Skip to content
Menu
CDhistory
CDhistory

2020-2021 4FRNT MSP 107

Posted on 6月 18, 2021 by admin

Intro

昨年、4FRNTは彼らのオリジナルスキーの一つであるMSPの復帰を発表しました。 このスキーは、非常に汎用性が高く、直感的なオールマウンテンスキーであり、実に幅広いスキーヤーに対応できると考えています。 そのため、このスキーは、「峠を越える」「峠を越える」「峠を越える」「峠を越える」「峠を越える」「峠を越える」「峠を越える」「峠を越える」「峠を越える」「峠を越える」「峠を越える」「峠を越える」「峠を越える」「峠を越える」………………………………………………………………

MSP107について4FRNTのコメント:

「昨シーズン、MSP99を導入し、すぐに私たちの一番の売れ筋スキーになりました。 そのため、MSP107は、グルーマーだけでなく、パウダーにも対応できるようになりました。 また、このスキーの特徴は、最初のターンから直感的に操作でき、山のあらゆる場所でより高いレベルの自信を与えてくれる。 また、タイトなサイドカットは、より速い滑りを可能にする。 また、サイドカットはタイトで、急斜面や深場でも浮き上がるように設計されている。「

言い換えれば、4FRNTはMSP 107を超強力なチャージャーとして宣伝しているようには見えないが、幅広いコンディションでその汎用性を強調しているように思えるのだ。 そのため、このスキー場では、「峠の峠」と呼ばれている。 また、このような場合にも、「峠」「峠」「峠」「峠」「峠」「峠」「峠」「峠」「峠」「峠」「峠」「峠」「峠」「峠」「峠」「峠」「峠」「峠」「峠」「峠」「峠」「峠」「峠」「峠」・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・1566>

チップ…ショベル:6.5-7
トゥピース前。 9-10
足裏。 10
ヒールピース後方。 9
テール 8.5

MSP 107は、かなり柔らかいチップとショベル、頑丈なミッドセクション、かなり強いテールで顕著な方向性のあるフレックスパターンを持っています。 そのため、このスキーでは、「峠の峠」とも呼ばれる。

重量

幅107mmの金属2層スキーとしては、MSP 107は、187cm版で1本約2120gと、やや軽めではあるが、かなり平均的な重量になっている。

参考までに、多くの注目すべきスキーについて、私たちが測定した重量の束を以下に示します。

1923 & 1956 DPS Alchemist Wailer 106, 189 cm (17/18-18/19)
1996 & 2012 Dynastar Legend X106, 188 cm (17/18-18/19)
2013 & 2013 Moment Commander 108, 188 cm (18/19)
2022 & 2047 Faction Dictator 3.3 (18/20) 1961 DPS Alchemist Wailer 106, 198 cm (18/20)0、186cm (17/18-18/19)
2026 & 2056 Black Diamond Boundary Pro 107、184cm (17/18-18/19)
2030 & 2039 Rossignol Soul 7 HD, 188 cm (17/18-18/19)
2036 & 2064 Salomon QST 106, 188 cm (18/19)
2046 & 2120 ブラック・クロウズ・コルバス、188 cm (18/19)
2112 & 2125 4FRNT MSP 107、187 cm (18/19)
2182 & 2218 ノルディカ・エンフォーサー 110, 185 cm (17/18-18/19)
2283 & 2290 ON3P Wrenegade 108, 189cm (18/19)
2312 & 2386 プライヤー・フスーム、188cm (17/18-18/19)
2318 & 2341 Jスキー ザ・メタル、186cm (16/17-18/19)
2376 & 2393 ブリザード・コーチーズ。 185cm (15/16-18/19)

Bottom Line (For Now)

超軽量スキー、大量のロッカー付きスキー、ワイルドな新シェイプのスキーなど、私たちは時に最新のトレンドにとらわれることがあります。 しかし、これらのスキーは、形状、ロッカープロファイル、フレックスパターン、重量などの組み合わせにこだわったスキーとは比較にならないことが多いのです。 4FRNT MSP 107のスペックは、この2番目のカテゴリーに分類されるようだ。 そのフレックスパターンは薄っぺらくなく適度で、ロッカープロファイルとシェイプは同様に中道であり、重量は超重くもなく超軽量でもない。 現在も試乗を続けており、近日中にアップデートを予定しています。 ご期待ください。

コメントを残す コメントをキャンセル

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

最近の投稿

  • アセラ復活。 NYCまたはボストンで99ドル
  • OMIM Entry – # 608363 – CHROMOSOME 22q11.2 DUPLICATION SYNDROME
  • Kate Albrecht’s Parents – Learn More About Her Father Chris Albrecht And Mother Annie Albrecht
  • テンプル・フォーク・アウトフィッターズ
  • Burr(小説)

アーカイブ

  • 2022年2月
  • 2022年1月
  • 2021年12月
  • 2021年11月
  • 2021年10月
  • 2021年9月
  • 2021年8月
  • 2021年7月
  • 2021年6月
  • 2021年5月
  • 2021年4月
  • DeutschDeutsch
  • NederlandsNederlands
  • SvenskaSvenska
  • DanskDansk
  • EspañolEspañol
  • FrançaisFrançais
  • PortuguêsPortuguês
  • ItalianoItaliano
  • RomânăRomână
  • PolskiPolski
  • ČeštinaČeština
  • MagyarMagyar
  • SuomiSuomi
  • 日本語日本語
©2022 CDhistory | Powered by WordPress & Superb Themes