ネルソン到着編
当初、ネルソンはフランス艦隊がアレクサンドリアにいないことに失望したが、輸送船の存在から彼らが近くにいるはずだと分かった。 8月1日14時、HMS Zealousの見張りは、フランスがアブーキール湾に停泊していると報告し、その信号中尉はHMS Goliathの中尉に勝って信号を送ったが、フランスの戦列船を13ではなく16と不正確に表現していた。 同じ頃、フランス艦隊の9番艦ウルー（Heureux）の見張りが、アブーキール湾の湾口から約9海里の地点でイギリス艦隊を発見した。 フランスは当初11隻のイギリス船を報告したが、スイフトスアーとアレキサンダーはアレキサンドリアでの偵察活動からまだ戻っていなかったので、主な艦隊の西側3海里（5.6km）のところにいて視界から外れていたのである。 トロブリッジの船、HMSカロデンもまた、拿捕した商船を曳航しながら、本隊から少し離れたところにいた。 フランス軍の姿を見たトルブリッジは船を放棄し、ネルソンとの再合流に向け奮闘した。 多くの船員を陸上で働かせる必要があったため、ブリュエスは軽量の戦艦を斥候として配備しておらず、突然現れたイギリス軍に迅速に対応することができなかった。 その代わりとして、フリゲート艦から大量の兵士が連れ出され、戦列艦に配属された。 ブリュエスはまた、イギリス艦隊をアブーキール島の浅瀬におびき寄せようと考え、ブリッグAlerteとRailleurを浅瀬の囮として送り込んだ。 16:00になると、AlexanderとSwiftsureもイギリス本国艦隊から少し離れていたが、視界に入った。 ブリュエスは、停泊を続ける計画を放棄し、その代わりに出航するよう命令を下した。 ブランケはこの命令に抗議し、フランス船には航海と砲術を担当するのに十分な人員がいなかったと主張した。 ネルソンはイギリス艦隊がより整然とした陣形で接近できるように、先頭の船を減速させるように命令した。 これによってブリュエスは、狭い海域で夜戦をするよりは、イギリスが翌日まで待つつもりであることを確信した。 彼は先の出港命令を取り消した。
ネルソンは16:00に艦隊に減速を命じたが、これは彼の船が錨のケーブルに「スプリング」を装着するためで、船首錨の装着方式は安定性を高め、船が停止した状態で敵に立ち向かうために幅木を振ることができるようにした。 これは船首の錨に取り付けるシステムで、安定性が増し、停船中に敵に向かうために船首を振ることができる。また、操縦性が高まるため、集中砲火を浴びる危険性も低くなる。 ネルソンの計画は、アレキサンドリアへの帰路の航海中に上級艦長たちと話し合い、フランス軍に前進し、フランス軍の戦列の中央から海側を通過することで、フランス艦1隻につきイギリス艦2隻、巨大な東洋艦は3隻と戦うことになるというものだった。 風向きの関係で、フランス軍の後方部隊は容易に戦闘に加わることができず、前線部分から切り離されることになる。 ネルソンは、夜戦の煙と混乱の中で誤って艦船同士が発砲しないように、各艦のミズンマストの先端に4本の水平灯を用意し、フランスの三色旗とは異なる、視界が悪くても見間違えないような照明付きの白色エンサインを掲げ、暗闇で英国艦船同士が発砲する危険性を軽減するよう命じました。 艦の準備が整うと、ネルソンはヴァンガードの士官たちと最後の晩餐会を開き、立ち上がりながらこう告げた。 「明日のこの時間までに、私は爵位かウェストミンスター寺院を得るだろう」これは、勝利の報酬や英国軍の英雄の伝統的な埋葬地について言及したものである
フランスの出航命令を放棄してまもなく、イギリス艦隊は再び急速に接近し始めた。 ブリュエスはその夜、攻撃を受けることを予期し、各船に錨のケーブルにスプリングを設置し、行動の準備をするように命じた。 彼はアレルト号を先行させ、先頭のイギリス艦の近くを通過させた後、浅瀬を越えて西に急旋回し、後続の艦が座礁することを期待した。 ネルソンの艦長たちは誰もこの策略に引っかからず、イギリス艦隊は衰えることなく前進を続けた。 17時30分、ネルソンは2隻の主力艦のうちの1隻、サミュエル・フッド艦長率いるHMSジーラスを呼び寄せました。 提督はフードに、港に入る最も安全なコースを設定するように命じた。 