A-10 Thunderboltについて：
Fairchild Republic（現在ノースロップグラマンの一部） A-10 Thunderbolt IIは、Warthogとも呼ばれる単座双発地上攻撃近距離支援機（CAS: Closer-air Assupport）であり、その名の通り「Thunderbolt II」を意味する。 戦車や装甲車を含むあらゆる地上目標に対して有効で、生存率の高い航空機である。 A-10は、ゼネラル・エレクトリック社のTF34-GE-100ターボファン・エンジンを2基搭載し、それぞれ9,065ポンドの推力を発揮します。
A-10の広い戦闘半径と短い離発着能力は、前線近くの場所での作戦行動を可能にします。 また、暗視ゴーグルを使用することで、暗闇の中でも任務を遂行することができます。 パイロットを守るため、コックピットは最大3.8cmの厚さのチタン製装甲で保護されている。 コックピットには大型の防弾バブルキャノピーがあり、全方位に優れた視界を提供します。 A-10のセルフシーリング式燃料電池は、内部と外部の発泡材で保護されている。 油圧式飛行制御システムをバックアップする手動式システムにより、油圧が失われた場合でもパイロットは飛行と着陸を行うことができます。
マルチバンド通信、GPS/INSシステム、赤外線および地上の脅威に対する電子対策、AN/AAS-35（V）ペイブ・ペニーレーザースポットトラッカーシステム、飛行および武器運搬情報のためのヘッドアップディスプレイ、ノースロップグラマンAN/AAQ-28（V）ライティングポッド、ロッキードマーチンAN/AAQ-33スナイパーXRターゲットポッド、低空オートパイロットおよび地面衝突回避システムなどが搭載されている。
A-10は長年にわたり多くのアップグレードを受けてきました。 2005年からは、A-10の全機種に精密交戦のアップグレードが施されました。 このアップグレードプログラムでは、改良された射撃統制システム（FCS）、電子対抗措置（ECM）、コックピットディスプレイの改良、スマート爆弾の搭載、移動地図表示、ハンズオンスロットルとスティック、デジタル店舗管理、AN/AAQ-28（V）ライトニングEO/IRターゲットポッド＋ AN/AAQ-33 スナイパーXRアドバンストターゲティングポッド統合、状況認識データリンク（SADL）、メッセージフォーマット（VMF）、GPS誘導武器およびDC電源改良などが行われました。 A-10は、1970年代初頭にフェアチャイルド・リパブリック社によって開発されました。 1972年5月に初飛行し、1975年10月にアリゾナ州デービスモンサン空軍基地に最初の生産機A-10Aを納入しました。 その後、合計713機が生産された。 1975年10月から1984年3月まで、アメリカ空軍に納入された。 A-10Cは、特に前方制空任務を遂行するために設計された。
FY 2020 & FY 2021 – A-10 DoD Program:
このデータは、フォーキャスト・インターナショナルの米国国防予算見通しで入手できます。この包括的な分析データベースは、過去と予測予算の数値、前年度の資金比較、議会予算マークアップ、プログラム正当化文書などを含みます。