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シボレー/GMC ヒーターホースコネクターの交換方法

Posted on 12月 23, 2021 by admin

1999年から2014年まで、すべてのGMトラックとSUVは、ヒーターホースにプラスチック製のヒーターホースコネクター(ディスコネクト)を使用しています。 これの問題は、時間の経過とともにプラスチックがもろくなり、折れてしまうことです。 コネクターが途中で折れてしまうため、単にホースをヒーターバーブの上にスライドさせてウォームクランプを放り込むだけではダメなのです。 そのため、残った樹脂製のコネクターを取り外す必要があります。

プラスチック製のヒーターホースコネクターは、近所のNAPAオートパーツストアで入手できますし、緊急時には、ヒーターコアの残りの銅管上のホースに基本的なウォームタイプのホースクランプを一時的に使用することもできます。 しかし、本当のコツは、パイプからコネクターを外すことです。 切断工具が入手可能で、通常、すぐにその作業を行うことができます。 適切な工具がない場合、またはコネクターにゴミが詰まっていてうまく外せない場合は、コネクターを切断しなければならないかもしれません。 これは非常に重要なことで、コネクタを切断する際には細心の注意が必要で、あまり揺らすとヒーターコアが壊れてしまいます。 この車両はヒーターコアの交換が非常に難しく、ダッシュボード全体を取り外す必要があり、8〜10時間の作業となります。

 このプラスチックコネクタが壊れると、楽しい時間が約束されるのです。 もしこれが道端で起こったら、「家に帰る」修正は他のホースを切って、ウォーターポンプでループを作ることです。
これらのプラスチックコネクタが壊れたとき、あなたは楽しい時間を過ごすことが保証されているのです。 これは、道路の側で発生した場合、「あなたが家に帰る」修正は、他のヒーターホースを切断し、水ポンプでループを作ることです。

切断ツールは、コネクタの内側にある春の指を解放することで動作します。 小さなプラスチック製の工具は、チューブの裏側に折り畳まれ、指が解放されるまでコネクタにスライドされます。

 燃料パイプの切断と同様に、水ホースツールは、コネクタの後ろにスライドするタブが付いた2つの半月です。
燃料パイプの切断と同様に、水ホースツールは、コネクタの後ろにスライドするタブが付いた2つの半月です。
工具をコネクターに差し込み、ホースを引っ張って外します。
工具はパイプに残っていますので、新しいホースを取り付ける前に忘れずに外してください。
工具はパイプに残っています、新しいホースを取り付ける前に外すのを忘れないでください。

切断は、ハクソー刃の付いたハンドソーまたは小さな空気圧の往復鋸を使って行うことができます。

 小型のレシプロソーかハクソーで、パイプに当たるまでコネクターの上下に切り込みを入れるのがポイントです。
小型の往復ノコギリまたは弓ノコ刃を使用して、パイプに当たるまでコネクタの上部と下部を切断します。
簡単に分解できない場合はマイナスドライバーで分割できます。

一方のコネクタが壊れると、もう一方も遠くありません。 同じ状況を繰り返さないために、両方のコネクタを一度に交換する必要があります。 ホースの1つにプラスチック製のYがあり、1つはヒーターコアに、1つはラジエーターオーバーフローキャニスターから、もう一方はウォーターポンプに通じています。 このYをホースを結合していないものに交換するか、再利用することができます。

 ウォーターポンプのホースにも同様のコネクターが付いている場合がありますので、そのままでも良いですし、同時に交換しても良いでしょう。 新しいコネクターはNAPA Auto Parts Storesで購入できます。
ウォーターポンプのホースに類似のコネクターがある場合があります。 新しいコネクタはNAPA Auto Parts Stores.で入手できます。

GMプラスチックヒーターホースのコネクタの交換は、ホースが道の側で壊れている緊急事態であることが多いのです。 この問題を先制攻撃して、1つが壊れて立ち往生する前に交換するのは悪いアイデアではありません。

ナパオンラインでは、ヒーティング&クーリングシステムパーツのすべてをご覧いただけます。また、ナパオートケアでは、定期メンテナンスと修理を承っております。 ヒーターホースコネクターの詳細については、お近くのNAPA AUTO PARTSの店舗で、知識豊富なエキスパートとチャットしてください。

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