2007年にATKは国内有数のエンジンショップと共にハイパフォーマンス部門の立ち上げに着手しました。 そのため、このような弊害が生じることはありません。 このため、ATKのクレートエンジンは、必要に応じてより良いコンポーネントを組み込むことで、オリジナルエンジンよりも優れた設計になっています。 ATK HPエンジンは、24ヶ月/走行距離無制限保証です。
エンジン仕様
この383エンジンは、スロットルボディ噴射（TBI）付きの1987-1995 GMトラック用に設計されています。 ECMは正常に動作させるためにチップを焼く必要があります。
- 馬力：320ps
- トルク：1.5L
。 395 lb/ft
ブロック情報：
- Seasoned OE 4 bolt main 1pc seal 1987-1995
- Bore/Stroke.S.A.
- Bore/Stroke: 4.040″ x 3.750″
- 排気量: 383ci
Rotating Assembly:
- Crankshaft: Scat Nodular Iron
- Balance: エクスターナルリア、インターナルフロント
- Rods: Scat I beam 5.7″ with ARP 8740 bolts
- Compression Ratio: 9.5:1
- Pistons: Hyperutectic
- Rings: Moly
カムシャフト仕様：
シリンダーヘッド情報：
- Cylinder Heads: OE TBI cast iron
- Combustion Chamber: 67cc
- Valve Size: 1.94″ Intake / 1.50″ Exhaust
- Rocker Arms: Stamped steel 1.5
オイルパン情報：
- オイルパン.Spec:
- Oh-up! リアサンプ5qt（クロスメンバーの後ろにステアリングがあるChevell、一部のCorvettes、1962-1967 Chevy II’sは不可）
- Oil Pump: Melling standard volume
Base Engines
- Short Block
- Camshaft
- Timing Set
- シリンダーヘッド
- バルブカバー
- タイミングカバー
- オイルパン
- オイルポンプ & ピックアップチューブ
注意事項。 1987-1995年シボレートラック350TBIエンジン用です。 ECMを正常に動作させるにはチップを焼く必要があります
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