数年間カメラの後ろで過ごした後、ジェイミー・リトルは ESPN で当時の上司に、カメラの前で自分を試してみることを依頼しました。
「私は『チャンスをください、何でもします』と言い、彼らはXゲームをやってもいいと言ったが、『私を失望させたら、もう戻れないよ』と言った」と、リトルは振り返る。
その任務により、彼女は全米モータースポーツシリーズのテレビ音声を担当する最初の女性になります。
しかし、それは彼女が歴史を作った最初の時とは程遠く、以前はインディアナポリス500の最初の女性ピットレポーターであり、同じシーズンでデイトナ500とインディアナポリス500をカバーした最初の女性ピットレポーターとなったことがありました。
その前には、スーパークロスやモトクロスのイベントをテレビでカバーした最初の女性で、ESPNの看板番組Xゲームからスクリーン上でレポートを提供した最初の一人であった。
42歳のリトルは、タホ湖周辺で自称「おてんば娘」として育ちましたが、10代でラスベガスに移り、フリースタイルモトクロスやバイク、オフロードレーサーのキャリー・ハートによってダートバイクシーンに紹介されました。
「彼らのライフスタイルは信じられないほど素晴らしいと思いました」とリトルは語ります。 「彼らは、骨を折って、家庭教育を受け、シリーズを追いかけ、夢を生き、夢を実現しようとしていたのです。 高校時代、リトルは、ダートバイクの雑誌に載っているクールな女の子という評判を得ましたが、それらの雑誌に載っているのは、自分のような見た目や声の持ち主ではないことに気付きました。 「なぜ私は、マイクを持って、聴衆とこれらの物語を共有する人になれなかったのでしょうか？」
リトルは、当初、大学に行くという考えを拒否しました。 毎週モトに通い、路上で暮らしたいと思っていたのです。 高校卒業後、モトクロスのイベントで記者に声をかけ、どうしたらこの世界に入れるか尋ねた。
「彼は、立ち回りの練習をして、質問をすることはできるけど、カメラに映らないようにすればいいと言ったんです。 「それで、文字通り2年半そうしていました。
「最終的にサンディエゴ州立大学に進学したんですが、ビジョンがある一方で、何か拠り所が必要だとも思っていました。 月曜日から金曜日まで学校に通い、週末は彼と一緒に500ドルを稼ぎました。
「土曜日はスーパークロスを取材し、日曜日は家に帰って宿題を終わらせ、月曜日の朝にはすぐに授業に戻れるだけの時間がありました」。
そこで彼女は、ESPNに画面上のプレゼンターになるよう働きかけたところ、「イエス」と同時に「失敗するなよ」とも言われた。
当然、リトルは完璧で、彼女の名声は任務のたびに高まるばかりでした。
ついに、レースに参加する少女のように見えるレポーターが、業界に入りたいと思うようになったのです。 長い間、古い男子クラブと考えられていましたが、今では女性がプロとしてレースカーを運転し、それにレンチを回し、そのライフスタイルを報道しています。
その責任は、リトルにはない。
「私はいつも、自分自身を少年の一人として見ていました」とリトルは言います。 「しかし、私はただ、その場に溶け込み、馴染み、ファンにお気に入りの記者だと言ってもらいたかったのです。
「同時に、女性記者として一人でいることに感謝しています。 私にとっては、どんな仕事も制限されないということの確認です。 もしあなたが実況をしたいのなら、あるいはチームのレースデーエンジニアになりたいのなら、あるいはレースカーを運転したいのなら、どうぞそうしてください、あなたは何でもできるのですから」
そして間違いなく、リトルはいつか実況をする機会を絶対に望んでいました。
「いつも頭の片隅で、いつかチャンスがあるんじゃないかと考えていて、いつも自分に『ない』と言い聞かせていたんだ、だって女性がいたことがないんだから」とリトルさんは言います。 とリトルは言いました。「どうしたらそうなるのかわからないし、ピットで自分がいることに満足しているんだ。
