Qantas A330 Business Class recensione – Corporate Travel Management

Di recente, il nostro recensore ha avuto il piacere di sperimentare il prodotto Qantas A330-300 Business Class sul volo di oltre 9 ore per Tokyo (Narita)* da Brisbane, e ritorno. Qui condivide la sua esperienza e i suoi consigli con CTM.

Dettagli del viaggio

Brisbane a Tokyo (Narita) – volo diurno, posto 3K (finestrino)

Tokyo (Narita) a Brisbane – volo notturno, posto 1F (centrale)

*Qantas non vola a Tokyo (Haneda) direttamente da Brisbane.

Sedili

I 28 posti di Business Class dell’A330-300 sono disposti in una configurazione 1-2-1, con accesso al corridoio da tutti i posti. Ogni sedile è reclinabile in un letto completamente piatto e dispone di un tavolino laterale, con tavolo da pranzo scorrevole, area di stoccaggio sotto il tavolo laterale per oggetti più grandi e sopra il tavolo per piccoli oggetti personali, uno specchio, luce personale e punti di ricarica USB.

La capacità di avere il tuo sedile di Business Class in una posizione di reclinazione preimpostata durante il taxi, il decollo e l’atterraggio è una caratteristica importante. Questo ha reso il viaggio confortevole dal momento in cui ci siamo seduti ed è stato molto apprezzato durante il volo serale. A causa di questa opzione di reclinazione, è necessario agganciare una cintura alla vita durante il decollo e l’atterraggio.

TIP: Tenere premuto il pulsante fino a quando il sedile è saldamente bloccato nella posizione di reclinazione preimpostata, questo illumina la luce verde sul lato del sedile – vi verrà chiesto di sedersi se la luce non è illuminata.

La fila 1, o vicino, sono una buona scelta per i voli serali in quanto la cucina è situata sul retro della cabina. Nonostante sia vicino alla zona dell’equipaggio e alla cabina di pilotaggio, c’era pochissimo movimento nella parte anteriore dell’aereo durante tutto il viaggio. La fila 7, d’altra parte, può essere un po’ più disturbata con sia una toilette che la cucina situata dietro.

Sedili al finestrino

Colonne 1, 3, 5 e 7 – sui sedili del corridoio. Questa disposizione ha fornito una maggiore area di stoccaggio per gli oggetti personali sotto il tavolo laterale rispetto agli altri posti. Durante il giorno, essere direttamente sul corridoio non era un problema, ma senza schermo laterale e poco buffer tra voi e il corridoio, questo potrebbe non essere la scelta preferita per i voli notturni (questo è anche vero di posti centrali con lo stesso layout).

Fila 2, 4 e 6 – posti vero finestra. Anche se ha un’area di stoccaggio leggermente più piccola sotto il tavolo, questa configurazione offre più privacy dal corridoio e un cuscinetto tra lei e i passanti, un possibile vantaggio per i passeggeri che vogliono dormire.

Sedili centrali

I due sedili centrali, come i sedili del finestrino, si alternano tra l’essere posizionati direttamente sul corridoio (1E, 2F, 3E, 4F, 5E, 6F, 7E) e avere un tavolino tra te e il corridoio (1F, 2E, 3F, 4E, 5F, 6E, 7F). Mentre nella 1F, il posizionamento del tavolino laterale per la vicina 1E mi ha fatto sentire come se avessi un tavolo su ogni lato. In un posto lato corridoio, siate consapevoli, il vostro vicino potrebbe accidentalmente invadere il vostro tavolo.

Se viaggiate con un partner o un collega, è importante notare che lo schermo per la privacy tra i posti non è mobile. Anche se è solo un mezzo schermo, questo rende un po’ più difficile interagire con la persona accanto a te, ma permette una buona pausa e relax.

Guarda la tabella completa dei posti a sedere del Qantas A330-300 qui.

Servizio

Il servizio su Qantas Business Class è uno dei migliori del settore. Dal saluto caldo e invitante ricevuto all’imbarco al responsabile di cabina che visita personalmente ogni posto e ringrazia e stringe la mano di ogni passeggero decente.

Una volta a bordo, ci è stato chiesto prontamente se volevamo una bevanda, compreso lo champagne, e il nostro ordine di cibo è stato preso poco dopo. Subito dopo il decollo da Brisbane l’equipaggio si è anche offerto di far mettere dei materassi sui nostri sedili per un maggiore comfort durante il volo, nonostante fosse un volo giornaliero per Tokyo (Narita). Durante entrambi i voli il personale ha reagito in pochi secondi al segnale di chiamata e ha soddisfatto ogni richiesta prontamente e gentilmente, non ci sono state attese da 5 a 10 minuti per un drink o uno spuntino.

