Bene…potrei anche postare i miei problemi così voi proprietari di O7 Tahoe senza problemi ancora sapete cosa aspettarvi. Ho avuto lo stesso problema con la modanatura che si stacca su entrambe le finestre posteriori. Non ho mai menzionato il problema alla concessionaria perché ho avuto preoccupazioni più gravi, ma per coincidenza sapevano di risolvere il problema, ora so perché. È un problema per tutti. Anche il mio specchietto lato guida vibrava. L’ho segnalato alla concessionaria, che mi ha detto che aveva bisogno di pezzi di ricambio, ma ho scoperto che aveva solo bisogno di stringere due bulloni, che pensavo avessero risolto il problema, ma vibra ancora. Non ho ancora avuto la possibilità di dirglielo, perché il problema più serio è la mia trasmissione. Ho comprato il mio 07 Tahoe LT2 a maggio e ora ho 7800 miglia su di esso. Non ho avuto problemi oltre alla muffa e allo specchio vibrante fino ad agosto. L’ho fatto revisionare il 1 agosto e il 14 agosto ho iniziato a notare problemi con la mia trasmissione. Quando si accostava ai segnali di stop o si andava a fermare ai semafori, non voleva staccarsi. Potevo anche sentire la trasmissione scalare estremamente forte. Fondamentalmente, sembrava che stesse cercando di decollare in 3a. Ho dovuto cambiare manualmente per accelerare. L’ho portata al concessionario, ma poiché non si era mai accesa nessuna luce, non sapevano cosa fare. Me ne sono andato con essa e ha continuato ad avere lo stesso problema, così l’ho riportata il giorno dopo, e di nuovo non hanno avuto idee o suggerimenti, oltre al fatto che dovevo continuare a guidarla, mentre aspettavo i “pezzi necessari” per riparare lo specchio vibrante. Così l’ho guidata per una settimana e mezza finché non è arrivata la spia del motore. Ho chiamato Onstar e mi hanno fatto sapere che il Transmission Control System aveva rilevato un malfunzionamento e il Powertrain aveva rilevato un problema con lo spostamento della trasmissione. Sono tornato alla concessionaria il lunedì successivo. L’hanno avuta una settimana e un giorno perché la parte di cui avevano bisogno (il corpo della valvola) non poteva essere trovata perché era così nuova, o questo è quello che mi hanno detto. Comunque, sono partito con esso il martedì, ho guidato per circa 20 minuti ed ha cominciato a fare la stessa cosa ad ogni luce e posto ho dovuto arrestarsi ed il giorno seguente la luce del motore di controllo è venuto di nuovo sopra con gli stessi due messaggi. Inutile dire che la concessionaria l’ha ripresa. Sono passati due giorni e mi hanno fatto sapere che GM sta facendo fare dei test approfonditi sul sistema elettrico e sui cablaggi, ma il tecnico non pensa che sia un problema elettrico, ma che ha bisogno di una trasmissione completamente nuova. A parte questi problemi la amo, ma l’amore sta svanendo molto rapidamente. Per quelli di voi che non hanno problemi, vi invidio. Per il resto di voi con problemi…..GOODLUCK. Se qualcuno ha suggerimenti o consigli, fatemi sapere. GRAZIE
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