Ford sta richiamando più di 30.000 nuovi camion F-150 in Canada perché un dispositivo di fissaggio del terminale della batteria attaccato in modo improprio potrebbe portare allo stallo del motore, alla mancanza di assistenza elettrica dei freni o addirittura a un incendio.
Sono interessati circa 30.073 F-150 degli anni modello 2019 e 2020, oltre a circa 135.000 unità negli Stati Uniti.S. In particolare, il problema è con i camion costruiti tra giugno e ottobre negli impianti di Dearborn o Kansas City.
Sui veicoli interessati, un dispositivo di fissaggio sul terminale positivo della batteria potrebbe non essere collegato correttamente; se lasciato solo, questo potrebbe portare il motore a perdere potenza e poi stallo, o ai freni e sterzo perdendo la loro assistenza di potenza.
Mentre c’è anche un aumento del rischio di incendio, l’azienda non ha ancora ricevuto alcuna segnalazione di incidenti legati a questo difetto.
Ford ha anche emesso un richiamo legato alla batteria su vecchi SUV Lincoln MKX che può aver portato a tre incendi finora.
In Canada, quel richiamo riguarda 5.253 MKXes dal modello anni 2016 e 2017 dotato di 3,7 litri V6; e poco meno di 50.000 dello stesso negli Stati Uniti.
Un fermo sui terminali della batteria nei veicoli interessati potrebbe cortocircuitare se contatto un meccanismo di cavo di trasmissione, aumentando la possibilità di un incendio. Ford dice che ha ricevuto tre segnalazioni di incendi probabilmente attribuibili al problema, anche se nessuno ha portato a incidenti o lesioni.