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研磨摩耗

Posted on 1月 29, 2022 by admin

研磨摩耗は、硬い表面や硬い粒子が柔らかい表面を通過して、材料の損失が発生することです。 しかし、研磨溝は、類似の金属間の摺動摩擦の摩耗痕で見つけることができます。

研磨摩耗は、2体型と3体型の研磨摩耗に分けられる。

研磨摩耗には、マイクロキューティング、ウェッジ形成、プラウジングの3つの形態がある。 システムの動作中に、あるモードから別のモードへの移行が起こることがあり、モードは同時に作用することがある。 プラウチングモードでは,浅い溝が形成され,摩耗粉を形成するために繰り返し荷重が必要である。 ウェッジフォーミングでは、ウェッジタイプの摩耗粉が形成される。 マイクロカットモードでは、カールした長いリボン状の粒子が生成されます。 摩耗粒子の形状,硬度,荷重,接触界面のせん断強度が,摩耗の状態を決定する。 金属の摩耗係数は条件によって異なりますが,接着剤による摩耗に比べて大きい範囲にあります。 2990>

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