Se ti manca la vecchia struttura di guadagno basata sulle miglia del programma AAdvantage, c’è ancora una soluzione: AA Special Fares. Prenotando i vostri voli con i punti attraverso un portale di viaggi, otterrete una percentuale delle miglia che volate come miglia premio piuttosto che in base all’importo pagato per il biglietto. Come abbiamo confermato a novembre, è ancora possibile ottenere credito in base alle tariffe speciali anche se si paga solo una parte del volo con i punti.
Quando queste tariffe speciali sono state rilasciate per la prima volta, la tabella era piuttosto semplice. Era composta da soli quattro gruppi: business/first class a tariffa piena, business/first class scontata, classe economica a tariffa piena e classe economica scontata. A meno che non stavate comprando posti molto costosi su un volo quasi pieno o all’ultimo minuto, stavate sicuramente per ottenere un credito basato sul gruppo tariffario “sconto”.
Tuttavia, all’inizio di dicembre, la struttura del codice tariffario è stata modificata per i voli in partenza l’11 gennaio 2017 o dopo. Per i voli in partenza a partire da quella data, la nuova struttura di guadagno è:
| Codice di prenotazione della tariffa | Miglia premio per miglio volato |
Classe di servizio miglia bonus |
EQM per miglio volato |
EQD per miglio volato |
Cambiamenti rispetto alla tabella precedente (se presenti) |
| Prima (F) | 100% | 50% | 3.00 | 30% | |
| Primo (A, P) | 100% | 50% | 2.00 | 30% | |
| Business (J) | 100% | 50% | 3.00 | 30% | |
| Affari (D, R) | 100% | 25% | 2.00 | 25% | Riduzione del bonus di classe di servizio e tariffa EQD |
| Business (I) | 100% | – | 2.00 | 20% | Riduzione del bonus di classe di servizio e della tariffa EQD |
| Economy (Y) | 100% | – | 1.50 | 20% | |
| Economia (H, K) | 100% | – | 1.00 | 20% | Aumento del tasso di miglia premio e tasso EQD |
| Economy (L,M,W,V) | 75% | – | 1.00 | 15% | Aumento del tasso di miglia premio e tasso EQD |
| Economy (G,N,S,Q,O) | 50% | – | 1.00 | 10% |
Come potete vedere, i cambiamenti sono stati effettivamente vantaggiosi per chi vola in economia – con tariffe che rimangono le stesse o aumentano – mentre sono una scocciatura per chi vola in business class. Mentre si potrebbe supporre che si stava andando a ottenere credito basato sulle tariffe “sconto” per i voli prima dell’11 gennaio, sapendo quale codice di tariffa si sta prenotando può avere un impatto maggiore dopo questo cambiamento. Se avete un volo di classe business a lungo raggio, la differenza tra il 20% di Elite Qualifying Dollars (EQDs) e il 30% potrebbe fare la differenza tra guadagnare i vostri EQDs dal volo o la necessità di generare EQDs attraverso la spesa della carta di credito.
Inoltre, è importante notare il codice prima di prenotare. Una volta prenotato il volo, sarà difficile recuperare il codice di prenotazione della tariffa. Il codice non sarà elencato nel suo itinerario AA.com e la maggior parte dei portali di viaggio non conserva questa informazione. Se hai bisogno di fare riferimento a questo codice di prenotazione su un volo che hai già prenotato, nota che ho avuto successo chiamando American Airlines Reservations per ottenere il codice di prenotazione della tariffa.
Ora che sappiamo perché è importante, vediamo come capire il codice della tariffa.
Citi Travel Portal
Il Citi Travel Portal rende abbastanza facile capire il codice di prenotazione della tariffa prima di prenotare un volo. Una volta effettuata la ricerca dei voli, clicca su “Show Outbound Details” sull’itinerario che ti interessa. Oltre al numero del volo, il tipo di aereo e un link alla mappa dei posti, ci sarà anche una piccola lettera tra parentesi dopo “Economy Class”. Nell’esempio qui sopra, si tratta di una tariffa con codice O. Andando al grafico, possiamo vedere che le tariffe O guadagnano miglia premio al 50%, le EQM al 100% e le EQD al 10%. Ecco come va a finire:
| Chicago-Denver low-esempio a basso costo | Guadagni | Formula per determinare |
| Miglia di volo | 886 | |
| Miglia premio (membro) | 443 | = Volo Miglia x 50% |
| Miglia premio (Gold) | 620 | = Miglia volo x 50% x 140% (elite bonus) |
| Miglia premio (Platinum) | 709 | = Miglia volo x 50% x 160% (bonus elite) |
| Miglia premio (Executive Platinum) | 975 | = Miglia di volo x 50% x 220% (bonus elite) |
| Miglia qualificanti elite (EQM) | 886 | = Miglia di volo x 100% |
| Dollari qualificanti d’élite (EQD) | 89 | = Miglia di volo x 10% |
Non è male per un volo di sola andata da 43 dollari!modo!
Tuttavia, non tutte le opzioni guadagneranno al livello più basso. Diciamo che avevi bisogno di prenotare un viaggio last-minute da New York a Los Angeles (LAX).