イギリスには湾の深さや形状を示す海図がなく、スウィフトシュアが商船長から入手した大まかなスケッチ地図、ジーラスに搭載された不正確なイギリスの地図、そしてゴライアスに搭載された35年前のフランスの地図があるだけだったのだ。 フッドは、前進しながら慎重に測深して水深を調べると答え、”戦いに導くという名誉をお許しいただけるのであれば、私は先導を続けましょう “と言いました。 その直後、ネルソンはブリッグ船HMSミューティンと話すために一時停止した。その艦長トーマス・ハーディ中尉は、小さなアレクサンドリア船から水先案内人を何人か押収していた。 ヴァンガードが停船すると、後続の船は速度を落とした。 このため、ゼアス、ゴライアスと残りの艦隊の間に隙間ができた。 この効果に対抗するため、ネルソンはラルフ・ミラー艦長率いるHMSテセウスに、自分の旗艦を追い越してゼアス、ゴリアテの前衛に加わるように命じた。 18:00になると、イギリス艦隊は再び全開となり、カローデンが北に、アレキサンダーとスウィフトサーは西に追いつくために急いだので、ヴァンガードは10隻の列の6番目になった。 緩やかな陣形から堅固な戦列に急速に変化した後、両艦隊は旗を掲げた。英国の各艦は主旗が撃ち落とされた場合に備えて、艤装に追加のユニオンフラッグを掲げた。 18:20、GoliathとZealousが急速に彼らに迫ると、先頭のフランス船GuerrierとConquérantが砲撃した。
フランスが砲撃を開始してから10分後、ゴリアテは右舷の砦と左舷のゲリエからの砲撃を無視し、そのほとんどが高すぎて船に迷惑がかからないように、フランス戦線の先頭を横切った。 トーマス・フォーリー艦長は、ゲリエと浅瀬の間に思いがけない隙間があることに気づいていました。 フォーリー艦長は独断で、この戦術的ミスを利用することにし、接近角度を変えてその隙間を航行することにした。 ゲリエの艦首が射程内に入ると、ゴライアスは砲撃を開始し、英国船が左舷に回頭して準備の整っていないゲリエの左舷を通過する際に、2発のレイキングブロードサイドで大損害を与えている。 フォーリーのイギリス海兵隊とオーストリアの擲弾兵一個中隊がマスケットを撃って攻撃に参加した。 フォーリーはフランス艦の横に錨を下ろして接近戦をするつもりであったが、錨が下降するのに時間がかかりすぎたため、彼の艦はゲリエを完全に追い越してしまった。
フォーリーの攻撃を受けて、熱烈なフッドもフランスの戦線を横断し、フォーリーが意図したスペースでゲリエの隣に停泊し、至近距離から先頭船の船首と交戦することに成功した。 5分もしないうちにゲリエのフォアマストは倒れ、接近してきたイギリス艦の乗組員から歓声が上がった。 イギリス軍の進撃の速さに驚いたフランス軍の艦長たちは、砲撃が始まったとき、まだオリエントに乗って提督と協議していた。 急いでボートを出し、自分の船に戻った。 ゲリエの艦長ジャン・フランソワ・ティモシー・トゥルレは、自分の船から部下にゼアリスに反撃するよう命令を叫んだ。
3隻目のイギリス艦は、サー・ジェームズ・サウマレス艦長のHMSオリオンで、戦線の先頭で交戦して、フランス本隊ともっと沿岸にいたフリゲートの間に通過した。 その際、フリゲート「セリューズ」がオリオンに発砲し、2名が負傷した。 当時の海戦では、同じ大きさの艦船がいる場合は、戦列艦はフリゲート艦を攻撃しないという慣例があったが、フランス艦長クロード＝ジャン・マルタンは先に発砲してその規則を破ってしまったのだ。 ソーマレスは、フリゲート艦が至近距離に来るまで待ってから返事をした。 オリオンはたった一発の広角砲でフリゲート艦を大破させ、マーティンは浅瀬を越えて漂流した。 この迂回が引き起こす遅れの間に、他の2隻の英国船が戦闘に参加した。 一流船に偽装していたテセウスは、フォーリーの跡を追ってゲリエの船首を横切った。 ミラーは、停泊中のイギリス船とフランス船の間の乱戦の中、3隻目のフランス船スパルティアに遭遇するまで、自分の船を操船した。 左舷に停泊していたミラー艦は、至近距離から砲撃を開始した。 Davidge Gould艦長率いるHMS Audaciousは、GuerrierとConquérantの間のフランスラインを横切り、両艦の間に停泊して両艦を急襲した。 オリオンはその後、意図したよりもさらに南で行動に復帰し、フランス艦5番艦Peuple Souverainとブランケ提督の旗艦Franklinに発砲した。
