MG logó 500×360 https://car-logos.net/wp-content/uploads/2019/02/mg.mp3
MG információk
MG, a Morris Garages kezdőbetűi, egy brit autómárka, amelyet a mára már megszűnt MG Car Company Limited, egy brit sportkocsigyártó cég jegyzett be, amely az 1920-as években indult eladásösztönző melléktevékenységként a W. R. Morris oxfordi városi kiskereskedelmi és szervizüzletében indította az üzlet vezetője, Cecil Kimber. Az MG leginkább kétüléses nyitott sportkocsijairól ismert, de gyártott szedánokat és kupékat is. Kimber William Morris alkalmazottja volt.
alapító
alapító
Cecil Kimber
központ
Longbridge, Birmingham, Egyesült Királyság
Hivatalos honlap
www.mgmotor.com
MG története
Az MG Car Company Limited egy brit sportautógyár volt, amelyet Cecil Kimber alapított az 1920-as években. Legismertebbek a kétüléses nyitott sportautók, az MG hasonlóképpen készített kantinokat és autókat. Kimber William Morris munkatársa volt; az MG a Morris Garages kezdőbetűi. Az MG üzlet volt Morris’ közel az otthoni tulajdon 1935-ig, amikor eladta MG a holding szervezet, Morris Motors Limited, újjáépíti a tulajdonát, mielőtt kiadja (hajlam) tapasztalat Morris Motors az emberek általában 1936-ban. 2005. július 22-én a Nanjing Automobile Group 53 millió fontért megszerezte az MG márka jogait és az MG Rover Group előnyeit, és egy másik szervezetet hozott létre, az MG Motor-t. Az első MG márka az indulás után 56 évig megszakítás nélkül (a második világháború évei ellenére) volt használatban. A transzcendens kétüléses sportautók gyártása egy abingdoni ipari létesítményben összpontosult, pontosan 10 mérföldre (16 km-re) délre Oxfordtól. A British Motor Corporation (BMC) rivalizáló irodája szintén az abingdoni üzemben működött, és számos győztes rally- és versenyautót dolgozott fel. 1980 őszén azonban az abingdoni feldolgozó üzem bezárt, és az MGB gyártása leállt.
1982 és 1991 között az MG márkát az Austin Rover Metro, Maestro és Montego sorozatának sportosabb változatain állították helyre. Alig egy év kihagyás után az MG márka ismét helyreállt, ezúttal az MG Rv8-on – egy felújított MGB Roadster Rover V8-as motorral, amelyet kis példányszámban alakítottak át.
A második restaurációra az 1995-ös év forró időszakában került sor, amikor a nagy darabszámú MG F kétüléses roadstert hajtották.
Az MG márka a Rover márkával együtt 2000 májusában, a BMW Rover Group “feldarabolásával” a Rover csoport “szétválásával” az MG Rover aggregátumba került. Ennek a tervnek köszönhetően a sportosabb Rover-alapú autókon újra megjelentek az MG-azonosítók, és 2002-ben egy módosított MG F modellt, MG TF néven hajtottak meg. Ennek ellenére minden generáció leállt 2005 áprilisában, amikor az MG Rover szervezetbe ment.
Az MG Rover előnyeit 2005 júliusában a kínai Nanjing Automobile autógyártó vásárolta meg (ezért 2007 decemberében a SAIC vásárolta meg), akik most egy brit leányvállalatot, az MG Motor-t működtetik.