Come trovare le locomotive abbandonate della Eagle Lake & West Branch Railroad nei boschi del Maine settentrionale

Due treni a grandezza naturale riposano tranquillamente nei boschi del Maine settentrionale, abbandonati nei primi anni ’30 dalla Eagle Lake & West Branch Railroad. Come si fa a trovarli? È facile, e ti darò le indicazioni più complete che troverai su internet!

Hai sbagliato stagione? Clicca qui per le indicazioni per visitare le locomotive abbandonate in inverno in motoslitta!

Poche parole di cautela prima di andare:

• Utilizza queste indicazioni a tuo rischio e pericolo e assicurati di essere preparato, soprattutto nei mesi più freddi. Portate cibo e acqua extra, e una coperta o indumenti per tenervi caldi nel caso in cui siate in panne o abbiate una gomma a terra che non potete riparare.
• Nota che la maggior parte della guida per arrivarci sarà su strade forestali. Le strade per il taglio del legname sono strade sterrate e sono costruite per i camion carichi di tronchi per spostare il legname dal bosco al mulino. Questo significa che hanno il diritto di precedenza sulle strade. Non guidano come tua nonna, quindi stai lontano da loro quando li vedi arrivare. Meglio ancora, potresti anche voler accostare quando li vedi arrivare se sei nuovo a questo.
• Le strade di log sono tipicamente coperte di scisto rotto, il che significa che c’è un alto rischio di avere una gomma a terra guidando su queste strade, specialmente vicino ai bordi della strada. Assicurati di avere una ruota di scorta (o due!) con te, un cric, un attrezzo per pneumatici, un kit di riparazione per pneumatici, una pompa ad aria e qualcuno che possa cambiare una gomma a terra!
• Quando i camion del legname non passano, alci e cervi controllano le strade. Stai attento a loro, perché potrebbero non stare attenti a te.
• Non ci sono quasi segnali stradali identificativi sulle strade forestali, quindi non preoccuparti di cercarli.
• Una volta che vai sopra Kokadjo il tuo cellulare sarà buono per dire l’ora e fare foto… tutto qui.
• Se stai pensando di andare durante l’inverno, ti consiglio di andare solo in motoslitta. Se questo è il caso, non seguire queste indicazioni – ci sono piste per motoslitte che ti porteranno lì molto più velocemente. Basta seguire le indicazioni sul sentiero.
• Se stai pensando di andare durante la stagione del fango (primavera), potresti voler cambiare i tuoi piani. O assicurati che il tuo veicolo abbia un verricello sulla parte anteriore.
• Se vai durante la stagione degli insetti (fine stagione del fango fino a metà estate), vorrai sicuramente portare dello spray per insetti. Fidati di me su questo.

Se prima non avevi una buona conoscenza dei boschi del Maine settentrionale e delle strade forestali, ora ce l’hai sicuramente!

Alcune altre note su come do le indicazioni:

“Orso a destra” significa che ci sono due strade davanti a te, compresa quella su cui sei, e vuoi rimanere sulla strada nella direzione che è alla tua destra. Questo potrebbe essere considerato “dritto”, ma io lo chiamo “a destra”. Nella foto sopra, c’è una strada che va a sinistra – in questo caso, direi “tenere la destra” (cioè “andare dritto”) perché a volte si può confondere su quale strada sia la strada “principale”, dato che non ci sono cartelli stradali sulle strade forestali!

Ho anche elencato i CHECKPOINTS da cercare per sapere che siete sulla strada giusta. Se un checkpoint è un segno, questo NON significa andare in quella direzione! Significa solo che vedi il cartello e quindi sei sulla strada giusta. Tieni presente che i cartelli cadono a causa del tempo, o potrebbero essere stati rimossi da quando ho creato queste indicazioni. Se non vedete il cartello di un punto di controllo non significa necessariamente che siete sulla strada sbagliata. Cercate il prossimo checkpoint e controllate la vostra mappa! (Portare sempre una mappa).