Vanguardを先頭に、HMS MinotaurとHMS Defenceが続くイギリス艦3隻は戦列を整え、18時40分にフランス艦隊の右舷側に停泊した。 ネルソンは旗艦の砲撃をSpartiateに集中させ、MinotaurのThomas Louis艦長は交戦していないAquilonを攻撃し、DefenceのJohn Peyton艦長はPeuple Souverainの攻撃に参加した。 フランスの前衛が大きく劣勢となったため、後続のイギリス艦、HMS BellerophonとHMS Majesticは乱戦を通り抜け、これまで交戦していなかったフランスの中央部に進撃しました。 両艦ともすぐに自分たちよりもはるかに強力な敵と戦うことになり、大きな損害を受けるようになった。 ベレロフォンのヘンリー・ダービー艦長は、フランクリン付近に投錨するつもりが失敗し、代わりにフランス軍旗艦の主砲の下敷きになっているのを発見した。 マジェスティック号のジョージ・ブラグドン・ウェストコット艦長も停泊地を外れ、ウルーと衝突しそうになり、トナンの激しい砲火にさらされた。
フランスも被害を受け、オリエントのブリュエイス提督はベレロフォンとの開戦時、飛んできた破片で顔や手に重傷を負った。 イギリス艦隊の最後の船、トロウブリッジ率いるカローデンは、暗くなる中アブーキール島に近づきすぎ、浅瀬で動けなくなった。 カローデンのボート、ブリッグMutineとトーマス・トンプソン船長率いる50門のHMS Leanderが奮闘したが、この船は動かすことができず、波はカローデンをさらに浅瀬に追い込み、船体に大きな損傷を与えた。 この時、Guerrierは完全に破壊され、激しく打ちのめされていた。 これに対し、ゼアリスはほとんど手つかずであった。 フッドはジーラスをフランス艦のほとんどの広角砲の円弧の外側に位置させており、いずれにせよゲリエは左舷砲を貯蔵物で塞がれ、両舷同時交戦の準備はできていませんでした。 ゲリエの乗組員は、船が難破しているにもかかわらず、降伏を拒否し、ジーラスからの激しい応戦にもかかわらず、可能な限り数少ない機能砲を発射し続けました。 大砲の発射に加えて、フッドは海兵隊を招集し、フランス船の甲板に向けてマスケット銃の一斉射撃を命じ、乗組員を視界から追い出しましたが、それでもトゥルーレ艦長の降伏を確保することはできませんでした。 フッドが乗組員を乗せた小舟をゲリエに送り、フランス船がようやく降伏したのは、21時であった。 コンケラントは、通過するイギリス船からの激しい広角砲火と、オーデイシャスとゴライアスの接近により、19時前に3本のマストがすべて倒れ、より急速に敗北を喫した。 船が動かず、ひどく損傷したため、瀕死の重傷を負った艦長エティエンヌ・ダルバラードが艦旗を打ち、乗船隊が制圧した。 ジーラスとは異なり、これらの英国船はこの交戦で比較的深刻な被害を受けました。 ゴライアスは艤装のほとんどを失い、3本のマストすべてに損傷を受け、60名以上の死傷者を出した。 相手が敗れたので、オーデイシャスのグールド艦長はケーブルのバネを使って、次に並んでいたフランス船スパルティアに火を移した。 戦闘の西側では、ボロボロになったSérieuseが浅瀬の上に沈んでいた。
Audaciousの広舷をSpartiateに移したことにより、Maurice-Julien Emeriau艦長は3人の相手に直面することになりました。 数分以内に彼の船の3本のマストはすべて倒れたが、Spartiate周辺の戦闘は21時まで続き、重傷のEmeriauは自分のカラーを打つように命じた。 スパルティアーテは劣勢であったが、後続のアクィロンが支援しており、フランス・バン艦隊の中で唯一、ミノタウロスという1隻の相手と戦っていたのである。 アントワーヌ・ルネ・テベナール艦長は、アンカーケーブルのバネを利用して、ネルソン旗艦の船首を横切る位置に広角砲撃を行い、その結果、提督を含む100名以上の死傷者を出した。 