今朝はちょっと「ガス欠」気味です。この2週間で、石油の収集品（「ペトロリアーナ」）のショーに2回参加したためです。 前の週はミズーリ州レバノンのIt’s a Gas！ショーで、今週末はイリノイ州スプリングフィールドのGateway Gas & Advertising Showでした-The FIN MAN & Company（「カンパニー」はIgnacioとEdgar-私の2020シーズンTKCS-STL参加最新ボランティア）にとって見逃せない二つの年中行事です。
セントルイスに戻る途中、インターステート55号線を41番出口で降り、父チャーリーの出身地であるイリノイ州スタントンのカントリークラシックカーズ（CCC）で在庫を見て回りました。 (カントリー・クラシック・カーズで生まれたわけではなく、イリノイ州スタントンで生まれたのです）。 この子たちは、I-55ですれ違う以外は、初めて見るものだった。 CCCの600台以上の在庫の中で、すぐに、しかも少し離れたところから彼らの目を引いたのが、このページにある1960年製のStudebaker Champ pickupでした。 シグナルグリーンと書かれた色も見逃せません。 1954年から現在に至るまで、カイザー、ポルシェ、ビュイック、オペル、アウディ、ヴォクスホール、GMなどの自動車メーカーが、さまざまな色調のグリーンでこの名前を使用していますから、きっと多くのサプライヤーのカスタムペイント色だったのでしょう。 そう、恥ずかしながら、私はピントを所有していて（実際には2台）、1974年のモデルで追突されたにもかかわらず、それを語るために生きてきました しかし、それはまた別のコラムで。
チャンプは、1960年から1964年までのモデルイヤーで製造されました。 非常にタフなトラックでしたが（スタッドベーカーの広告では、他メーカーの3/4トンモデルで運べるものをハーフトンで運べると謳っていました）、1960年モデルが5年間のうち最も売れ、そこから毎年売れ行きが落ちていったのだそうです。
1960年モデルのエンジンは、170立方インチで90馬力のモデルと、245立方インチで110馬力の「ビッグ6」という2種類の直列6気筒エンジンから選ぶことができました。 さらにパワーを求めるバイヤーには、2バレルまたは4バレルキャブレター付きの259キュービックインチまたは289キュービックインチエンジン（180～210馬力）を選択することができた。 トランスミッションは3速マニュアル、オーバードライブ付3速、4速、そしてフォードと同じボーグ・ワーナー社製フライト・オーマチック（聞き覚えのある名前だろうか）が用意されていた。 8952＞＜3819＞インテリアは、トリビアに登場したスタジオベーカーモデルと同じフルワイドベンチシートで広々としていた＜8952＞＜3819＞FIN MAN FACTOID: スタッドベーカー・チャンプは、”フルワイドのスライド式リアウィンドウ “を採用した最初のピックアップであった。 ダッジはダコタで2番目だったが、それが実現するのは10年後のことだった。 8952>
今回ご紹介するチャンプは、スモールブロックシボレーエンジンとドライブトレインを搭載したストリートロッドとしてカスタマイズされたものです。 8952>
UPCOMING EVENTSで販売されています。 さて、お求めの方、今すぐどうぞ。 2月29日（土）、ミズーリ州アーノルドのマクドナルド（130 Arnold Crossroads Center）にて「フィンマンと朝食」を開催します。 車やノスタルジアについて話したり、FINS for FUNで遊んで本当に安っぽい賞品をゲットしたり、いろいろなことができます。 午前9時から午後12時までの開催です。 8952>
Are you ready for a road trip? インディアナ州レバノンのBoone County Fairgroundsで5月2-3日に開催されるIndy Advertising Showです。 ショーの時間は午前9時〜午後5時、日です。 土曜日は午後5時からオークションが開催されます。 スタジオの提供です。 St. Louis Post-Dispatchの報道・編集部門は、その作成および表示には一切関与していません。 ブランド・アベニューの詳細については、こちらをご覧ください。 スタジオの詳細については、[email protected].までお問い合わせください。