ああ、新米サイクリストになることだ。 自転車に乗るたびに、自己記録、新しい道やトレイルの探索、そしてフィットネスを得る機会があります。 新米ライダーには、初めてのグランフォンドやトライアスロンなど、完走を目指す具体的なイベントがあることでしょう。 あるいは、経験豊富な友人と一緒に走り、特定のスキルを身につけたいと思うかもしれません。
ここでは、新米サイクリストが楽しみにしている25の瞬間を紹介します。
気温40度のライドを凍えずに、あるいは汗をかかずに乗り切る
冬のライドに適した服装を知ることは、芸術のようです。 ウォーマー、ベスト、ジャケット、ニッカーズなど、必要なものをすべて揃えることが最初のステップです。 しかし、それらを重ね着することで、凍ったコンディションでもずっと震えたり、オーバーシュートして汗で溺れることなくライディングできるようになることが、真のマスターの証なのです。 これは、あなたが寒いときに乗るための十分な決意と根性を持っていることを証明するだけでなく、幸せなライディングのための独自のアルゴリズムを開発するための試行錯誤のレイヤリング実験に耐えたことを示します。 冬のライディングのためのレイヤリングと寒さを楽しむ方法
初めてのStravaの栄冠
偶然かもしれませんし、何ヶ月も山の王や女王を目指して精力的に働いていたのかもしれませんね。 いずれにせよ、Stravaのリーダーボードで自分の名前が1位になっているのを見るのは、とても嬉しいことです。
最初の信号待ちでクラッシュしないクリップレスペダルの乗り方
最初は怖く感じるかもしれませんし、学習過程で何度か転倒してしまうかもしれません。 しかし、一度クリップレスペダルをマスターすれば、もうカジュアルな乗り物には戻れないでしょう。 クリップレスペダルは、サイクリングをより効率的にしてくれますが、何よりも自転車とつながっていることを実感させてくれます。 クリップレス・ペダルを使いこなすと、あなたのバイクは単なるバイクではなくなります。
迷子になる
ようやく、事前に計画したルートなしに自分のエリアを探索できるほど慣れてきたようです。 行き着くところまで行き、どうにかして家に帰ろうとします。
初めての「本物」キット
スニーカーを捨て、今度は本格的にスパンデックスに挑戦するときです。 お下がりでもなければ、スポーツ・ベースメントの販売棚の奥から無造作に取り出したものでもありません。 ジャージ（軽量のVelocioサイクルジャージなど）、ビブショーツ、そしてジャケットやウォーマーも購入し、それらがすべて完璧にマッチしているのです。 これは、自転車そのものを買って以来、最も高価な自転車関連の買い物の一つであり、二人の関係がより真剣になってきたことを示すものであるため、大きな瞬間となります。 このキットを身につけると、突然プロと一緒に走れるようになり、さらに速くなった気分になります。 グラムするのを忘れないでください。 #NewKitDay FTW.
50マイルライド
多くの人にとって、50マイルは最初の「大きな」ライドであり、注目すべき達成感です。 友人や家族に半世紀も走ってきたと言うと、サイクリングをしていない友人や家族から「すごい」と驚かれることがほとんどです。 これは、これから起こるであろう素晴らしい出来事の前兆でもあるのです。 これだけの距離を走れるようになれば、70マイルや80マイルを走れるだけのスキルとスタミナがあるはずです。 ペダルを漕ぎ続け、食事をし続け、骨折を食い止めるだけです。
骨折
誰も自転車で骨折するつもりはありませんが、いずれは起こります。 このような事態は、サイクリングの初期に水分補給や燃料補給が十分でない場合に発生し、多くのサイクリストにとって、成長のさまざまな段階において、次第に苦痛になってくるものです。 多くのサイクリストにとって、ボンキングは成長段階での痛手です。ボンキングは、これまで以上にハードに、速く、そして長く自分を追い込み、その過程で、筋肉が行う作業を補うために十分な炭水化物を口に入れることができなかったことを意味します。 ボンキングを経験し、それを乗り越えていくことは学習であると同時に、あなたの真の野心と気概の表れでもあるのです。 そうそう。
走行中の写真撮影