Parlando di mappe, io uso “la bibbia” di tutte le mappe del Maine – Il Maine Atlas and Gazetteer di DeLorme. Vi consiglio vivamente di investirne uno, e queste sono le mappe a cui mi riferisco quando do i numeri delle mappe. DeLorme è una società del Maine e producono le MIGLIORI mappe del Maine di gran lunga!

Per un’avventura in un giorno di pioggia, dovresti fermarti al negozio DeLorme a Yarmouth per vedere Eartha, il più grande globo girevole/rotante del mondo (detentore del Guinness World Record!) È uno spettacolo incredibile da vedere proprio dentro il negozio! Andiamo al sodo: ecco le indicazioni, semplici e chiare:

• DeLORME MAP 41
• Guida fino alla piccola città di Kokadjo, appena a nord di Greenville.
• La strada finisce a Kokadjo subito dopo lo stagno e il negozio generale e diventa sterrata.
• Prendi a sinistra dove finisce la strada e sarai su Sias Hill Road. (Andare a destra vi metterà su North Shore Road.)
• Porta a destra (NON verso gli Spencer Camps, che sono su Spencer Bay Road.)
• Mantenetevi sulla strada principale, NON la strada per i campi sportivi che è su Smithtown Road.
• CHECKPOINT: Plum Creek Sign.
• Continuare ad andare dritto, non verso Sias Hill Cutoff Road.
• DeLORME MAP 49
• Guidare attraverso i grandi pilastri gialli.
• CHECKPOINT: Ponte a una corsia.
• Andare avanti oltre la strada per Big Spencer Mountain Trail.
• DeLORME MAP 50
• CHECKPOINT: Cartello Ragged Riders e Ragged Lake East Bridge sulla vostra sinistra
• CHECKPOINT: Un ponte a una corsia poi un cartello “Stop Ahead”. Non c’è nessun cartello che indica che avete raggiunto Golden Road, solo un mucchio di segni di campi di caccia e rifugi.
• CHECKPOINT: Pavement!
• CHECKPOINT: Guidando oltre il lago Chesuncook, vedrete una spiaggia di legname.
• CHECKPOINT: La strada diventa un misto di asfalto e sterrato.
• CHECKPOINT: Cartello Allagash Gateway Cabins.
• CHECKPOINT: Superare la strada per Frost Pond Camps
• CHECKPOINT: Linee elettriche.
• LANDMARK NATURALE: C’è un bivio vicino agli elettrodotti – accosta qui e cerca un sentiero. Solo una breve passeggiata e vedrete la bellissima gola di Ripogenus!
• La strada si dividerà- andare a SINISTRA su Telos Road.
• CHECKPOINT: Ladd Hill.
• CHECKPOINT: Cava di ghiaia
• CHECKPOINT: Vedrete una montagna alla vostra sinistra (Soubunge Mountain)
• TELOS CHECKPOINT: Dovete fermarvi al Telos Checkpoint e dare loro le vostre informazioni personali. C’è una tassa di 7 dollari a persona per utilizzare la strada di Telos. Quando tornate dovete fermarvi di nuovo al Telos Checkpoint per far sapere che state lasciando l’area.
• CHECKPOINT: segni bianchi e rossi del miglio, Marker 48
• Passate Telos Mountain Road che sarà sulla vostra destra.
• DeLORME MAP 56
• CHECKPOINT: cartello Allagash Wilderness Waterway.
• Se si guarda la mappa, sembra che la strada si fermi a “T” e si possa scegliere a sinistra o a destra. In realtà, la strada principale (Telos Road) prenderà a destra dove un’area di sosta si trova di fronte a voi. È davvero un’area di sosta, completamente attrezzata con bagni chimici! Ottimo posto per fare una pausa veloce, e quando si raggiunge questo punto, è necessario girare a SINISTRA da Telos Road e su Guy Allen Road/Longley Stream Road. Di nuovo, non preoccupatevi di cercare i segnali stradali, perché non ce ne sono.
• DeLORME MAP 50
• CHECKPOINT: La strada diventerà più stretta.
• DeLORME MAP 49
• Prendete a DESTRA il bivio su Grand Marche Road. Vedrete un cartello “Trans Canada”, ma nessun cartello per Grand Marche Road.
• DeLORME MAP 55
• CHECKPOINT: angolo a 90 gradi e un cartello Johnson Allagash Lodge. C’è un cartello che dice che siete su Ellis Roy Road- forse è un altro nome per Grand Marche Road, non lo so, ma in ogni caso, non lasciatevi ingannare. Sei sulla strada giusta, quindi segui la strada principale.
• CHECKPOINT: Mile marker 21.
• CHECKPOINT: Ponte a una corsia (sopra Upper Deadwater/Ellis Brook)
• CHECKPOINT: Continua sulla strada principale, non girare a sinistra su Ledge Road, verso Loon Lodge.
• CHECKPOINT: West Road sarà alla vostra sinistra e Chamberlin Lake Road sarà alla vostra destra, rimanete sulla strada principale.
• CHECKPOINT: Logging camp.
• CHECKPOINT: Mile marker 15
• YU HAI ARRIVATO!
• Poco dopo il miglio 15, ci sono 2 strade sterrate alla vostra destra. Entrambe vi porteranno al sentiero delle locomotive a vapore. Abbiamo preso la seconda strada a destra perché sembrava più facile da guidare. Se prendete la prima strada, non ho nessuna indicazione da darvi – siete da soli! Se prendete la seconda strada, guidate fino a quando potete prendere una svolta a destra, prendete la svolta a destra, poi guidate fino a quando non arrivate a una barriera di roccia che attraversa la strada.

