Hi all,
Ho avuto un problema di luce ABS sul mio 2002 F150 SuperCrew 4.6 Triton start un mese fa circa. All’avvio, il test della luce si spegneva per circa 1 secondo e poi si accendeva fisso e rimaneva acceso. Non ci sono altri sintomi degni di nota.
Ha eseguito il mio scanner OBD II e nessun codice… realizzato dopo una piccola ricerca che i codici ABS sono un set separato come i codici airbag che possono essere letti solo con i lettori di fascia alta. Sono andato da AutoZone e il socio disponibile ha usato il loro lettore di codici per leggere i miei codici. Mi ha dato un codice e il significato che mi ha detto che avevo un cattivo sensore di velocità della ruota sulla parte anteriore sinistra. Ho guardato alcuni YouTubes su altri tipi di veicoli. Sembrava che sarebbe stato complicato e avrebbe comportato l’estrazione della pinza dei freni, del rotore e la manipolazione dei cuscinetti delle ruote.
Ho comprato il nuovo sensore da AutoZone. Il concessionario non aveva la parte Ford in magazzino e ho dovuto fare la riparazione il giorno dopo.
Ho capito che una volta tolto il pneumatico potevo accedere al sensore di velocità senza rimuovere nient’altro. Un bullone 8MM per rimuovere e far uscire il vecchio sensore dalla parte posteriore del mozzo (posizione a ore 10). Anche se una rimozione alla cieca, è stato sorprendentemente facile da ottenere fuori.
Il cavo del sensore di velocità si è staccato facilmente dalle due clip. Ho seguito il cavo fino all’interno del vano motore dove i connettori uniti erano ancorati. È stato più facile scollegarli lavorando dal basso.
Nuovo sensore di velocità era una partita perfetta ed è venuto con nuove staffe di ancoraggio.
Ho aspirato il foro del sensore di velocità nel caso ci fosse qualche altro detrito di ruggine.
La nuova installazione è stata veloce. Ricollegato la batteria, l’ho avviata e la luce si è spenta ed è rimasta spenta.
Direi che sapendo quello che so ora e vedendo tutti i detriti di ruggine sulla punta del magnete del sensore di velocità, avrei risolto il problema e pulito la vecchia punta del sensore per vedere se questo l’ha risolto prima di comprare un nuovo sensore. Una correzione facile nel mio libro.
Immagini allegate per chiunque cerchi di fare la stessa correzione. Buona fortuna.