Nel 2007, ATK ha lanciato una divisione High-Performance con uno dei migliori negozi di motori del paese. Con il reverse-engineering di tutti i loro motori, sono in grado di eliminare qualsiasi carenza OEM. Questo fa sì che un motore crate costruito da ATK abbia un design superiore al motore originale, incorporando componenti migliori quando necessario. I motori ATK HP hanno una garanzia di 24 mesi/miglio illimitato.
Specifiche del motore
Questo motore 383 è progettato per camion GM 1987-1995 con iniezione a corpo farfallato (TBI). ECM ha bisogno di un chip bruciato per funzionare correttamente.
- Potenza: 320 CV
- Coppia: 395 lb/ft
Informazioni sul blocco:
- Seasoned OE 4 bolt main 1pc seal 1987-1995
- Alesaggio / Corsa: 4.040″ x 3.750″
- Spostamento: 383ci
Assemblea rotante:
- Albero motore: Scat Nodular Iron
- Balance: Esterno posteriore, interno anteriore
- Rodini: Scat I beam 5.7″ con bulloni ARP 8740
- Rapporto di compressione: 9.5:1
- Pistoni: Hypereutectic
- Anelli: Moly
Specifiche albero a camme:
Informazioni testa cilindro:
- Teste cilindro: OE TBI in ghisa
- Camera di combustione: 67cc
- Dimensione della valvola: 1.94″ aspirazione / 1.50″ scarico
- Rocker Arms: acciaio stampato 1.5
Informazioni sulla coppa dell’olio:
- Piatto olio: Carter posteriore 5qt (non per Chevelles con sterzo dietro la traversa, alcune Corvette, e 1962-1967 Chevy II’s
- Pompa olio: Melling volume standard
Motori base
- Short Block
- Albero a camme
- Set di regolazione
- Teste dei cilindri
- Coperchi delle valvole
- Coperchio di regolazione
- Piatto d’olio
- Pompa dell’olio & Tubo di prelievo
Note: Il motore è pensato per i camion Chevy 1987-1995 con un motore 350 TBI. ECM ha bisogno di un chip bruciato per funzionare correttamente.