South County Traffic Relief Effort (SCTRE) プロジェクトのスコープ概要と代替案スクリーニングレポートの結果は2020年3月に完了し、環境とコミュニティへの影響を最小限に抑えながら大幅な交通緩和を行うためにロスパトロネスパークウェイをカウキャンプロードからAvenida La Pataまで延長（選択肢22 Untolled）しさらに検討することが提言されました。 オレンジ郡は、この代替案を残りの環境段階まで進める主幹機関である。
SCTRE Public Scoping Process
2020年3月12日の会合で、The Foothill/Eastern Transportation Corridor Agency (F/ETCA) Board of DirectorsはSCTREレポートの推奨事項を採択し、プロジェクトの実施に向けて地域パートナーとの協力に必要な手順を踏むようスタッフに指示を出しました。
- Adopting the South County Traffic Relief Effort Project Scoping Summary and Alternatives Screening Report (SCTRE Report) and its recommendation to advance Alternative 22 Untolled (Los Patrones Parkway Extension).
- スタッフに、オレンジ郡と協力して主要道路としての Alternative 22 Untolled (Los Patrones Parkway Extension) を進め、地域のパートナーと共にプロジェクト開発計画を理事会に戻すよう指示した。
- カリフォルニア州運輸省（Caltrans）とオレンジ郡交通局（OCTA）による、Avenida Picoとサンディエゴ郡線の間の州間道路5号線の高所作業車（HOV）車線の改善を進める努力を支持すること。
- サンファン・キャピストラーノのオルテガ・ハイウェイ（州道74号線）の拡幅を完了するためのOCTAとカルトランスの努力を支援する。
- カルトランスおよびOCTAと協力してSCTREレポートの勧告を実施するようスタッフに指示し、241有料道路を南側に延長するためのソリューションを特定するという局の努力を結論づけた。
CaltransはF/ETCAと連携し、2019年11月にSCTREの環境レビュー段階をキックオフした。 2回のパブリックミーティングと94日間のコメント期間を経て、2020年2月10日のスコーピング期間終了までに1,650件のコメントがCaltransに提出されました。
パブリックインプットの結果は、代替案がSCTREの目的と必要性を満たしているかを検討するスクリーニング基準の作成に分析・使用し、受け取った特定のコメントは代替案に対する国民の反対の量を識別するために使用されました。 スクリーニング基準では、渋滞緩和の量、全体的なコストと費用対効果、土地利用、環境正義コミュニティ、道路への潜在的な影響によって、各代替案を定量化しました。
現在の交通モデリングと交通予測に基づき、Los Patrones Parkway をカウ キャンプ ロード近くの南終点から Avenida La Pata まで無車輪の郡の主要幹線道路として延長することは、261 有料道路とジャンボリー道路と同様に、有料道路の部分を地域の幹線ネットワークに移行し、241有料道路の南延長を完了するTCAの努力を達成するものである。
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F/ETCA ボード承認についての詳細を読む。
資金調達
Los Patrones Parkway Extension の資金パッケージはまだ決定していませんが、オレンジ郡と地域のパートナーとともにプロジェクト開発計画を作成する TCA の取り組みの一部として作成する予定です。
Anticipated Schedule
A funding package has yet to be determined for the Los Patrones Parkway Extension but will be developed as the efforts of TCA’s preparing a project development plan in conjunction with the County of Orange and regional partners.The project will remain in the environmental review phase until 2023.The project remains to the environmental review phase. 設計にはおそらく1年かかり、2025年の着工、2027年の開通を見込んでいます。
SCTRE Archive
Final Scoping Report and Alternatives Screening Analysis
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プロジェクト代替案マップ (PDF) （新規ウィンドウを開く）
ファクトシート (PDF) （新規ウィンドウを開く）
予備スコープレポート (PDF)
初期スクリーニング調査 (PDF)
Ascertainment Study (PDF)
環境和解および保護合意 (PDF)
Prepariminary Scoping Report（PDF