Ik weet niet wat het is met de eerste-generatie Subaru Leone wagon dat de kunstenaar in mensen naar boven brengt. Misschien komt het omdat kunstenaars zich op deze wagens richten, maar het is een zeldzame online aanbieding die gewoon foto’s van een 1979 Subaru 4WD Wagon laat zien zonder dat de meeste ervan zwaar gefilterd zijn of op een andere manier als kunstwerk zijn opgezet. Deze coole wagen staat hier op Craigslist in de laatste plaats op aarde waar ik hem verwacht had te zien: Katy, Texas. Ik denk niet dat Texas een broeinest voor vintage Subarus is, behalve misschien Austin, maar ik moet het mis hebben. De verkoper vraagt $3,700 of het beste bod voor deze 4WD wagon. Met dank aan Pat L. voor het inzenden van deze coolbaru!
Zo cool als deze foto’s zijn, en een paar van hen zien eruit als vintage reclame stukken dat is wat de verkoper in gedachten kan hebben gehad, het is leuk om gewoon wat gewone, saaie foto’s te zien die alles van binnen en van buiten laten zien, zodat potentiële online kopers de conditie kunnen beoordelen en een beslissing kunnen nemen of ze willen gokken op het kopen van iets ongezien of niet. Dat gezegd zijnde, de foto hierboven is super cool, het lijkt op een Subaru brochure foto uit ’78 of ’79. Veel van ons hebben het in ons hoofd om onze oldtimers te gebruiken zoals ze eigenlijk bedoeld waren, maar de meesten van ons maken zich zorgen dat ze vies of modderig worden of dat ze in de regen of, erger nog, in de sneeuw rijden.
Dit is de enige foto waarop de achterkant van de auto te zien is en afgezien van een paar ontbrekende panelen in de achterste laadruimte, ziet het er niet al te slecht uit voor een 40 jaar oude stationwagon die als stationwagon is gebruikt. De verkoper zegt dat dit een schuurvondst is en dat zij “de 3e eigenaar” zijn. Eerste eigenaar was uit Denver en zijn distributeur ging uit terwijl op vakantie in Dallas en het is in een garage sinds 1989 en zag eindelijk het licht van de dag in 2015 toen de tweede eigenaar het gekocht en opgeknapt haar op en dagelijks gereden voor een paar jaar. Ik heb het weggerukt van 3 andere kopers en blij dat ik de reis van 4 uur heb gemaakt, ze deed het perfect bij 70 mph terug naar huis en ik heb haar dagelijks gereden tot een paar maanden geleden.”
Er zijn geen foto’s die het voorste gedeelte van de stoel laten zien, behalve een die de meters laat zien, maar u kunt de achterstoelen en de stoelhoezen aan de voorkant zien en dienovereenkomstig uw berekeningen maken. Ik heb onlangs een fantastische stoffeerderij gevonden en ik maak me nu veel minder zorgen over het interieur dan vroeger. Het zal een uitdaging worden om het plaidpatroon uit de jaren 1970 te matchen, maar er is een stof die zal werken en niemand zal er iets van merken. Deze auto heeft, net als alle oude Subaru 4WD’s, een 4WD-systeem met drukknop om de achterwielen in te schakelen als dat nodig is. Ik vind dat een geweldig systeem, maar nu AWD voertuigen meer dan 30 mpg halen, ook al wegen ze veel meer dan deze 2.200-pond Subaru wagon weegt, is het misschien niet meer nodig. De verkoper heeft het vermeld als een DL, maar ik zou hebben gezworen dat dit een GL vanwege de vier koplampen en fancy geruite interieur.
Deze motor moet Subarus beroemde 1600, of een 1.6L boxer-vier met iets meer dan 70 pk. Hij is laag genoeg dat de ontwerpers en ingenieurs ruimte hadden om het reservewiel in de motorruimte te leggen. Dat is altijd een goede conversatie-starter. De beroemde “derde-oog” dimlicht zou zijn gekomen vlak na deze auto op de 1980-1982 modellen, dus dat grote centrum badge is gewoon dat, een badge. De AC werkt geweldig, volgens de verkoper, dat is fantastisch en waarschijnlijk zeldzaam in een auto van deze vintage. Heeft iemand van jullie een eerste-gen Subaru 4WD wagon gehad?