テストパイプは、排気システムのアップグレードの聖杯です。
純正触媒コンバーターは、その小さなパイプ径と高密度のコアによって、多くのパワーを離れてロックされたままにしておきます。
これに加えて、純正触媒コンバータも故障しやすく、交換が必要で、交換費用は安くはありません。
テストパイプは、その問題を解決するための手頃な価格のソリューションです。
このガイドでは、370zドライバーのための最高のテストパイプをレビューし、このアップグレードを進める前に知っておくべきすべての説明を行います。
Things to Know Before Straight-Piping Your 370z
私たちはパフォーマンスのアップグレードを、パワーを解放することとパワーを追加するという2つの方法で見ています。 例えば、370zのターボキットはパワーを追加しますが、排気システムのアップグレードは、すでにそこにあるパワーを解放します。
テストパイプは間違いなくそこに最も安く、最もシンプルで最も効果的な排気システムのアップグレードです
日産370z上の排気システム内のその位置から、多くの人々は、これらの「ダウンパイプ」と呼ぶ。 彼らはエンジンの両側のエキゾーストマニホールドに結合し、あなたのZのYパイプunit.
ここであなたはあなたの370zテストパイプのインストールを進める前に知っておくべきことがありますになる前に下向きに回転します。
Legal Status
排ガス規制と安全上の理由から、ほとんどの地域では、車の排気システムに触媒コンバータを取り付けることが法律で義務付けられています。
テストパイプを取り付けることは、基本的に触媒コンバータを取り外す必要があることを意味します。 これは、いくつかの都市でテストパイプを使用することは違法です。
あなたがストレートパイプのセットアップで逃げることができる唯一の状況は次のとおりです。
- あなたの370zは “トラック専用 “の車である場合。
- あまりうるさくて目立たないストレートパイプの排気セットアップを構築することができれば。
サウンド
これは370zオーナーがテストパイプへの切り替えを行う最大の理由であります。 そのため、このような「音」になるのだろう。
性能
優れた排気システムを構築することになると、流れは王です。
これはまさにテストパイプが行うことです。
テストパイプの良いセットとチューニングで、あなたは10馬力以上と5wtqのゲインが表示されます。 また、スロットルレスポンスが鮮明になり、回転域の上昇も速くなることがわかります。 テストパイプを装着することで、約15ポンドの軽量化が期待できます。
Check Engine Lights
370z オーナーがテストパイプや、それ以外の吸排気系のアップグレードをインストールするとエラーコードやエンジンランプが見えることはよくあることです。
これは、あなたのECUが何か異常なものを検出し、それがあなたにこれを通信するようにプログラムされているので発生します。
- O2センサーは、過剰加熱により誤動作しています。
- 排気量の変化により空燃比が変化する（ECUは認識していない）。
この問題に対する最も一般的な解決策は次のとおりです：
- チューニングする。
- 非汚染のセットを取得する。
- スチールウールで非汚染を詰める。
共鳴対非共鳴370zテストパイプ
それは排気改造が行われるとZ車のための通常のトーンを開発することである。
その名が示すように、共鳴テストパイプは、音の特定の周波数を打ち消すように設計されている内蔵のレゾネータを持っています。
レゾネーターは、全体の排気音を静かにするのに役立ちます。あなたはおそらく、それが最初の場所でテストパイプを取得する目的を破るのかどうか疑問に思っている（それはありません）
テストパイプがめちゃくちゃ大きくなる傾向があるとレゾネーターは、全体の音を滑らかにする。 それは厳しいraspinessを下げ、あなたに深く、洗練されたサウンドを与える。
The Best Test Pipes for Your Nissan 370z
機械的に、テストパイプは非常に単純である。 これは、安価で製造しやすい理由の一つです。
設計がシンプルであるにもかかわらず、すべてのテストパイプが同じというわけではありません。
その違いとは、材料や溶接の仕方、配管の直径、共振の有無などです。
ここで、あなたが選ぶことができる私たちのお気に入りのリストです。
ISR Performance
Manufacturer: ISR Performance
品番：IS-RSTP-Z34
タイプ：Type: レゾネート式
パイプ径：2.5インチ
