(QCOSTARICA) ニカラグア観光輸送会議所のエンリケ・キニョネス会長は、先週金曜日、この分野の3社が、COVID-19のために閉鎖されているニカラグアとコスタリカの陸上国境の開放を求める手紙をコスタリカ大統領のカルロス・アルバラドに送ったと発表した。
「我々はコスタリカの大統領、カルロス・アルバラドと公共交通評議会の事務局長に、顧客だけでなく労働者に対しても対話と必要な健康対策ができるように、そして企業がそのために利用できるようにと一緒にお願いします」Quiñónezは、La Primerísimaの取材に答えました。
この手紙には、NicaBusの社長でもあるQuiñónez自身と、サンホセとマナグアを毎日結ぶバス会社3社の幹部Transnica、TicaBusの署名がある。
また、ティカバスはパナマからメキシコへのリージョナルサービスも提供しています。
「より費用のかかる飛行機での移動を強制し、同時にPCRテストを要求し、費用を増加させることは不可能で、結局、中米での（COVID-19の）輸入事例は陸路ではなく空路だったことがわかっています」と実業家は主張しています。
同じ動機の別の手紙は、中米統合システム（SICA）の長官に宛てられ、彼らはSICAの臨時会長でもあるニカラグアの開発・産業・商業大臣、オルランド・ソロサノにも同様のものを準備している。
ビジネスマンたちは、国際陸運サービスを行う企業ができるだけ早く操業を再開することが必要である、と主張している。
一方、Consejo Nicaragüense de la Micro, Pequeña y Mediana Empresa (Conimipyme) – Nicaraguan Council of Micro, Small and Medium Enterprises-の会長は、マナグアからコスタリカ、エルサルバドル、グアテマラ、ホンジュラス、パナマ、そしてメキシコへ向かうバスは、COVID-19予防策としてこれらの国の国境は乗客の陸路移動を制限し続けているので何か月も留置されていると述べている。
「陸上輸送を開放することが必要であり、世界保健機関（WHO）はコロナウイルスが風土病、つまり消滅しないことを公式に宣言しており、我々はウイルスとの共存を学ばなければならない」とトーレス氏は述べた。
トーレスは、昨年5月のWHOの声明に言及した。
トーレスは、ニカラグアに来る観光客10人のうち8人は中央アメリカ人で、空路より安いのでこのサービスを利用しているのだと付け加えた。
彼は、11月と12月は国際輸送会社にとってハイシーズンの月であり、したがって彼らはSICAに国境を開くために地域の国々の大臣を促すよう呼びかけると付け加えた。
Banks threatened to repo buses
Quiñónez は、陸送会社がローンの分割払いを継続できないのでいつでもユニットから（バス）を取り上げられる銀行の言いなりとなっている、と言及しました。
「ここでは、もはやローンの利子を支払うか、免除される可能性さえなく、何の収入もなく、コルドバやドルさえもなく、それは中米全体に言えることです……。 銀行はユニットを取ることは良いビジネスではないことを理解しているが、ほとんどの（busissmen）は、ここにバスがある、あなたがそれらを取るしたい場合は、それらを取る、と言った “とQuiñónez
– 広告 – 嘆いた。