ここ数年、私はユナイテッドの長距離路線でほぼすべての機種の飛行機に乗る機会に恵まれました。 私にとって残念なことに、それらのフライトの大半はエコノミークラスでしたが、あなたにとって幸運なことに、私は今、どのシートがベストで、他より優れているか、実践的なアドバイスをするのに十分な経験を持っています。 この記事では、エコノミークラスの機材を簡単に比較し、いくつかの旅行商品をご紹介し、ユナイテッド・ボーイング787ドリームライナー機材で選ぶべき最高のエコノミークラスシートについてお話します。
ユナイテッド・ボーイング787ドリームライナー エコノミークラス
ユナイテッド・ボーイング787のエコノミークラスは非常に狭い3対3の配列で構成されています。 これらのシートは、幅17.3インチ、ピッチ32インチです。 シートリクライニングについては、ユナイテッド航空の787-8型機では、シートバックがリクライニングし、シートパンが前に移動し、合計5インチのリクライニングが可能です。 しかし、ユナイテッド航空の787-9型機では、シートバックのリクライニングのみ合計3インチとなっています。 これだけです。 新型機では2インチもリクライニングがなくなり、乗客の快適性が損なわれているのは残念なことだ。 さらに、これらの新しい航空機はスリムなシートで構成されているため、背中のランバーサポートや臀部のパッドが最適とは言えません。
フライト中に坐骨神経の問題や足のしびれに悩まされたらこのインフレータブルシートクッションはおすすめです。 エコノミークラスの座席に最適なこの自己膨張式シートクッションは、硬い座席から後頭部を少し楽にしてくれます。 詳しくはこちら
収納についてですが、ユナイテッドのボーイング787ドリームライナーには大きなオーバーヘッドビンがあるので、すべての荷物は上に行き、身の回り品は前の座席の下に置いておくことができます。
比較として、Unitedの新しい777-300ERエコノミークラスの座席サイズは17インチ、17.5インチ、17.5インチです。また、ボーイング777-200型機のエコノミークラスは、幅が最大18.3インチ、ピッチが31インチ、リクライニングが5インチとなっています。 旧式のIFEシステムでも、777-200型機は、腰のスペースと後部のパッドが最も広いので、ユナイテッドのエコノミークラスに乗るには一番好きな機材です。 下の表でわかるように、ユナイテッドの新しい航空機の傾向は、より多くの乗客を詰め込み、快適性を低下させています。
United Boeing 787エコノミークラスの各シートには、調節式ヘッドレスト、パーソナルシートバックエンターテイメントシステム、USBポート、オーバーヘッドエアベント、リーディングランプ、3席ごとにユニバーサルコンセント2つが備え付けられています。 コンセントは座席の下にありますが、より中央の座席に近い位置にあります。 3631>
Unitedの最大の特徴は、その豊富なメディアコレクションにあります。 ユナイテッドの機内エンターテイメントシステムには、最新の映画、テレビ番組、ビデオゲーム、オーディオエンターテイメントなどの膨大なセレクションがプログラムされています。 数百時間分のオンデマンドエンターテイメントを備えているため、ユナイテッド航空は長距離フライトでもお客様を楽しませることができます。
生産性を維持する必要がありますか？ ユナイテッド航空のすべてのドリームライナーには、衛星を利用したWiFiが搭載されており、現実世界との接続を維持することができます。 シンガポールからサンフランシスコへの最近のフライトでは、WiFiは1時間8.99ドル、2時間14.99ドル、全フライト29.99ドルという価格設定でした。 よくわからないが、以前はWiFiにこんなに払った覚えはないので、最近インターネットの値段が上がっているようだ。 ただ、超長距離便だったので割高になったのかも？ とはいえ、WiFiは不安定でよく切れるので（特に中国上空）自己責任で購入してください。
Best United Economy Class Seats to pick on Boeing 787s
Unitedのボーイング787系（787-8も787-9も）で選ぶなら27Aと27L席が圧倒的に良い席だと思います。 27列目は、エコノミークラスの非常口列です。 この列はエコノミープラス席として予約されていますが、「窓側」のAおよびLの2席はエコノミープラス席とはみなされません。 お客様はいつでも追加料金なしでこれらの座席を選択することができます。
27列目の座席は足元のスペースが広いですが、トレイテーブルとIFEモニターが固定アームレストにあるため、他の座席よりも若干幅が狭くなっています。 また、27A、27Lともに非常口ドアの位置の関係で窓がなく、非常口ドアから足元に少し出っ張りがあります。 大したことではありませんが、脚の長い方は、非常口ドアから脚を少し離す必要がありますので、ここで注意してください。 787-8型機は787-9型機よりも大きなこぶがあります。
このシートのその他のマイナス点は、頭上の収納ボックスがないこと、離着陸時にシート下の収納がないこと、他の乗客からの騒音が増えることなどが挙げられます。 また、この席は、飛行中におしゃべりをしたり、お手洗いに並んだりする人が集まるエリアです。 足が長く、ノイズキャンセリングヘッドフォンをお持ちの方にはお勧めの座席です。 3631>
私の2番目に好きなエコノミークラスの席は787-8の38列目と787-9の41列目です。 中列のシートの最後尾です。 また、通常、最後の1席となるため、真ん中の席が空く可能性が高くなります（もしくは、1列まるごと独り占めできる）。
この座席でもフルリクラインはできますが、後ろの調理場からの騒音は大きくなる欠点もあります。 騒音に耐えられるのであれば、このシートは良い選択です。 しかし、もしあなたが偏食家であるなら、彼らがあなたのところに戻ってくるまでに、食事のオプションがなくなってしまうかもしれないことも覚えておいてください。 また、食べ物の選択肢が1つしかない場合もあります。 このジレンマに対する良い解決策は、フライト前にベジタリアンやグルテンフリーなどの特別食を予約することです。
ただ、前にも言ったように、このスリムなシートはお尻に最高のクッションを提供するものではなく、長距離のフライトには快適ではありません。 普段は窓際の席が好きなのですが、こういった長距離フライトでは、立ち上がりや歩き回りの自由度を考えて、これからは必ず通路側の席を選びます。 どの列を選ぶにしても、私も通路側の座席をお勧めします。 3631>
飛行機で頭が前後に揺れて眠れないという方には、GoSleepの2in1トラベルスリープマスクをお勧めします。 この製品は、他のどんな睡眠製品よりも安眠を得ることができます。 特に、今回のようにリクライニングが限られている飛行機では、GoSleepトラベルスリープマスクが首と頭を優しく支え、睡眠中に頭が前後に揺れるのを防いでくれます。 これを使うと、首が痛くなることもなく、長く眠れて、目覚めもよくなるんです。 3631>
以上、ユナイテッドのエコノミークラスの座席について、私のお勧めを2つ紹介しました。 他にお好みの座席はありますか？ もしあれば、下のコメント欄でご意見をお聞かせください。 お読みいただきありがとうございました！