構造。
ISR Performanceは、高品質のパーツを手頃な価格で提供することで知られています。 そのため、このような弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の吭龍を吭龍している。 また、ISR Performanceは、これらのテストパイプの非共振バージョンを販売しています。
それは2.5 “ブラッシュドステンレススチールパイピングの外観とプレミアム感です。 このキットは、間違いなく彼らのお金のための実行を高価なテストパイプを与える。 これらは、非常に低価格で素晴らしい品質を求める370zのオーナーに最適なテストパイプです。
AAM Competition
メーカー名:Manufacturers。 AAMコンペティション
品番: AAM37E-TP25
Type: ノンレゾネート
パイプ径: 2.5 インチ
構造:
AAM Competitionのチームは、一流のエキゾーストコンポーネントの製造について、確かな知識と経験を有しています。 そのため、このような「痒いところに手が届く」ような、痒いところに手が届くような、痒いところに手が届くような、痒いところに手が届くような、痒いところに手が届くような、そんな痒さです。 このような、「痒いところに手が届く」ような感覚を味わうことができるのが、「痒いところに手が届く」です。
これらのテストパイプは、TIG溶接され、16ゲージT-304ステンレス鋼を使用して構築されています。
Berk Technology
メーカー名:Manufacturer: バーク・テクノロジー
品番：BT1407
タイプ。 ノンレゾネート
パイプ径: 2.5 インチ
構造:
非共振型テストパイプが欲しいと100％確信しているのなら、これをリストに入れることをお勧めします。 そのため、このような弊害が発生する可能性があります。 これは、ブラケットとパイプの間に厚い金属板をコネクターとして使用することを意味します。 この特徴により、サポートブラケットは他のブランドよりもはるかに耐久性があります。 これは非常に暑い気候に住んでいる場合は特に重要です。
Berk テストパイプもグラファイトコレクタガスケット – 彼らの高フロー猫に使用されるのと同じガスケットを付属しています。 これらのものは、排気システムが作るものよりもはるかに多い3000°F以上の温度に耐えることができます。 この機能の目的は、漏れを防ぐことです。
全体的に、これらの370zテストパイプは非常に有望で、完全に価格の価値がある。
Invidia
Manufacturer.Of .Or.Or.Or.No: インヴィディア
品番：HS09N7ZTPPB
型式：Type: ノンレゾネート
パイプ径: 2.5 インチ
構造:
価格に関しては、Invidiaのテストパイプは、ハイエンドと手頃なオプションの間に位置しています。 そのため、このような場合にも、安心してお使いいただけます。 この機能を持っている他のほとんどのユニットと同様に、それはそこにすべての単一の370zのために動作しません。
あなたの車があなたにコードをスローするかどうかは、あまりにもあなたのアップグレードに依存します。 しかし、あなたがO2コードを参照してください場合は、バング拡張を取得すると、この問題を解決するのに役立ちます。
これらのテストパイプは、Invidiaのキャットバック排気システムと組み合わせると最高の仕事とサウンドを提供します。
Megan Racing
Manufacturers: Megan Racing
品番: MR-SSDP-N7Z
Type: レゾネーテッド
パイプ径：2.5インチ
構造:
Megan Racingは、最も安価で素晴らしい品質の排気コンポーネントをいくつか作っています。
低価格であっても、これらのテストパイプは、CNC加工されたフランジとマンドレル曲げステンレス鋼配管が付属しています – いくつかのハイエンドテストパイプと同じです。
これらは、単に低価格で自由に流れる排気セットアップをしたい370zのオーナーに最適なテストパイプです。
Motiv Concepts
メーカーです。 Motiv Concepts
品番: NA
タイプ ノンレゾネート
パイプ径: 2.5 インチ
構造:
Motiv Concepts（モティーブコンセプトス）は、アフターマーケット・パーツの世界では、かなり新しい会社です。 しかし、彼らは2年以上かけて車を作り、モディファイしてきました。
