Features Of The High Performance Handling Edition
Voorziet in een solide basis voor elke motor & Transmission combination
Het “GT Sport Performance” chassis heeft een “Sport” IFS met stevige 1 5/16″ diameter bovenste controle-armen en upsized poly-stang uiteinden die in combinatie met coil-over schokdempers en anti-sway bar (beide verstelbaar) om nauwkeurige behandeling te bieden. De rijhoogte is vrij laag en vereist dat de bedbodem ongeveer twee centimeter wordt verhoogd.
Rick Jones Truck Built By QuarterMax
Economical “Standard” Configuration
De stevige 2×6 hoofdrails en strategisch geplaatste dwarsbalken zorgen voor een solide basis voor elke motor en transmissie combinatie, Met verstelbare schroef-overs op alle vier de hoeken en een anti-sway bar als aanvulling op de IFS, is het gemakkelijk om de perfecte balans tussen prestaties en comfort te krijgen. Een tandheugel & maakt sturen een koud kunstje.
Het is geschikt voor vrijwel elke V-8 motor/transmissie (versnellingsbak of automaat) combinatie. Een optionele pedaalsteun zorgt voor een schone installatie.
Front dwarsbalk Kit
Ontworpen om te worden “gesplitst” in een standaard 1947-53 Chevy truck chassis, de kit bestaat uit een front dwarsbalk die stuurinrichting, lagere controle-arm en motorsteunen bevat, bovenste controle-arm / coil-over mounts, buisvormige bovenste en onderste controle-armen, kogelgewrichten, spindels, verstelbare anti-sway bar, Strange verstelbare coil-over schokdempers, en een power rack & pinion stuurinrichting. Platen worden gebruikt om de fame te “boxen” en de dwarsbalk te ondersteunen. De montage is CAD-ontworpen voor de toepassing en biedt eigentijdse handling en ride.
Rear Suspension Kit
Aanpassen van een forse 9 “achterste eind behuizing en 4-bar achterwielophanging op uw 1947-53 Chevy truck is eenvoudig met deze uitstekend ontworpen kit van AME. Het begint met een 2×6 dwarsbalk die montagebeugels voor de vier bars (die poly-geborsteld roestvrij stalen stang uiteinden hebben) omvat. Een buisvormige dwarsbalk, met bovenste coil-over mounts, is bevestigd aan het frame met behulp van vier beugels die ook dienen ter versterking van de rails. De 9” behuizing wordt op de gewenste breedte gemaakt en voorzien van bevestigingspunten voor de coil-overs en 4-bar vering. Strange verstelbare coil-over schokdempers en een laterale stabilisatorstang (met mount) completeren het pakket.
Foto’s
Gebouwd door Hot Rod’s & Custom Stuff in Escondido, CA
ICON Thriftmaster