California 126

California 126はベンチュラ、サティコイとサンタポーラ、フィルモアを経由してサンタクラリタまで結んでいます。 全線4車線以上で、U.S.101とカリフォルニア150の間はフリーウェイ区間となっています。 Photo taken 02/26/11.

California 126 は Ventura の U.S. 101 と Santa Clarita の Interstate 5 を Magic Mountain 付近でつないでいます。 カリフォルニア126はベンチュラとサンタポーラの間はフリーウェイで、サンタポーラとサンタクラリタの間はアップグレードされた高速道路になります。

California 126 Highway Guides

• California 126 east
• California 126 west

1964年から2002年まではカリフォルニア126が東に向かって、Magic Mountain Parkway と San Fernando Road経由でカリフォルニア14とつながっていましたが、この道は廃止になったのです。 San Fernando Road (Old U.S. 99) はサンタクラリタ市によって3つの独立した通り（北から南へ）として改名された。 レールロード・アベニュー、メイン・ストリート、ニューホール・アベニュー。 フリーウェイのバイパスが計画されたが、財政難と地域社会の事情で頓挫した。 8.5マイル、2億4500万ドルのクロスバレーコネクター（インターステート5/カリフォルニア126インターチェンジとカリフォルニア14間のサンタクラリタのニューホールランチロードとゴールデンバレーロードを含む）は、幹線/高速道路規格で建設されたが、ほぼ126フリーウェイ計画の代用となった。 2010年3月27日、サンタクラリタを通過するクロスバレー・コネクタが完成した1

旧カリフォルニア126 – Magic Mountain Parkway west
	サンタクラリタでは、かつてカリフォルニア126は西行きのMagic Mountain Parkwayに沿って、サンフェルナンドロード/ボケットキャニオンロードからインターステート5へ西進していた。 この橋は、サンフェルナンドロードの交差点の後、マジックマウンテンパークウェイを運んでいる。 このバレンシア・パークウェイへのアプローチ標識のように、マジック・マウンテン・パークウェイには州道の標識がいくつか残っています。 Photo taken 09/25/05.
	この歩道橋はシトラスロード交差点の後、オートセンタードライブ信号交差点の前にマジック・マウンテン・パークウェイを横切っています。 Photo taken 09/25/05.
	フェアウェイズ交差点の後、様々な電線がマジック・マウンテン・パークウェイを横切っています。 Photo taken 09/25/05.
	高くて角ばったモノポール送電線がMagic Mountain Parkwayを横切っています。 Photo taken 09/25/05.

西行きMagic Mountain Parkwayが州間高速道路5号線 (Golden State Freeway) に差し掛かるとまもなく最初の California 126 west の標識が見えます。 カリフォルニア 126 西へは、州間高速道路 5 号線を北上し、次の出口 (Exit 172) を出て、カリフォルニア 126 西をベンチュラ方面に進みます。 Photo taken 09/25/05.

Magic Mountain Parkway 西行きから Interstate 5 北へのフリーウェイ入口シールドには、サンタクラリタの California 126 西へのシールドも含まれています。

その後すぐに、マジック・マウンテン・パークウェイはインターステート5号線の南への左折地点にさしかかります。 その後、パークウェイはオールドロード(旧U.S.99)とシックスフラッグス・マジックマウンテン遊園地に接続します。 2005年9月25日撮影