20時30分頃、スパルタートの放った広角砲の鉄片が、ネルソンの失明した右目の上に命中した。 この傷で顔の皮膚がはがれ落ち、一時的に全盲になった。 ネルソンは、エドワード・ベリー大尉の腕の中に倒れ込み、下に運ばれていった。 ネルソンは自分の傷が致命的であることを確信し、「私は殺された、妻のもとへ私を連れていってくれ」と叫び、牧師のスティーブン・コミンを呼び寄せた。 傷はすぐにヴァンガードの外科医マイケル・ジェファーソンに診察され、単なる肉の傷であることを提督に告げ、皮膚を縫い合わせた。 ネルソンはその後、ジェファーソンの指示を無視して活動を停止し、オリエント号が爆発する直前にクォーターデッキに戻り、戦闘の終盤を監督した。 テベナールの作戦は成功したものの、ミノタウロスの艦砲の下に自分の艦首が置かれ、21時25分までにフランス船は破壊され、テベナール艦長は死亡、下士官は降伏を余儀なくされた。 相手を倒したトーマス・ルイ艦長はミノタウロスを南下させ、フランクリンへの攻撃に加わった。
ディフェンスとオリオンはフランス5番艦ピープル・スーベランを左右から攻撃し、同艦は急速に前檣と主檣を失う。 オリオン号では、マストの1本から木のブロックが打ち落とされ、2人が死亡し、ソーマレス船長も大腿部に傷を負った。 スヴェラン号では、船長のピエール・ポール・ラコードが重傷を負い、砲撃から逃れるために錨のケーブルを切るよう命じられた。 スヴェラン号は旗艦オリエント号に向かって南下したが、オリエント号は誤ってこの暗い船に向かって砲撃を行った。 オリオン号とディフェンス号は、すぐに追撃することができなかった。 ディフェンスは前檣を失い、戦闘中に漂流した即席の火器がオリオンを辛うじて取り逃がした。 この船の由来は不明だが、燃えやすい物質を積んで放置され燃えている船艇で、戦闘が始まると同時にゲリエから発進したのかもしれない。 Peuple SouverainはOrientから遠くない場所に停泊したが、それ以上戦闘に参加することはなかった。 大破した船は夜間に降伏した。 フランクリンは戦闘に残ったが、ブランケは頭に重傷を負い、ジレ艦長は重傷を負って意識不明で下に運ばれていた。 その直後、武器庫が爆発して四分甲板で火災が発生し、乗組員によって難なく消し止められた。
南方では、HMSベレロフォンがオリエントの巨大な広舷攻撃を受けて深刻な状況に陥っていた。 19時50分にはミズンマストとメインマストが倒れ、同時に数カ所から火災が発生した。 火災は鎮火したが、200名以上の死傷者を出した。 ダービー船長は、自分の立場が危ういことを認識し、20時20分にアンカー・ケーブルの切断を命じた。 ボロボロになった船は、Tonnantの継続的な砲火を受け、フォアマストも崩壊し、戦闘から遠ざかっていった。 オリエントも大きな被害を受け、ブリュエイス提督は砲弾にみぞおちを打たれ、ほぼ半身不随となった。 彼は甲板に残り、下に運ばれるのを拒否して15分後に死亡した。 オリエント号の船長リュック・ジュリアン・ジョセフ・カサビアンカも負傷し、飛んできた破片が顔に当たって意識を失い、12歳の息子は父のそばで砲弾に足をもぎ取られた。 最南端のイギリス船マジェスティック号は、一時80門のトナント号と絡まり、その戦闘で大きな犠牲を払った。 ジョージ・ブラグドン・ウェストコット艦長もフランス軍のマスケット銃で戦死した。 Robert Cuthbert中尉が指揮を執り、うまく船を切り離し、ひどく損傷したMajesticをさらに南下させ、20時30分にはTonnantと次のHeureuxの間に陣取り、両者と交戦した。 中央を支援するために、LeanderのThompson艦長は座礁したCullodenを浅瀬から引きずり出す無駄な努力を放棄し、袂を分かったフランスのラインを航海し、漂流したPeuple Souverainが作った隙間に入り、フランクリンとオリエントに激しい猛攻撃を開始しました