このテストパイプは、最も信頼できるパイプおよびチューブブランドの1つである米国製ラスギブソンチューブを使用しています。 これらの磨かれた管は、あなたのローカル道路がどんなに荒れている場合でも、所定の位置にパイプを保持する⅜インチの厚さのフランジが付属しています。
O2バングは、O2センサーを直接熱から遠ざけるために間隔をあけられている。
これらのテストパイプは、すべての必要なハードウェア、ガスケット、ボルトなどが付属しています。
Tomei Expreme Ti
Manufacturer.Odyssey.Odyssey.Odyssey.Odyssey.Odyssey.Odyssey.Odyssey.Odyssey.Odyssey.Odyssey.Odyssey.Odyssey.Odyssey.Odyssey: 東名
品番: TB6100-NS02A
Type: ノンレゾネート
パイプ径: 2.26 インチ
構造: フルチタニウム
チタン製アフターパーツの製造において、TOMEIほど優れた企業はないでしょう。 そのため、このような「痒いところに手が届く」ような製品作りを目指しています。 370zの触媒コンバーターの重量は約20ポンドですが、Tomei Tiテストパイプの重量はわずか3ポンドです!
性能はさておき、このテストパイプはとても豪華に見えますね。
Tomeiテストパイプには、デュアルO2バングが付属しているので、純正のO2センサーと空燃比センサーを接続することができます。 また、パッケージには、必要なすべてのハードウェア、ガスケットおよびプラグが付属しています。
あなたがあなたの370zのストレートパイプについて真剣にしていると絶対的な最高をしたい場合は、それ以上見ていない。
Tunerbits
メーカー：。 Tunerbits
品番: CC-N370Z
Type: ノンレゾネート
パイプ径：2.5インチ
材質：ポリカーボネート、ポリウレタン
Tunerbits Test pipes are not the most popular but they perform as good as most other test pipes on market.Tunerbitsのテストパイプは、最も人気のあるテストパイプではありませんが、市場の他のほとんどのテストパイプと同等の性能を発揮します。 そのため、このような場合にも、安心してお使いいただけます。 このような場合、「痒いところに手が届く」ような感覚を味わうことができます。
これらのテストパイプを注文するときは、必ず品質を検査し、欠陥がないことを確認してください。
ブラックホースレーシング
メーカー名:Blackhorse Racing (ブラックホースレーシング)。 ブラックホース・レーシング
品番：HM1236
型式：Type: レゾネーテッド
パイプ径：2.5インチ
構造。 T-304 Stainless Steel
Blackhorse Racingのテストパイプは、ISR performanceやMegan Racing製のものと直接比較することができます。 このため、このような弊害が発生することはありません。
Our Favorite 370z Test Pipes
あなたの370zのためのテストパイプを買うときに考慮する必要がある主な決定要因は、材料、重量およびビルド品質です。
すべてのこれらの要因を考慮した後、これらの2つのテストパイプキットは、我々が自信を持って推薦する2であり、
ベストオプション。 Tomei Expreme Ti
Tomei 製品は、私たちの改造ガイドで何度も紹介されています。 そのため、このような「痒いところに手が届く」ような製品づくりを心がけています。
TOMEIテストパイプは、見た目もよく、パワーもあり、このリストの中で最も音質のよい370zテストパイプです。
安価だが高品質なオプション：ISR Performance
Bang for buck, the resonated test pipes from ISR Performance are very hard to beat.
They sound a little cleaner than the pure straight through units but are still very lightweight and non restrictive.The system is very hard to beat……The system is very hard to beat……The system is very lowweight and no restrictive.
このような状況下において、この製品を使用することは、非常に重要です。