今週、カリフォルニア州兵の6人が到着し、郡職員が病院の遺体安置所から検視局に駐車されている12の冷蔵保管庫に遺体を移すのを支援したと、同局の広報官サラ・アルダラニ氏は述べた。 来週には、さらに州兵の助っ人が来る予定である。
昨年の春、検死官事務所は死者の急増を予想し、12台の冷蔵トレーラーを持ち込んで、保管能力を4倍の少なくとも2,000体にしていた、とArdalaniは言った。 さらに、それぞれ約25体の遺体を収容できるトレーラーも追加されている。
月曜日の時点で、検死官事務所は757体を保管していた。
最近のCOVID-19による死亡の急増が始まった11月末には、コンテナには約60体しか収容されていなかった。
その後、死亡者数のペースが上がり始めた。 12月初旬には、1日に約30人が死亡していましたが、土曜日には、7日間平均で1日に約200人が死亡しました。
12月1日以来、COVID-19による死亡が4,400人以上報告され、わずか数週間で驚くべき数字となりました。 ロサンゼルス郡におけるこの病気による累積死亡者数は12,000人以上で、このマイルストーンは土曜日に越えられました。
この5日間だけで、1日平均約250人のCOVID-19による死亡がロサンゼルス郡で報告されています。 これは、心臓病、癌、脳卒中、糖尿病、自動車事故、自殺、殺人など、他のすべての原因を合わせた1日の平均死亡者数約170人より多いのです。
葬儀社や民間の霊安室が満杯で、家族を追い返さなければならないため、病院の霊安室は過密状態になっている。 病院の死体安置所の空いている場所は、すぐに新しい死体に取って代わられている。
急増に備え、カリフォルニア州知事の緊急サービス局は、死体安置所のスペースを補うために、州内に88台の冷蔵トレーラーを派遣する準備を進めてきました。 10台はすでにロサンゼルス、サンバーナーディーノ、インペリアル、モントレー、ソノマの各郡に派遣されています。
イリノイに拠点を置くハブグループから寄付された他の78台のトレーラーは、その容量を倍増するために棚を改造する必要があります。 Cal-OES は、郡の検視官のキャンパスに追加の臨時死体安置所を設置する計画があり、少なくとも 5 つのトレーラーは Cal-OES が提供し、別の 5 つのトレーラーは L.A. 郡が提供すると述べました。
これらのリソースは、「大規模なバックアップが発生しないように、あるいはバックアップが発生した場合でも、検視官や医療検査官が効果的に遺体を処理するために必要な適切な設備や資材を揃え、敬意と尊厳を持って対処できるようにする」ことを助けるとCal-OES長官のMark Ghilarducciは声明で述べています。
フレズノ郡の葬儀社もまた、プレッシャーにさらされています。 このような状況下において、「災い転じて福となす」という言葉がありますが、これは、「災い転じて福となす」という意味で、「災い転じて福となす」という意味です。 Vohraは、「ここフレズノ郡では、通常よりも死体の保管場所を拡大する必要がありました」と述べました。
郡が最終的にどのくらいの余分なスペースを必要とするかは、葬儀屋と霊安室がどれだけ早く死体を処理できるかにかかっていると、Vohraは述べました。
“それは、彼らが世話をしなければならないこの本当に多くの死体を介して動作するように最善の方法を考えようとする全体のエコシステムを取ることになります” Vohraは言いました。 「この2台のトラックが来るのは嬉しいが、それが必要ないことを願うよ」
Times staff writers Phi Do and Maria L. La Ganga contributed to this report.