湾内で戦闘が激化する中、はぐれたイギリス船2隻は、暗闇で光る砲声に着目し、懸命に交戦に参加しようと努力する。 停泊中のカロデン号からアブー・キールの浅瀬に警告を受けたスイフトスアーのベンジャミン・ハロウェル艦長は、列の先頭で乱戦をくぐり抜け、自艦をフランスの中央部に狙いを定めていた。 20時過ぎ、スウィフツアーの前を漂う一隻の船体を発見したハロウェルは、当初部下に砲撃を命じたが、見知らぬ船の正体に不安を覚え、命令を取り消した。 ハロウェルのもとに届いたのは、”ベレロフォン、行動不能になる “という返事だった。 ハロウェルは、暗闇の中で誤って自艦を攻撃しなかったことに安堵し、オリエントとフランクリンの間に停船し、両艦に砲撃を加えた。 スイフトシュアに続いていた最後の無交戦のイギリス艦、アレキサンダーは、奮戦中のフランス旗艦から離れ始めたトナントの近くに寄港した。 アレキサンダー・ボール艦長はその後オリエントへの攻撃に加わった。
オリエントの破壊 編集
21時、イギリスはフランス旗艦「Orient」の下甲板で火災を確認した。 ハロウェル艦長はこれがオリエント号に危険をもたらすと判断し、砲兵隊に直接火災に砲を撃つよう指示した。 英軍の砲撃は船尾全体に炎を広げ、消火の努力も及ばなかった。 数分もしないうちに、火は艤装品にまで及び、大きな帆に燃え移った。 最も近くにいたスウィフトサー、アレキサンダー、オリオンの各英国艦は、艦内に貯蔵されていた膨大な弾薬の爆発を予測して砲口を閉じ、燃えている船から離れ始めた。 さらに、乗組員を砲から離して射撃隊を編成し、帆や甲板を海水に浸して火災を食い止めた。 同様に、フランス船Tonnant、Heureux、Mercureも錨のケーブルを切り、燃えている船から離れるように南へ流れていった。 22時00分、火災は弾倉に達し、オリエント号は大爆発で破壊された。 爆発の衝撃は、最も近い船の継ぎ目を引き裂くのに十分なほど強力で、燃え盛る残骸は大きな円を描いて着水し、その多くは周囲の船の上を直接飛び越えて向こうの海へ飛んで行った。 落下した残骸はSwiftsure、Alexander、Franklinで火災を起こしたが、いずれの場合もバケツを持った水兵のチームが消火に成功し、Franklinでは二次爆発が発生した。 前景にボロボロになった2隻の船が漂い、3隻目からは煙と炎が立ち上っています。
Orientの火災がどのように発生したかはまだしっかりと確立されていないが、一つの共通の説明は、油と塗料の瓶が、戦闘直前に船体の塗装が完了した後に適切に格納されず、船尾デッキに残されたというものであった。 英国船の1隻から燃えた綿が船尾甲板に流れ込み、塗料に引火したと考えられている。 火は提督室を通って、空気中よりも水中で激しく燃えるように設計された枝肉弾薬を貯蔵する準備弾倉に急速に燃え広がった。 あるいは、オノレ・ガンテオーム艦隊大佐が後に報告したところによると、原因はクォーターデッキでの爆発で、その前に主甲板で艦艇の間で小さな火災が続発したという。 その原因が何であれ、火災は艤装品を伝って急速に広がったが、船内の消火ポンプは英国軍の銃撃で破壊されていた。 そして、船首から2度目の火災が発生し、数百人の船員が船の腰部に閉じ込められることになった。 その後の考古学的調査によって、500メートルの海底に散乱した残骸と、船が2度の大爆発に見舞われた痕跡が発見された。 何百人もの人が炎から逃れるために海に飛び込んだが、爆発から生き延びたのは100人以下だった。 英国のボートは、負傷した参謀のレオナール・ベルナール・モタールを含む約70人の生存者を拾い上げた。 ガンテオメを含む数人は、いかだで海岸にたどり着いた。
爆発後10分間は発砲がなかった。双方の水兵は爆発にショックを受け、あるいは自艦の火を消すのに必死で、戦闘を継続することができなかった。 この間、ネルソンはオリエントの残骸周辺の海から生存者を引き揚げるためにボートを派遣するよう命令した。 22時10分、フランクリンはスイフトスアに発砲し、交戦を再開した。 孤立して打ちのめされたブランケの船はすぐに破壊され、頭に重傷を負ったブランケ提督は、スイフトスアーとディフェンスの火力を合わせて降伏を余儀なくされた。