遠くで動物を発見したときや走行中に自撮りしたい場合、走行中にスマホで写真を撮影できるのは、Instagram時代の標準になってきています。 美しい景色を撮影できるだけでなく、まだ二輪の教会に改宗していない人たちに、サイクリングの伝道師として活動することもできるのです。 (そして、同様に重要なのは、片手でも手放しでも、ライディング中にラインを保持できるようになったということで、ポケットの中の食べ物を探したり、次のターンの合図を送るのに重要です。 落とされるのが怖いのです。 しかし、落とされることは名誉なことなのです。 骨折と同じように、落とされることは、カジュアルなサイクリストからよりシリアスなサイクリストになるための成長痛の一つに過ぎないのです。 ドロップされるということは、自分をそこに置き、全力を尽くしたが、スキルやフィットネスの不足のためかどうか、少し足りなかったということです。 でも、大丈夫。 時間が経てば、正しいドラフティングのやり方や、地元のスプリントスポットの場所、誰の車輪について行けばいいかなど、コツがわかってくるので、将来的には最後まで集団で走れるようになります。 ポットホールにぶつかったり、他のサイクリストと車輪がぶつかったり、急カーブを曲がったり、予測不可能なアクシデントがいくつも起こります。 運がよければ、怪我はひとつで済みます。 しかし、次の日のために立ち直る限り、それはあなたがいかに頑健であるかを証明するものです。
チームを組む
地元のクラブやレースチームに参加するほど、自転車の世界に帰属する感覚をもたらすものはありません。 チームというのは、トレーニングライドで共に励まし合う仲間、遠方のイベントでの相乗り仲間、そしてライディングの知恵を与えてくれる貴重な情報源（そして道具を貸してくれる貴重な情報源でもある）です。 また、同じスパンデックスに身を包んだ仲間に囲まれて走るのは、とても誇らしいものです。 その上、チームということは、スポンサーからお得な情報を得られるということであり、もしあなたがサイクリングキャリアのこの時点に到達しているなら、あなたの銀行口座はライド用品でいくつかの割引を切実に必要としていることになる。 これは、あなたがサドルの上で多くの時間を過ごしてきた証であり、十分な休息日を得た証でもあるのです。 (しかし、もしあなたが何度もサドルの痛みを経験しているなら、バイクのフィッティングやサドルの交換をする時期かもしれません。)
初めてのサイクリング日焼け線（これはいつも最も都合の悪い時に現れる）
レースの世界で、日焼け線をくっきりとつけることは、優秀さと献身の証しです。 それは祝福されるべきものであり、競合他社や信奉者のためにソーシャルメディアにきちんと記録されるものです。 カジュアルなサイクリストであれば、ソックスやビブス、ジャージの袖の端に初めて線が現れたとき、それほど夢中にならないかもしれません。 結婚式や大きなイベントの前には、必ずと言っていいほど、この線が現れます。 しかし、それはあなたの趣味がより深刻になっていることを示すものです。 そのため、このような「萌え萌え」現象が起こるのです,モンクレール ダウン 激安。 初めてゼッケンをつけるのは、おそらくスタートラインに立つのと同じくらい緊張するものです。 ピンの数が少ないと、バタバタしてしまったり、ゼッケンを紛失してしまったりする危険性があります。 初めてのレースや大きなイベントは、結果がどうであれ、あなたの献身的な努力と情熱の証です。
片手で漕げるようになる
片手で漕げるようになることは、あなたが自分の馬を使いこなすことができたということです。 あなたは自分のバランスを制御し、あなたのお尻で操縦することができ、道路に焦点を当て続けることができます。 あなたとあなたのバイクは一体です。 自転車競技を始めて何年も経つのに、まだこの技術に取り組んでいる人もいれば、もっと自然に身に付いている人もいます。
自分でパンク修理
真の自由とは、タイヤが柔らかくなるたびにリフトを呼んだり、簡単な修理のために自転車修理工にお金を払う必要がないことです。 携帯電話の電波の届く範囲や、Uberの利用可能範囲を超えても、どこでも乗ることができるようになりました。 パンク修理ができるようになることは、自立の証であり、自転車修理の基本をマスターする最初のステップでもあるのです。
2 分でパンク修理ができるようになる。
グループライドで他の人を助けられるようになる
パダワンからサイクリングジェダイへの進化は一夜にしてならずですが、ある時点で、より経験のあるライダーから指導を受けていたのが、サイクリング初心者に助けと励ましを与える人に移行したことに気がつくでしょう。 役に立つアドバイスをしたり、誰かが転びそうになっているときに手を差し伸べたりするのは気持ちのいいものです。
