A West Road lesz balra, a Chamberlin Lake Road pedig jobbra, maradjon a főúton.
- ÜGYPONT: Fakitermelő tábor.
- ÜGYPONT: 15. mérföldkő
- MÁR MEGÉRKEZTEK!
- A 15. mérföldkő után 2 földút van jobbra. Mindkettő a gőzmozdonyokhoz vezető ösvényhez vezet. Mi a jobb oldali második utat választottuk, mert az könnyebben járhatónak tűnt. Ha az első utat választják, nem tudok útbaigazítást adni – magukra vannak utalva! Ha a második úton mész, vezess befelé, amíg jobbra nem tudsz kanyarodni, fordulj jobbra, majd vezess, amíg egy sziklafalhoz nem érsz az út túloldalán.
Parkolj le itt, és indulj el gyalog! A bejárás átlagosan kevesebb mint egy órát vesz igénybe.
Itt egy közeli kép az útról, amelyen elindulsz:
Az út végül véget ér, és ezután belépsz az erdőbe, ahogy az alábbi képen is látható. Menjetek tovább az erdő felé, és látni fogjátok, hogy egy ösvény kezdődik. Keressétek tovább a fákra és ágakra kötött színes zászlószalagokat, hogy mutassák az utat.
Az erdőbe vezető ösvény több változáson megy keresztül. Egy darabig egy úton maradsz, de néha a fák olyan sűrűek, hogy nehéz megmondani, hogy valójában úton vagy, ahogy az alábbi második képen is látható. Ha jól megnézed, láthatsz egy kis ösvényt a kép jobb oldalán.
Az erdőben akkor tudod, hogy elérted az ösvény elejét, amikor egy csomó zászlószalagot, szalagot és kendőt látsz az ágakra kötve. Az út, amelyen jársz, egyenesen folytatódik, de itt balra kell fordulnod, hogy továbbhaladj a mozdonyokhoz vezető ösvényen.
Itt már elég világos az ösvény, de keresd tovább a zászlószalagot, ha nem vagy biztos benne, hogy jó úton jársz.
Az ösvény az erdőben kanyarog.
A körülmények eléggé sárosak lehetnek, ezért győződj meg róla, hogy olyan lábbeli van rajtad, amit nem zavar, ha sáros vagy nedves leszel!
Az ösvény néha tiszta és jól meghatározott.
A gőzmozdonyokhoz vezető ösvényt jávorszarvasok és őzek is használják. Tartsa nyitva a szemét, lehet, hogy lát egyet!
A tanösvény egyes szakaszai sűrű erdőn keresztül vezetnek. Csinálj sok zajt, ha nem akarsz meglepetést okozni, vagy vadállatokkal találkozni!
…és szinte garantáltan feldühítesz néhány helybélit, hogy ott vagy!
Tudod, hogy közel jársz, amikor vasúti síneket kezdesz látni az erdőben! Az ösvény először nem követi a síneket, néhányszor keresztezi őket, kanyarog az erdőben, míg végül a síneken sétálsz. Végül elkezdesz törmelékeket látni az erdőben (kazánok vasdarabjai, sílécek, kerekek, fogaskerekek stb.), és tudni fogod, hogy közel jársz.