Japán exportja 15,4%-kal esett 2020 első félévében a tavalyi év azonos időszakához képest, ami 10 év óta a legnagyobb visszaesés, és a gazdasági katasztrófa legújabb jele ebben a világjárványos évben – jelentette a Kyodo News Tokióból.
A világ harmadik számú gazdaságának kereskedelmi mérlege ráadásul 268 milliárd jen (2,5 milliárd dollár) deficitet regisztrált júniusban, szemben a 2019. júniusi 268,8 milliárd jen többlettel. A hiány sokkal rosszabb volt, mint a piac által várt 35,8 milliárd jenes hiány, jelentette a Trading Economics gazdasági hírportál.
Mégis, mivel Japán exportnagyhatalom, és a szállítások a világgazdasági kiadások mutatói, az adatok további vizsgálata azt jelzi, hogy a legrosszabb talán már elmúlt.
A júniusi adatok az előző két hónap mélyebb, pirosabb számaihoz képest felfelé pattantak, ami arra utal, hogy a számok elérte a mélypontját, és 2020 második felében szebb napok jöhetnek. Japán márciusban még szerény, 4,95 milliárd jenes külkereskedelmi többletet regisztrált, majd áprilisban sokkoló, 930 milliárd jenes hiányt, amit májusban újabb 833,4 milliárd jenes hiány követett.
Az év első hat hónapjában Japán kumulált külkereskedelmi deficitje 2,24 billió jenre ugrott, szemben a 895 milliárd jennel.9 milliárd jennel 2019 azonos időszakában, a Trading Economics adatai szerint.
A tokiói pénzügyminisztérium előzetes első félévi jelentésére hivatkozva a Kyodo megjegyezte, hogy az első félévi kereskedelmi adatok a legrosszabbak 2009 óta, a globális pénzügyi válság idején.
Egy kulcsfontosságú japán exportcikket különösen súlyosan érintett. A 2020-as első félévben 30,9%-kal csökkent az autóexport, míg az autóalkatrészek tengerentúli szállítása 29%-kal esett vissza.
A japán export sorsa úgy tűnik, hogy a Covid-19 földrajzi ámokfutását tükrözi. A járvány először Kínában robbant ki, majd a régió más részeit is megfertőzte, majd nyugat felé terjedt. Kelet-Ázsia nagy része most egy kezdődő, bár ingatag fellendülésben van, míg az Egyesült Államok továbbra is a Covid-19 káoszában vergődik.
Japán első félévi szállítása az USA-ba 27,9%-kal csökkent az előző évhez képest, a válság jelentős áldozatai az autók voltak, míg a Kínába irányuló export szerényebb, 3 százalékos csökkenést mutatott.6%-kal, a vegyipar és az autóalkatrészek voltak a problémás ágazatok, jelentette a Kyodo.
A Trade Economics külön felvetette, hogy jobb napok jönnek, közgazdászokra hivatkozva, akik megjegyezték, hogy egyre több ország nyitja újra a gazdaságát és az ösztönző intézkedések hatnak.