日常の自転車メンテナンスを自分でできるようになる
パンク修理から始まり、最終的には他の自転車メンテナンスのスキルも身につけることができます。 自転車の正しい掃除の仕方、チューニングの仕方、部品の交換の仕方などです。 ここまでくれば、単なる自転車乗りの域を脱したことになります。 自転車の機能をより深く理解し、より完璧なサイクリストになることができます。 乗れば乗るほど、問題が出てきます。
自分がサイクリストであることに安心する
「通勤」や「自転車乗り」から「サイクリスト」への移行は、物理的なものでなく、精神的なものである。 自分が大きなサイクリング・コミュニティに属していること、自分がアスリートであること、そして自分が道路上の他の人の模範であることを受け入れることです。 その地点に到達するのに数ヶ月かかるかもしれないし、何年もかかるかもしれない。
初めて自転車をテーマにした小物をプレゼントされる
そして、初めて自転車をテーマにしたマグカップや枕、ハンドタオルをプレゼントされることもあります。 おめでとうございます。 あなたの友人や家族も、あなたを「サイクリスト」として見てくれるようになりました。 そうなれば、自転車柄の靴下や文房具、クリスマスオーナメントを見るたびに、あなたのことを思い出し、買ってもらわずにはいられなくなります。 このような心のこもった小物は、あなたの家の自転車や古いチューブで埋まっていない部屋をあっという間に埋めてしまうことでしょう。 新しい家のイメージチェンジを楽しんでください。
ランニングに挑戦して千死に至る
二輪で運動する前に、多くのサイクリストはランナーやトライアスロン選手としてスタートします。 ある時点で、おそらく冬か、自転車が店にあるときに、スニーカーを履いて舗装路を走ることを決意するかもしれません。 そして、実際にやってみると、どうしてこんなことを日常的にやっていたのだろうと不思議に思うことでしょう。 おめでとうございます、あなたの体は今、サイクリングに順応しています。 数週間の練習で、以前のランニングに戻れるかもしれません…しかし、なぜそうしたいのでしょうか？
Kevin Kozicki
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自転車に乗るためだけに休暇を取ったことがある
売春をするわけではありませんが（それも経験あるかも）、自転車に乗るためだけに休暇を取るようになったら、自転車愛好家の新しいレベルに達したと言えるでしょう。 さらにもう一歩。 自転車三昧の休暇を過ごすことです。 理想的な旅行が二輪車での逃避行であれば、自転車に乗ることは単なる運動や情熱の一形態ではなく、計り知れない喜びと満足の源であることがわかるでしょう。 しかし、2台目のバイクは、物事が本格的になってきたことを意味します。 最終的には、あなたのコレクションを収納するための厩舎全体が必要になるかもしれません。 複数のバイクを所有することは、大きな金銭的投資であり、場所の広さによっては、大きな空間的資源も必要となるため、注目すべきことです。
レース初優勝
自転車レースで最初にゴールラインを通過したときの感覚に勝るものはない。 それは、この日、あなたが最もハードにトレーニングし、最も賢くレースし、最も効果的にエネルギーを使ったということです。 レースは体力だけでなく、持久力、戦略、そして自分の限界を超える精神力が必要なのです。
「儀式」がある場合
朝のエスプレッソを飲み終えるまで自転車に乗らないとか、爪にマニキュアを塗らずにレースのスタートラインに立たないとか、そういうことです。 いずれにせよ、重要なライディングの前後に何かひとつでも儀式があれば、あなたのサイクリング習慣は新たな高みに到達したことになります。 儀式や迷信は多くのスポーツ分野で一般的なもので、バカバカしいかもしれませんが、ベストパフォーマンスを発揮するために必要な自信を与えてくれます。
鎖骨骨折
ある人の目には、鎖骨を折って初めて真のサイクリストと映る。 だから、ある意味、これは究極のサイクリングマイルストーンなのである。 しかし、一番楽しくないし、一番お金がかかるのも事実です。 しかし、骨折しても、最終的にまた自転車に乗って走ることができれば、サイクリストであることの苦しみ、犠牲、報酬を本当に理解していることになります。
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