Amenities

Il kit di cortesia della Business Class è presentato in un sacchetto con zip con l’opera d’arte di uno dei 16 artisti australiani. Contiene una maschera per gli occhi dello stesso design, tappi per le orecchie, calzini, spazzolino da denti e dentifricio e un kit di ASPAR contenente balsamo per le labbra, crema idratante per il viso e crema per le mani.

Impressionante, i pigiami Qantas sono migliorati dalle mie coppie precedenti; l’ultimo ricevuto all’inizio del 2016. Il nuovo stile di pigiama sembra essere un materiale più morbido ed elastico e ha una vestibilità leggermente più generosa, fornendo un comfort totale. Riceverai un set di pigiami Qantas solo se stai prendendo un volo serale / notturno.

Ci sono due bagni che servono esclusivamente la cabina di Business Class, uno nella parte anteriore dell’aereo accanto alla cabina di guida e uno nella parte posteriore; si noti che questo si trova direttamente dietro il posto 7K, accanto alla cucina, quando si seleziona il tuo posto.

Intrattenimento

Ogni poltrona è dotata di un grande schermo di intrattenimento, navigabile tramite il touch screen o un piccolo telecomando con cavo fornito nel suo tavolino. I passeggeri della Business Class godono anche di cuffie che annullano il rumore, quindi il nostro intrattenimento non è mai stato interrotto dal rumore della cabina.

Qantas fornisce un’ampia selezione di film nuovi e recenti di Hollywood e internazionali, così come cofanetti di film e tv, selezioni di varie commedie, drammi, documentari e serie televisive di realtà – il cinema e la televisione giapponese erano anche in primo piano sui nostri voli da e per Tokyo.

Cibo e bevande

Cibo

Le ordinazioni di cibo vengono prese prima o poco dopo il decollo, per assicurarvi di ricevere il vostro pasto prontamente. È anche possibile ordinare cibo e snack dal menu durante il volo.

I menu, progettati dal noto ristorante Rockpool di Neil Perry, contenevano una selezione di tre o quattro antipasti, piatti principali e dessert. Opzioni tradizionali giapponesi per ciascuna delle tre portate erano disponibili anche sul volo da Tokyo.

Il cibo è stato servito circa un’ora dopo il decollo. Il cibo a bordo era delizioso ed esposto con cura nel piatto. Le dimensioni delle porzioni per i piatti principali erano impressionanti per un pranzo in volo, con questi che sono gli unici voli lunghi che non ho richiesto spuntini multipli o un altro piatto principale.

Bevande

Champagne e gamma di vini, liquori e aperitivi erano prontamente disponibili durante il volo, e il carrello delle bevande viene portato in cabina poco dopo il decollo. Il sake è disponibile anche sui voli da e per il Giappone, ma siate consapevoli che caricano solo tre o quattro piccole bottiglie per volo.

Il servizio di ristorazione è stato anche prontamente seguito dal carrello dei vini e dal sommelier che offriva una gamma di bevande dallo Champagne ai vini australiani selezionati a mano, con suggerimenti su ciò che meglio avrebbe accompagnato i nostri pasti; lo Champagne e lo Shiraz erano entrambi fantastici.

TIP: Il personale di bordo ha informato che è anche possibile preselezionare il proprio pasto, su voli selezionati, utilizzando Menu Select, in modo che sia tutto curato prima di salire a bordo.

Lounge

I passeggeri della Business Class di Qantas hanno accesso completo alle lounge di Qantas Business Class, dove disponibili; con accesso alla lounge standard Qantas in luoghi senza una lounge dedicata alla Business Class. Platinum e Platinum One livello Qantas Frequent Flyers può anche usufruire della Qantas First Lounge, dove disponibile.

Nel complesso, l’esperienza di Qantas A330-300 Business Class è stato completamente piacevole, con il servizio Qantas amichevole e rapido dimostrando il vero stand-out. Raccomando di scegliere la configurazione e la posizione del sedile in base ai voli diurni o notturni e quanto spazio si può desiderare a livello del sedile.

Il Qantas A330 (200 e 300) attualmente serve voli internazionali dall’Australia verso l’Asia, le Hawaii e le principali destinazioni nazionali.

Si tratta di un’esperienza di classe superiore.