Non so cosa sia la Subaru Leone wagon di prima generazione che tira fuori l’artista nelle persone. Forse è perché gli artisti tendono a gravitare verso di loro, ma è un raro annuncio online che mostra solo foto di una Subaru 4WD Wagon del 1979 senza che la maggior parte di esse siano pesantemente filtrate o altrimenti impostate come opere d’arte. Questo bel carro può essere trovato qui su Craigslist nell’ultimo posto sulla terra dove mi sarei aspettato di vederlo: Katy, Texas. Non penso al Texas come un focolaio di Subarus d’epoca, a parte forse Austin, ma devo essermi sbagliato. Il venditore chiede 3.700 dollari o la migliore offerta per questo carro 4WD. Grazie a Pat L. per aver presentato questo coolbaru!
Per quanto queste foto siano belle, e alcune di loro sembrano pezzi pubblicitari d’epoca che è quello che il venditore può avere avuto in mente, è bello vedere solo alcune semplici, noiose foto che mostrano tutto dentro e fuori così i potenziali acquirenti online possono valutare la condizione e prendere una decisione se scommettere sull’acquisto di qualcosa a prima vista o no. Detto questo, la foto qui sopra è super cool, sembra una foto di una brochure Subaru del ’78 o ’79. Molti di noi hanno in testa di usare le nostre auto d’epoca come erano effettivamente destinate ad essere usate, ma la maggior parte di noi è preoccupata di sporcarle o infangarle o di guidarle sotto la pioggia o, peggio ancora, nella neve.
Questa è l’unica foto che mostra il retro dell’auto e a parte un paio di pannelli mancanti nella zona di carico posteriore, non sembra troppo male per una station wagon di 40 anni che è stata usata come station wagon. Il venditore dice che questo è un fienile trovare e che sono “il 3 ° proprietario. Il primo proprietario era di Denver e il suo distributore si è spento mentre era in vacanza a Dallas ed è stato in un garage dal 1989 e finalmente ha visto la luce del giorno nel 2015 quando il secondo proprietario l’ha acquistato e l’ha riparato e guidato quotidianamente per un paio di anni. L’ho strappata a 3 altri acquirenti allineati e sono contento di aver fatto il viaggio di 4 ore, ha fatto perfettamente bene a 70 miglia all’ora a casa e l’ho guidata quotidianamente fino a pochi mesi fa.”
Non ci sono foto che mostrano la zona del sedile anteriore a tutti tranne una che mostra gli indicatori, ma è possibile vedere i sedili posteriori e i coprisedili sul davanti e fare i vostri calcoli di conseguenza. Recentemente ho trovato un fantastico negozio di tappezzeria e ora sono molto meno preoccupato per il lavoro interno di quanto lo fossi prima. Abbinare il dolce motivo a quadri degli anni Settanta può essere una sfida, ma da qualche parte c’è un tessuto che funzionerà e nessuno se ne accorgerà. Questa macchina, come con tutte le vecchie Subaru 4WD, ha un sistema 4WD a pulsante per l’innesto delle ruote posteriori quando è necessario. Penso che sia un grande sistema, ma ora con veicoli AWD ottenere 30 + mpg anche se pesano molto più di questo carro Subaru 2.200 libbre pesa, forse non è più necessario. Il venditore ha elencato come un DL ma avrei giurato che questo era un GL a causa dei quattro fari e fantasia plaid interior.
Questo motore dovrebbe essere Subarus famoso 1600, o un 1.6L boxer-four con poco più di 70 CV. È abbastanza basso che i progettisti e gli ingegneri hanno avuto spazio per mettere la ruota di scorta nel vano motore. Questo è sempre un buon inizio di conversazione. Il famoso “terzo occhio” passaggio faro sarebbe venuto subito dopo questa vettura sui modelli 1980-1982 così che grande distintivo centrale è solo che, un distintivo. L’AC funziona alla grande, secondo il venditore, che è fantastico e probabilmente raro in una macchina di questa annata. Qualcuno di voi ha posseduto una prima generazione Subaru 4WD wagon?