Parcheggiate qui e iniziate a camminare! La camminata dura in media meno di un’ora.

Ecco un primo piano della strada da cui si parte:

Finalmente, quella strada finisce e si entra nel bosco, come si vede nella foto qui sotto. Continuate a camminare verso il bosco e vedrete iniziare un sentiero. Continua a cercare il nastro segnaletico colorato legato agli alberi e ai rami per indicarti la strada.

Il sentiero nel bosco passa attraverso diversi cambiamenti. Rimarrai su una strada per un po’, ma a volte gli alberi saranno così fitti che sarà difficile dire che sei effettivamente su una strada, come puoi vedere nella seconda foto qui sotto. Se guardi da vicino, puoi vedere un piccolo sentiero sulla destra della foto.

Saprai di aver raggiunto il trailhead nel bosco quando vedrai un mucchio di nastro adesivo, nastro e bandane legati ai rami. La strada che stai percorrendo continua dritta, ma qui girerai a sinistra per continuare il sentiero verso le locomotive.

Da qui il sentiero è abbastanza chiaro, ma continua a cercare il nastro segnaletico se non sei sicuro di essere sulla strada giusta.

Il sentiero si snoda attraverso il bosco.

Le condizioni possono essere piuttosto fangose, quindi assicurati di avere delle scarpe che non ti dispiaccia infangare o bagnare!

A volte il sentiero è chiaro e ben definito.

Alci e cervi usano anche il sentiero delle locomotive a vapore. Tieni gli occhi aperti, potresti vederne uno!

Alcune parti del sentiero attraversano una fitta foresta. Fai molto rumore se non vuoi sorprendere o incontrare qualche animale selvatico!

…e sei quasi sicuro di far arrabbiare qualche abitante del posto!

Sai che ti stai avvicinando quando inizi a vedere i binari della ferrovia nel bosco! Il sentiero non segue i binari all’inizio, li attraversa un paio di volte e si snoda attraverso il bosco fino a quando, finalmente, stai camminando lungo i binari. Alla fine, inizierai a vedere dei detriti nel bosco (pezzi di ferro di caldaie, sci, ruote, ingranaggi, ecc.) e saprai che ti stai avvicinando.