Honda PIONEER 1000 3 Seater
Motore/motore
Il side-by-side definitivo ha bisogno di molta potenza, così il modello Honda PIONEER 1000 3 posti è costruito intorno a un motore bicilindrico da 999 cc a iniezione con la famosa testa Unicam a quattro valvole di Honda.
Il cambio completamente automatico a sei velocità a doppia frizione Honda rileva come si sta guidando, monitorando l’input dell’acceleratore, i giri del motore, la velocità del veicolo e altro ancora. Vai in discesa? Il Pioneer rimane in una marcia più bassa per una migliore frenata del motore. Se vuoi scegliere una marcia specifica, salire o scendere di marcia da solo in condizioni difficili, o anche scavalcare la selezione automatica delle marce, le doppie palette del cambio lo rendono facile e divertente. E, naturalmente, non ci sono cinghie di cui preoccuparsi.
La presa d’aria del motore è situata in alto e sotto il cofano per aiutare a garantire un’alimentazione d’aria pulita. Il nuovo elemento viscoso del filtro dell’aria fa scorrere bene l’aria per aumentare le prestazioni e fornisce anche un intervallo di manutenzione più lungo.
Il motore e il sistema di scarico montati su gomma vi isolano dalle fastidiose vibrazioni, aggiungendo al superbo comfort del Pioneer 1000 EPS.
CASSO/SUSPENSIONE
Venture su un terreno davvero difficile e roccioso, trasporto di un grosso carico giù per una collina ripida, o bisogno di una vera capacità di arrampicata? La sub-trasmissione alta/bassa gamma fornisce una riduzione completa del 42% quando si passa alla gamma bassa.
Il Pioneer 1000 EPS consente di scegliere rapidamente e facilmente tra 2WD, 4WD, 4WD con differenziali bloccati per le condizioni più difficili, o la modalità Turf che è perfetta per superfici sensibili come i campi in erba o per una sterzata più facile. Tutto tramite una leva montata sul cruscotto.
Il servosterzo elettrico in stile automobilistico di Honda riduce lo sforzo dello sterzo e aiuta a eliminare il bump steer, soprattutto su rocce, tronchi e sulle colline laterali. Inoltre, un volante inclinabile consente di trovare una posizione che è giusto per voi.
Con 268 mm (10,5 pollici) di corsa dalla sospensione anteriore indipendente e 254 mm (10 pollici) di corsa dalla sospensione posteriore indipendente, si sono assicurati di una corsa liscia, ben controllata con generosa distanza dal suolo.
Con un side-by-side così potente e capace, avete bisogno di freni che sono all’altezza del lavoro, anche. La vasta esperienza automobilistica di Honda significa che sai che il sistema di freni a disco su tutte le ruote è all’altezza del compito. Honda PIONEER 1000 3 posti viene fornito di serie con grandi pneumatici da 27 pollici su cerchi in acciaio da 12 pollici per un migliore comfort di guida, una migliore distanza da terra e una trazione superiore.
ALTRE CARATTERISTICHE
Con le caratteristiche di cui avete bisogno, l’affidabilità che tutti vogliono, e la qualità costruttiva che mette sempre Honda di fronte.
Honda PIONEER 1000 3 posti, questo sedile potrebbe anche essere più comodo del vostro divano a casa! Con un rivestimento resistente, è costruito per l’uso in tutte le stagioni e per resistere ai rigori dell’uso in fuoristrada. Il sedile centrale è posizionato in alto e in avanti per aumentare il comfort e massimizzare lo spazio per tutti e tre i passeggeri.
La struttura di protezione degli occupanti utilizza tubi robusti e di grande diametro, e comprende appigli integrati, tubi superiori incassati e una struttura più spaziosa per migliorare la protezione; soddisfa anche lo standard OSHA 1928.53 sulla struttura protettiva antiribaltamento. Le porte rigide e le reti laterali avvolgibili forniscono una sensazione di sicurezza e tengono fango e detriti fuori dalla cabina, mentre le cinture a tre punti in stile automobilistico con un meccanismo di bloccaggio d’emergenza aiutano a mantenere tutti al sicuro.