Reitti 8:n matkustajat voivat odottaa luotettavampaa palvelua vuodesta 2017 alkaen.
Tällöin Metron ja Seattlen liikenneministeriön on määrä aloittaa liikennettä ja pysäköintiä koskevien muutosten tekeminen, jotka auttavat pitämään Reitti 8:n aikataulussaan Lower Queen Annea myöten Kapitol Hillille.
Suunnitelmiin kuuluu vihreän ajan lisääminen liikennevaloissa Denny Waylla ja Fifth ja Sixth Avenuella sekä vasemmalle kääntymistä koskevat rajoitukset useissa risteyksissä, jotta vältettäisiin kaikkia hidastavat liikenneruuhkat.
Merkittävin muutos muuttaa Denny Wayn keskimmäisen länteen suuntautuvan kaistan Stewart Streetin ja Fairview Avenuen välissä itään suuntautuvaksi bussiliikennekaistaksi. Pelkästään tämä toimenpide lyhentää Route 8:n matka-aikaa noin 60 sekunnilla, ja sen vaikutus liikenteeseen on liikennetutkimustemme mukaan minimaalinen.
Capitol Hillillä kadunvarsipysäköintiä rajoitetaan lyhyillä osuuksilla Denny Wayn, Olive Wayn, East John Streetin ja East Thomas Streetin varrella. Lisäksi Olive Waylle ja East John Streetille on suunnitteilla kaksi laajennettua bussipysäkkiä, jotta bussit eivät joutuisi poistumaan raskaasta liikenteestä ja palaamaan sinne uudelleen ja jotta odottaville matkustajille olisi enemmän tilaa ja mukavuuksia.
Monet nämä parannukset auttavat liikennettä kulkemaan hieman sujuvammin kaikkien kannalta, mikä on voitto sekä kauttakulkuliikennettä käyttäville matkustajille että autoilijoille.
Metro sai avustuksia Liittovaltion kauttakulkuliikenteen hallintoelimeltä (Federal Transit Administration, FTSH) parannusten rahoittamiseksi. Varat kattavat SDOT:n kustannukset parannusten suunnittelusta ja tekemisestä sekä Metron kustannukset uusien suojien, penkkien ja paremman valaistuksen lisäämisestä bussipysäkeille Denny Wayn ja Second Avenuen ja 15th Avenue Eastin välillä Capitol Hillillä.
Rakennustöiden vaikutusten vähentämiseksi Metro ja Seattle pyrkivät koordinoimaan parannukset läheisten hankkeiden, kuten Denny Wayn ala-asemahankkeen (Denny Way Substation Project) kanssa Fairview Avenuella.
Reitti 8 palvelee arviolta 10 000 matkustajaa päivässä ja yhdistää Lower Queen Annen, South Lake Unionin, Capitol Hillin, Madison Valleyn, Judkins Parkin ja Mount Bakerin asukkaat Capitol Hillin ja Mount Baker Linkin kevytrautatieasemille sekä tärkeisiin työpaikkakeskittymiin kuten South Lake Unioniin.
Vaikka luotettavuus parani, kun reitti 8 jaettiin kahdeksi erilliseksi reitiksi maaliskuussa 2016, myöhästyneet bussit ovat edelleen ongelma, erityisesti ruuhka-aikoina ja Seattle Centerin suurtapahtumien aikaan.
Hankkeen parannukset tehdään vaiheittain vuosina 2017 ja 2018.