AAdvantageプログラムの古いマイルベースの獲得構造が恋しくなった場合、まだ回避策があります。 AA特別運賃です。 トラベルポータルを通じてポイントでフライトを予約すれば、航空券の支払額に基づいてではなく、搭乗したマイルの何割かを特典マイルとして獲得することができます。 11月に確認したように、フライトの一部しかポイントで支払っていない場合でも、特別運賃に基づくクレジットを得ることができます。 ビジネス/ファーストクラス正規運賃、ビジネス/ファーストクラス割引、エコノミークラス正規運賃、エコノミークラス割引の4つのグループだけでした。 しかし、12月上旬、2017年1月11日以降に出発する便の運賃コード体系が変更されたのです。 同日以降に出発する便の場合、新しい獲得構造は以下の通りです。
| 運賃予約コード | 特典マイル 飛行マイルあたり |
搭乗クラス ボーナスマイル |
EQMあたり 飛行マイルあたり |
EQD per mile flown |
以前のチャートからの変更点（ある場合） | ||
| ファースト（F） | 100% | 50% | 3.F | First (F) | 30% | ||
| ファースト (A, P) | 100% | 50% | 2.0%に変更。00 | 30% | |||
| ビジネス (J) | 100% | 50% | 3.B | ビジネス (J) | 30% | 30% | |
| ビジネス (D, R) | 100% | 25% | 2.0%未満 | 2.00 | 25% | サービスクラスボーナスおよびEQD率の引き下げ | |
| ビジネス（I） | 100% | – | 2.0%の場合。00 | 20% | サービスクラスボーナスおよびEQDレートの引き下げ | ||
| エコノミー (Y) | 100% | – | 1.5%。50 | 20% | |||
| エコノミー (H, K) | 100% | – | 1.1.00 | 20% | 特典マイル率およびEQD率アップ | ||
| エコノミー (L,M,W,V) | 75% | – | -2.00 | 15% | 特典マイル率およびEQD率の上昇 | ||
| エコノミー (G,N,S,Q,O) | 50% | 1.0%。00 | 10% |
ご覧のように、今回の変更はエコノミーの利用者にとっては、料金が変わらない、あるいは増えるというメリットがありますが、ビジネスクラスの割引利用者には残念な変更となっています。 1月11日以前のフライトでは、「割引」料金でクレジットが得られると考えることもできますが、どの運賃コードで予約しているかを知ることは、この変更後に大きな影響を与える可能性があります。 長距離ビジネスクラスのフライトの場合、20%のエリート資格ドル（EQD）と30%の差は、フライトでEQDを獲得するか、クレジットカードの使用でEQDを生成する必要があるかの違いになるかもしれません
また、予約前にコードに注意することが重要です。 一度フライトを予約してしまうと、この運賃予約コードを取得するのが面倒になります。 このコードはAA.comの旅程表には記載されていませんし、ほとんどの旅行ポータルサイトはこの情報を保持していません。
Citi Travel Portal
シティ トラベル ポータルでは、フライトを予約する前に運賃予約コードをかなり簡単に把握することが可能です。 フライトを検索したら、気になる旅程の「往路の詳細を表示」をクリックします。 便名、航空機の種類、シートマップへのリンクに加えて、”Economy Class “の後に小さな文字が括弧で表示されるようになります。 上の例では、Oコードの運賃です。 表を見てみると、O運賃の特典マイル獲得率は50％、EQMは100％、EQDは10％であることがわかります。 この結果、以下のようになります。
| シカゴ-デンバーの低運賃。コスト例 | マイル | 計算式 | ||||
| フライトマイル | 886 | |||||
| 特典マイル（会員） | 443 | = フライトマイル（会員） | 443> | = フライトマイル | ||
| = フライトマイル（会員） | ||||||
| 特典マイル（ゴールド） | 620 | = フライトマイル×50%×140%（エリートボーナス） | ||||
| 特典マイル（プラチナ） | 709 | = フライトマイル x 50% x 160% (エリートボーナス) | ||||
| 特典マイル (エグゼクティブプラチナ) | 975 | =フライトマイル x 50% x 220% (エリートボーナス) | ||||
| エリート資格取得マイル (EQM) | 886 | =フライトマイル×100% | ||||
| エリートクォリファイングドル（EQD） | 89 | =フライトマイル×10% |
片道43ドルは悪くないと思うのです。片道航空券
しかし、すべてのオプションが最下層で獲得できるわけではありません。
この例では、最も安いフライトは片道253ドルのVコード運賃です。 チャートによると、このV運賃コードのフライトでは、特典マイルが75％、EQMが100％、EQDが15％獲得できます。 以下がその獲得額です。
| ニューヨーク-LA ミッドコストの例 | 収益 | 決定式 | |
| フライトマイル | 2,469 | ||