真夜中までに、トナントだけが交戦していた。アリスティド・オベール・デュ・プティトゥアーズ提督はマジェスティックとの戦いを続け、イギリス船が範囲内に入るとスウィフトサーに発砲した。 3時間以上の近接戦闘の後、3時00分までにマジェスティックは主塔とミズンマストを失い、トナントは破壊された船体になっていた。 デュ・プティ・トゥアーズ艦長は両足と片腕を失ったが、指揮を執り、三色旗を打たれないようにマストに釘付けにし、甲板で小麦の入ったバケツに突っ伏して命令を出した。 彼の指揮の下、ボロボロになったTonnantは徐々に南下し、Villeneuve率いる南方部隊に合流したが、彼はこれらの艦を効果的に行動させることができなかった。 この戦闘の間、フランス軍後方部隊は、前方の戦闘艦を任意に砲撃し続けました。 唯一の顕著な効果は、隣接するジェネリューからの誤射によりティモレオンの舵が破壊されたことであった。
MorningEdit
As the sun rose at 04.J.D., 1798, 1798, 8月1日、ナイル河の戦い。8月2日午前4時、ギョーム・テル、トナン、ジェネルー、ティモレオンからなるフランス南方部隊と、ボロボロのアレキサンダー、マジェスティックの間で再び砲撃が行われた。 一時は劣勢に立たされたものの、イギリス艦はすぐにゴリアテとテセウスに加勢した。 ミラー艦長が自艦を所定の位置に移動させると、テセウスは一時、フリゲート艦アルテミスから砲撃を受けた。 ミラーは船をアルテミスの方に向けたが、艦長ピエール＝ジャン・スタンデレは旗を打ち、部下にフリゲート艦を放棄するように命じた。 ミラーはウィリアム・ホステー中尉率いる船を派遣し、空になった船を確保しようとしたが、スタンデレは去る際に船に火を放ち、アルテミーズは間もなく爆破された。 生き残ったフランス艦船は、砲撃で退却を援護しながら、6時に海岸から離れるように徐々に東に寄せていった。 Zealousが追跡し、湾の南端に停泊して急遽修理中のBellerophonにフリゲートJusticeが乗り込むのを防ぐことができました。
他の2隻のフランス艦はまだ三色旗を掲げていましたが、どちらも撤退することも戦うこともできる状態にはありませんでした。 ウルーとメルキュールは爆発するオリエントから逃れるために錨のケーブルを切ったとき、乗組員はパニックに陥り、両艦長（いずれも負傷していた）は船のコントロールを取り戻すことができなかったのである。 その結果、両船は浅瀬に漂着してしまった。 アレキサンダー、ゴリアテ、テセウス、レアンダーは、座礁した無防備な船を攻撃し、両船は数分以内に降伏した。 ウルー、メルキュール、ジャスティスが気をそらしたおかげで、ヴィルヌーブは11時に生存していたフランス船のほとんどを湾口まで連れてくることができました。 轟沈したトナント号では、デュ・プティ・トゥアーズ提督が傷で死亡し、自らの希望で海に投げ出された。 この船は必要な速度を出すことができず、乗組員によって陸に押し上げられた。 ティモレオン号は、ヴィルヌーブ号と一緒に脱出するには南下しすぎ、生存者に合流しようとして浅瀬に着底してしまった。 その衝撃で船のフォアマストは外れてしまった。 残ったフランス艦、ギョーム・テルとジェネリュー、フリゲート艦ジャスティスとディアーヌは隊列を組んで沖に出、ゼアラズの追撃を受けた。 懸命な努力にもかかわらず、フッド艦長の孤立した船は激しい砲火にさらされ、後続のジャスティスを切り離すことができず、フランスの生存者たちは海上に脱出した。 8月2日の残りの期間、ネルソンの船は即席の修理を行い、拿捕した船に乗り込み、整理を行いました。 特にカローデンは援助を必要としていました。 トロウブリッジは、2時に浅瀬からようやく船を引きずり出したが、舵を失い、1時間に120トン以上の水をかぶっていることに気がついた。 船体の緊急修理と、予備のトップマストから代わりの舵を作るのに、その後2日間を費やしました。 8月3日の朝、ネルソンはテセウスとリアンダーを派遣し、停泊中のトナントとティモレオンの降伏を強要した。 Tonnantは他のフランス船からの生存者1,600人で甲板を埋め尽くされ、イギリス船が近づくと降伏し、Timoléonは残った乗組員が火を放ち、小舟で海岸に逃げ込んだ。 ティモレオンは正午過ぎに爆発し、11隻目のフランス船籍の船として、この戦いで破壊されるか、拿捕された。