「だから、ブースにいることは私には向かないかもしれない。残念なことに、数年前にミシガンでXfinityシリーズの練習セッションをコールする機会があり、予想していたよりもずっと楽しめたんだ。 数年前にミシガンでXfinityシリーズのプラクティス・セッションのコールをする機会があったのだが、そのときは予想以上に楽しかった。「
リトルがARCAレーシングシリーズの実況になるきっかけは、実はNBCスポーツ放送局リー・ディフィーからの電話だった。
ディフィーは、女性が実況の仲間に加わるのはもう過去のことだと考えていました。
リトルがESPNで上司に電話をかけ、彼女を画面上のパーソナリティにするようにうまく誘導したように、ディフィーはFOXや今後予定されている実況の機会でも同じように誘導した。
「他のスポーツが、特にフットボールで、女性を実況に登用しているのを見ると、実況は男性でなければならないと言う人はいないでしょう」と、ディフィーは言います。 「そのため、このような弊順嶄で恷も嶷勣な弊順嶄で恷も嶷勣な弊順嶄で恷も嶷勣な弊順嶄で恷も嶷勣な弊順嶄で嶷勣な弊順嶄で嶷勣な弊順嶄で嶷勣な弊順嶄で嶷勣な弊順嶄で嶷勣な弊順嶄で嶷勣な弊順嶄で嶷勣な弊順嶄で嶷勣な弊順嶄で嶷要な徭喇である。私は前世で学校の教師をしており、多くの若い人たちと話す機会があります。インターンや業界の若い人たち、あるいは私の周りの同僚など、人をやる気にさせるのが好きなんです」
「なぜかはわかりませんが、私は人をやる気にさせるのが本当に好きで、そのことで興奮するんですよ。
この電話がきっかけとなり、リトルはFOXスポーツの制作・人材開発担当上級副社長のジェイコブ・ウルマンにメールを送り、実況をやってみたいという気持ちを伝えました。
「そう思ったけど、彼女の希望を叶えたくなかったから言わなかったんだ」
でもそれがディフィーの電話の全てのポイントだったのです。 FOXスポーツの決定権者が一番言ってはいけない言葉は何だったのか？
「私は彼女に、『あのね、もしあなたが質問をして、返ってきた答えが『いいえ』だったら、今いる場所より悪くなることはないんだから、質問をしてみたらどうですか？ と、ディフィーは言った。 そのような場合、そのようなことはありません」
「私は、アメリカの視聴者のためにインディ500をコールする最初の外国人の声であることに多大な誇りを持っている、と言った。 もちろん、ジャッキー・スチュワートやデビッド・ホッブスはやっていたが、彼らは実況ではなく、アナリストだ。 グレンとミシガンを担当したとき、私はアメリカでNASCARをコールした最初の外国人の声でした」
「ですから、明らかに、あなたが最初の人であるとき、それはとても重要で、個人的にとても意味があります」
ディフィーはリトルに対し、孫たちに自分が最初のプレイバイプレータイトルとしてNASCARナショナルツーリング部門で声を当てたと語ることを想像してほしいと言いました。
「私はそれについて考え始め、5分後に自分自身で『彼は正しい』と思い、LAのFOXスポーツの私の上司に連絡を取ることにしました。 「
ウルマン氏は、NASCARは熱心にアイデアを支持し、それはFOXスポーツEVPブラッドZagerによって承認されたと述べました。
我々はちょうどすべての関係者によってアイデアをブロッキングと誰もがそれは世界のすべての意味を持つと言って、再び、それは劇的または叙事詩物語ではありません、ウルマンは付け加えた。 また、FOXスポーツのARCAレースのほとんどは、カップとXfinityのコンパニオンイベントでもあるため、彼女はピットロードのレポーターとしての役割を果たし続けるだろう。 そのため、このような “忖度 “をしてしまうのです。 というのも、このような「忖度（そんたく）」があるからです。 そのため、この新たな挑戦に対して、先ほどある人に「やり直したい、またルーキーになったような気がする」と話していました。 新しいノートを見ながら、ARCAを勉強しているところです。 コンフォートゾーンから抜け出すのは、健康的なことなんだ。 で、次はどうするかって？ まったくわからない。 みんなはいつも聞いてきた。 マンデーナイトフットボールの次は何だ？ カップシリーズが私のマンデーナイトフットボールです。 今、実況をすることは、私にとってこれ以上大きくなるとは思えない。