単独地球一周（Sagar Parikrama 2と呼ばれていた）の前、Tomyは2011年のCape Town to Rio Race、2014年のスペインCopa del Reyレース、2年連続のコリアカップなどいくつかの国際イベントにインド代表として参加していた。
2006年、MPアワティ副提督の提案に基づき、海軍はINSV Mhadeiというヨットの建造を許可し、2009-10年にディリップ・ドンデ中佐がフリーマントル、リッテルトン、ポートスタンレー、ケープタウンの4箇所を経由して単独世界一周の航海を行った。 この航海はSagar Parikramaと呼ばれ、Tomyはその陸上支援クルーとしてDondeが4つの港で物資を仕入れるのを手伝いました。
この経験と彼のセーリングの専門知識に基づいて、彼はSagar Parikrama 2という無寄港無支援世界一周の舵を取ることになったのです。 その準備として、2011年にはディリップ・ドンデ少佐とともに「ケープタウン〜リオ間レース」に参加。 復路はリオからケープタウンまで両手航行、ケープタウンからゴアまで片手航行した。 2012年11月1日、TomyとMhadei号はムンバイのインド門から出航しました。 23,100海里の航海を終え、喜望峰、ホーン岬、ルーウィン岬を回って、2013年3月31日にムンバイに帰ってきたのです。 インド人として初めて、アジア人として2人目、そして79人目の快挙を成し遂げました。 2013年4月6日、インド門でインド大統領シュリ・プラナブ・ムカルジーによる式典レセプションが行われた。
Tomyは2018年版単独無着陸世界一周レース「ゴールデングローブレース」に特別招待選手として、アジア人として唯一エントリーした。 82日後、3位につけていたTomyのボートは嵐で破損し、背骨に大怪我を負った。 多国籍の救助活動の末に救出された
2022年のゴールデン・グローブ・レースに備えるため、2021年1月11日にインド海軍を早期退役した
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