| 特典マイル（メンバー） | 1.0 | 2.0 3.0852 | =フライトマイル×75% |
| 特典マイル（ゴールド） | =フライトマイル×75%×140%（エリートボーナス） | ||
| 2,963 | = フライトマイル×75%×160%（エリートボーナス） | ||
| 特典マイル（エグゼクティブプラチナ） | 4,074 | = フライトマイル×75%×220%（エリートボーナス） | |
| エリート資格対象マイル | 2,469 | = フライトマイル×100% | |
| Elite Qualifying Dollars | 370 | = フライトマイル×15% |
ただし1/11以前にV運賃を利用すると特典マイル50%、EQD 10%のみ獲得でき、スペシャルフェアの恩恵は少なくなることに注意しましょう。
アメリカン航空バケーションズ
シティ トラベルポータルでのご予約はすべて「特別運賃」としてカウントされませんが、特別運賃によるフライトでクレジット獲得できるウェブサイトが1つあります。 AAバケーションズです。 AAバケーションズでは、簡単に予約コードを確認することができます。 検索条件を入力すると、AA Vacationsは運賃予約コードを含む推奨フライトペアを表示します。
上の例では、ニューヨークのJFKからオーランド（MCO）まで、国内線ビジネスクラスで1週間を過ごします。 これはかなり先の予約なので、フライトはビジネスクラスの割引運賃コード(I)に予約されています。 AA Vacationsはフライトマイルについて言及していませんが、Great Circle Mapperを使ってフライト距離を推定したり、AA.comで予約例を実行して、AAがフライトに対して加算するマイル数を正確に判断することができます。 このケースでは、両方の情報源からフライトマイルは1,900であることが合意されています。 これを特別運賃の計算式に当てはめると、この往復で次のような収益が得られます。
| ニューヨーク-オーランド ファーストクラスの例 | 収益 | 決定式 |
| フライトマイル | 3,800 | |
| 特典マイル（メンバー） | 3,800 | =フライトマイル×100% |
| 特典マイル（ゴールド） | 5,320 | =フライトマイル×100%×140%（エリートボーナス） |
| 特典マイル（プラチナ） | 6,080 | = フライトマイル×100%×160%（エリートボーナス） |
| 特典マイル（エグゼクティブプラチナ） | 8,360 | = フライトマイル×100%×220%（エリートボーナス） |
| エリート資格対象マイル | 7,600 | = フライトマイル x 200% |
| Elite Qualifying Dollars | 760 | = フライトマイル x 20% |
このフライト＋ホテル（7泊）パッケージは1人$772からなので、このフライトでかなりのマイル獲得となりますね。
Chase Travel Portal
Chaseトラベルポータルを通じて予約したフライトはAA特別運賃として計上されるか確認できていませんが、2件予約して、実際に特別運賃表に基づいてこれらのフライトを計上しているという初期兆候があります。 具体的には、Chaseトラベルポータルで予約した旅程は、運賃関連情報なしでAA.comに表示されます。 1531>
しかし、Chaseトラベルポータルでは、予約手順のどこにも運賃コードが表示されません。 そのため、この情報を得るには、もう少し手順が必要になります。 上記の例を見てみましょう。国内路線の国際線ビジネスクラスの座席を片道わずか 68 ドルで予約できます！
| マイアミ-ニューヨークの例 | 収益 | 決定式 |
| フライトマイル | 1,089 | |
| 特典マイル（メンバー） | 545 | = フライトマイル×50% |
| 特典マイル（ゴールド） | 762 | = フライトマイル×50% ×140%分 (エリートボーナス） |
| 特典マイル（プラチナ） | 871 | |
| 特典マイル（エグゼクティブプラチナ） | 1,198 | = フライトマイル×50%×220%（エリートボーナス） |
| エリートクォリファイングマイル | 1,089 | = フライトマイル x 100% |
| Elite Qualifying Dollars | 109 | = フライトマイル x 10% |
Bottom Line
1/11 以降はAA特別運賃がどの運賃コードに予約が入っているか知る必要がさらに高くなるためです。 1月11日以前は、割引運賃のバケットに予約されていると考えていただいて結構です。 1月11日以前は、割引運賃のバケットに予約されていると考えてよいのですが、現在は、ビジネスとエコノミーの両方の航空券に、より多くの加算率が設定されています。 航空券を最大限に活用するために、AAから直接購入するか、トラベルポータルを通して購入するかを決める場合、正確なレートが特に重要になります。 2017年のエリート資格取得を計画しようとしている場合は、予約前に運賃コードを必ずメモしてください。
特集画像提供：アメリカン航空
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