In questo esempio, il volo più economico è una tariffa di 253 dollari a tratta con codice V. Secondo la tabella, guadagnerete miglia premio al 75%, EQM al 100% e EQD al 15% su questo volo con codice tariffario V. Ecco i guadagni:
| Esempio New York-LA mid-cost | Miglia premio | Formula per determinare |
| Miglia volo | 2.469 | |
| Miglia premio (membro) | 1,852 | = Miglia di volo x 75% |
| Miglia premio (Gold) | 2.592 | = Miglia di volo x 75% x 140% (bonus elite) |
| Miglia premio (Platinum) | 2,963 | = Miglia di volo x 75% x 160% (bonus elite) |
| Miglia premio (Executive Platinum) | 4,074 | = Miglia di volo x 75% x 220% (bonus elite) |
| Miglia di qualificazione elite | 2,469 | = Miglia di volo x 100% |
| Dollari qualificanti d’élite | 370 | = Miglia di volo x 15% |
Nota che se voli con una tariffa V prima dell’11 gennaio, guadagnerai solo il 50% di miglia premio e il 10% di EQD – riducendo il beneficio delle tariffe speciali.
American Airlines Vacations
Sebbene non tutte le prenotazioni del portale di viaggi Citi contino come “Special Fares”, c’è un sito web dove puoi contare di ottenere credito per voli basati su Special Fares: AA Vacations. Fortunatamente, è molto facile vedere quale sarà il codice di prenotazione della tariffa. Dopo aver inserito i tuoi termini di ricerca, AA Vacations visualizzerà l’abbinamento di volo suggerito, incluso il codice di prenotazione della tariffa.
Nell’esempio sopra, stiamo volando in classe business nazionale dal JFK di New York a Orlando (MCO) per la settimana. Poiché questo è stato prenotato abbastanza in anticipo, i voli sono prenotati in un codice di tariffa di classe business scontata (I). Mentre AA Vacations non menziona le miglia di volo, è possibile utilizzare il Great Circle Mapper per stimare la distanza del volo, o eseguire una prenotazione di esempio attraverso AA.com per determinare esattamente quante miglia AA vi accrediterà per i voli. In questo caso particolare, entrambe le fonti concordano che le miglia di volo sono 1.900. Inserendo questo nelle formule delle tariffe speciali, otteniamo i seguenti guadagni per questo viaggio di andata e ritorno:
| Esempio di prima classe New York-Orlando | I guadagni | Formula per determinare |
| Miglia di volo | 3.800 | |
| Miglia premio (membro) | 3,800 | = Miglia di volo x 100% |
| Miglia premio (Gold) | 5.320 | = Miglia di volo x 100% x 140% (bonus elite) |
| Miglia premio (Platinum) | 6,080 | = Miglia di volo x 100% x 160% (bonus elite) |
| Miglia premio (Executive Platinum) | 8.360 | = Miglia di volo x 100% x 220% (bonus elite) |
| Miglia di qualificazione elite | 7,600 | = Miglia di volo x 200% |
| Dollari qualificanti elite | 760 | = Miglia di volo x 20% |
Considerando che questo pacchetto volo+hotel (per sette notti) parte da soli $772 a persona, questo è un solido guadagno in miglia per questi voli.
Portale di viaggio Chase
Sebbene non siamo stati in grado di confermare che i voli prenotati attraverso il portale di viaggio Chase contino come AA Special Fares, abbiamo le prime indicazioni su due prenotazioni che questi voli saranno effettivamente pubblicati sulla base della tabella Special Fares. In particolare, gli itinerari prenotati attraverso il portale di viaggio Chase stanno mostrando su AA.com senza le informazioni relative alla tariffa. Per la prova che abbiamo fatto sui voli del portale di viaggio Citi, questa era un’indicazione di come i voli sarebbero postati.
Tuttavia, il portale di viaggio Chase non elenca il codice della tariffa da nessuna parte attraverso la procedura di prenotazione. Quindi, ci vorrà qualche passo in più per ottenere queste informazioni. Prendiamo l’esempio di cui sopra – dove è possibile prenotare un posto in classe business internazionale su una rotta nazionale per soli 68 dollari a tratta!
Il modo più semplice che ho trovato per determinare il codice di prenotazione è quello di iniziare la ricerca su Google Flights. Imposta il tuo percorso (per esempio, da MIA a JFK) e la data (17 febbraio), poi restringi per compagnia aerea (American) e orario di partenza (tra 1-2 pm). Clicca sul risultato e clicca su AA.com per vedere la stessa opzione di volo prenotabile tramite American Airlines. In questo caso particolare, la tariffa economica di sola andata si prenota con il codice Q. Ciò significa che i guadagni su questo volo sarebbero:
| Esempio Miami-New York | I guadagni | Formula per determinare |
| Miglia di volo | 1,089 | |
| Miglia premio (membro) | 545 | = Miglia volo x 50% |
| Miglia premio (Gold) | 762 | = Miglia volo x 50% x 140% (bonus elite) |
| Miglia premio (Platinum) | 871 | = Miglia di volo x 50% x 160% (bonus elite) |
| Miglia premio (Executive Platinum) | 1,198 | = Miglia di volo x 50% x 220% (bonus elite) |
| Miglia di qualificazione elite | 1,089 | = Miglia di volo x 100% |
| Dollari qualificanti per l’élite | 109 | = Miglia di volo x 10% |
Bottom Line
Per i voli dopo l’11 gennaio, sarà ancora più importante sapere in quale codice tariffario prenotate le vostre AA Special Fares. Prima dell’11 gennaio, si poteva praticamente presumere che si fosse prenotato nel secchio delle tariffe scontate. Ora, ci sono più tassi di accredito potenziali sia per i biglietti business che per quelli economici. Il tasso esatto sarà particolarmente importante se stai cercando di massimizzare l’acquisto del tuo volo e decidere tra l’acquisto diretto da AA o l’acquisto attraverso un portale di viaggi. Se stai cercando di pianificare la tua qualifica elite 2017, assicurati di annotare il codice della tariffa prima di prenotare.
Immagine in evidenza per gentile concessione di American Airlines.
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