Majdnem minden motorkerékpár-márka, minden formában és méretben megtette már az utat Alaszkába. A motorosok, akikkel az út során beszélgettünk, leggyakrabban a benzinkutak közötti távolság miatt aggódtak, amely egyes autópályákon 100 mérföld vagy még több is lehet. Sokan használták a MILEPOST®-t, hogy előre kiszámítsák a benzinkútjaikat, és sokan vittek magukkal extra benzint.
Sok motoros húzott utánfutót, és nem számoltak be jelentős kihívásokról, annak ellenére, hogy sok mérföldnyi kavicsos, kátyús és fagyos útszakaszt kellett megtenniük. Egyszer találkoztunk egy motorossal az Alaszkai autópályán, aki az Alsó 48-as tartományba vezető útjának visszafelé tartó szakaszán volt. A saját bőrén tapasztalta meg, hogy túl nehéz pótkocsit húzott az északi utakhoz. Szerencsétlenkedett a fagyásnyomokon és a kátyúkban, amelyek egyes utakat sújtanak.
A könnyebb motorok alkalmasabbak a kavicsos utakra, míg a nagyobb motorok határozottan kényelmesebbek a hosszú autópályás utakra. Ha szeretné, elrepülhet vagy elhajózhat Alaszkába, majd bérelhet egy motorkerékpárt Anchorage-ból, és kihagyhatja a plusz kilométereket és a saját motorjának kopását. A teljesítménycirkálók és a túrakerékpárok népszerű választások, különösen, ha utánfutót húznak.
Függetlenül attól, hogy milyen motort használ, végezze el a motorja nagyobb karbantartását, mielőtt északra indul. Ha útközben lerobban, a vontatási távolság a következő javítóműhelyig több száz mérföld is lehet.
Alaszkában és Kanadában is vannak motorkerékpár-javító műhelyek, de jól felszerelt motorkerékpár-műhelyeket általában csak a városokban talál. Sok motoros a túrázásra készült, komfortos kialakítású modelleket részesíti előnyben, és ezeket a nagyobb városokban ugyanúgy szervizelik, mint az alsó 48-as államokban.
A szélvédők elengedhetetlenek, hogy megvédjék a motorosokat a kavicsoktól és a portól. Néhány motoros plexi fényszórópajzsot és kézvédőt is használ. A burkolat, bár nem véd teljesen a szikláktól, jó védelmet nyújt a rovarok, az eső, a szél és a hideg ellen. A tokvédők jó biztosítékot jelentenek a motor sérülése ellen, ha elesik. Fontolja meg egy jó versenylégszűrő beszerzését, hogy javítsa a motor teljesítményét és a benzinfogyasztást. A fűtött markolatok szintén ajánlottak a hidegebb hőmérsékletre. Egy csúszásgátló lemez segít megvédeni a motort az első kerék által felrúgott kövektől, egy középső állvány pedig nagy segítség lehet kavicsos parkoláskor, defektjavításkor vagy láncolajozáskor. A további biztonság érdekében vigyen magával egy könnyű nejlonhuzatot a kerékpárjára. Védje a hűtőt a repülő kövektől egy előtte lévő lyukacsos védővel, ahogy azt az úton találkozott motorosok javasolták.
A kavicsos utak durvák a gumikhoz, és gyakoriak a defektek, ezért új gumikkal induljon útnak. Egy teljes gumijavító készlet elengedhetetlen. Emellett vigyen magával szelepszárszerszámot, mini kerékpárpumpát és mosogatószappant a kerékcseréhez.
Néhány északi híd kihívást jelent a motorosok számára. Számos keskeny, kétsávos híd van, sok közülük fémrácsos fedélzettel, amelyek nedves úton nagyon csúszósak lehetnek, és hosszanti barázdákkal rendelkeznek, amelyek hajlamosak a motorkerékpárokat megingásra késztetni. Inkább hagyja magát ringatózni, minthogy harcoljon ellene. Vannak fából készült hidak is, amelyek nedves úton nagyon csúszósak. Lassítson, amikor ezeken a hidakon halad át.
Vigyázzon, ha dübörgősávval ellátott utakon közlekedik. Egyes utak középvonala mentén dübörgőcsíkok vannak, hogy az autópálya közepére tévedő embereket figyelmeztessék a helyzetükre. Ezek a dübörgőcsíkok megijeszthetik a motorost, miközben kihúzódik, hogy megelőzze az előtte haladó járművet, és túlkorrigálásra késztethetik. Ezeket a barázdákat tanulmányozták és megállapították, hogy önmagukban nem jelentenek veszélyt a motorosokra, de hatással lehetnek a motorosra, ha meglepik őket.
Egy utolsó szó mind a motorosokhoz, mind a járművezetőkhöz: Legyenek biztonságban odakint! Ne lépje túl a sebességkorlátozást, és legyen hajlandó sokkal lassabban haladni, ha a körülmények ezt indokolják. Figyeljen a kátyúkra, a járdán lévő laza kavicsokra és egyéb úthibákra, mint például a fagykárok és a mélyen barázdált útburkolat, amelyek végzetesen akadályozhatják a normál haladási sebességgel való manőverezést. Az útépítési területek az időjárástól és az útfelület aktuális állapotától függően kihívást jelenthetnek mind a motorkerékpárok, mind a járművek számára. Egyik nyáron egy csoport motoros mögött haladtunk egy mély kavicsos útszakaszon, ahol az Alaszkai autópálya felújítás alatt állt. Az egyik utánfutót vontató motoros a kavicsos úton elkezdett ficánkolni, és felborult. (Ő és a motor nem esett baja, kivéve egy zúzódást a lábán.)
Évente elég sok jávorszarvas-jármű ütközés történik, és az autópálya egyes szakaszait jávorszarvasveszélyes zónáknak jelölték ki. Legyenek különösen éberek a vadállatokkal szemben.