14億ドルかけて建設されたコロナの91エクスプレス・レーンは、交通当局が混雑しがちなこの路線の交通の流れの改善を約束し、3年後の月曜日の朝に開通する予定です。
州道 91 号線に期待されることについて、いくつかの質問にお答えします。
ドライバーはどのようにして 91 Express Lanes にアクセスできますか。
西行きのドライバーは、州間道路 15 号線手前のマッキンリー通りを過ぎたところ、またはオレンジ郡の境界で有料道路に入ることができます。
東行き 91 のドライバーは、55/91 インターチェンジと郡境から入ることができます。
ドライバーが有料道路を利用するために必要なものは何ですか。 頭上の電子モニターがトランスポンダーを読み取り、中央分離帯にある料金徴収装置の建物が、確認と料金徴収のために情報を送信します。
料金はいくらですか。電子メッセージボードに表示される料金は、1ドル80セントから4ドル95セントの範囲ですが、時間帯や交通量の多さによって変わります。
相乗り、オートバイ、電子機器、その他の利用はどうなるのでしょうか。
相乗りレーンはこのプロジェクトで廃止されますが、3人以上の車（以前の2人という要件から増加）は、ほとんどの時間、有料レーンを無料で乗ることができます。
オートバイ利用者、ゼロ・エミッション車所有者、身体障害者用ナンバープレート所持者も割引の対象となる。 すべての車両にはトランスポンダーが必要です。
カープール利用はどのように確認されますか。
カープール利用は、割引を受けるためにドライバーが使用しなければならない各料金所のHOV3特別入口で確認されます。 カリフォルニアハイウェイパトロールと91エクスプレスレーンのスタッフが、すべての車両が要件を満たしているかどうかを目視で確認します。
オレンジ郡の有料道路への接続方法
グリーン リバー ロード料金所とオレンジ郡のアクセスの間に1.25マイルの移行区間があり、そこでドライバーはそのまま乗るか降りるかを決めることができます。 241 の有料レーンを使用している人は、一般レーンに移動しなければなりません。
これは、工事や閉鎖が終わったということですか。 新しい車線は開通しますが、プロジェクトの完全な作業はこの秋まで完了しません。 このような状況下、「震災復興に向けた取り組み」の一環として、「震災復興に向けた取り組み」の一環として、「震災復興に向けた取り組み」の一環として、「震災復興に向けた取り組み」の一環として、「震災復興に向けた取り組み」の一環として、「震災復興に向けた取り組み」の一環として、「震災復興に向けた取り組み」の一環として、「震災復興に向けた取り組み」の一環として、「震災復興に向けた取り組み」の一環として、「震災復興に向けた取り組み」の一環として、「震災復興に向けた取り組み」の一環として、「震災復興に向けた取り組み」の一環として、「震災復興に向けた取り組み」の一環として、「震災復興に向けた取り組み」の一環として、「震災復興に向けた取り組み」として、①復興復興に向けた取り組みとして」、 ②復興に向けて取り組んでいます。 91 Express Lanes, P.O. Box 9191, Corona, CA 92878-9191
直接ご来店の場合。 Corona Customer Service Center, 2275 Sampson Ave., Suite 100, Corona. 月曜日から金曜日の午前9時から午後6時まで
Orange County Transportation Authority Store, 600 S. Main St, Orange, 月曜日から金曜日の午前8時から午後5時まで