L’aumento della concorrenza nel mercato aerospaziale ha posto ulteriori richieste ai produttori aerospaziali per ridurre i costi, aumentare la flessibilità del prodotto e migliorare l’efficienza della produzione. C’è un vuoto di conoscenza nell’ambito della verifica dimensionale da digitale a fisica e su come raggiungere con successo le specifiche dimensionali all’interno delle fabbriche di assemblaggio del mondo reale che sono soggette a condizioni ambientali variabili. La struttura DfV è un principio ingegneristico da utilizzare nelle industrie manifatturiere a basso tasso e ad alto valore e complessità per aiutare a raggiungere un’alta produttività nell’assemblaggio attraverso l’efficace verifica dimensionale di strutture di grande volume, durante l’assemblaggio finale. La struttura DfV è stata sviluppata per permettere agli ingegneri di progettare e pianificare la verifica dimensionale efficace di strutture complesse e di grande volume, al fine di ridurre i tassi di fallimento e i costi del prodotto finale, migliorare l’integrità e l’efficienza del processo, ottimizzare i processi metrologici, ridurre la ridondanza degli utensili e aumentare la qualità del prodotto e la conformità alle specifiche. Gli elementi teorici dei metodi DfV sono stati pubblicati nel 2016, insieme ai loro test utilizzando casi di studio industriali di complessità rappresentativa. I test industriali pubblicati su ScienceDirect hanno dimostrato che utilizzando i nuovi metodi di Design for Verification accanto al tradizionale toolbox ‘Design for X’, il processo risultante ha ottenuto una migliore analisi e sintesi delle tolleranze, un’ottimizzazione dei processi di metrologia e assemblaggio di grandi volumi e una progettazione di utensili e maschere più conveniente.