De beste testpijpen voor uw 370z: An In-Depth Review

Testpijpen zijn de heilige graal van uitlaatsysteemupgrades. Het zijn in feite rechte pijpen die uw katalysatoren vervangen – het meest beperkende deel van uw uitlaatassemblage.

De voorraadkatalysatoren houden veel vermogen opgesloten met hun kleinere pijpdiameter en een dichte kern. Het vervangen van hen zorgt voor een vrijer stromende uitlaat setup die meer vermogen, beter geluid, en een verhoogde algehele efficiency betekent.

In aanvulling op dit, de OEM katalysatoren ook de neiging om te falen en moeten worden vervangen, en ze zijn niet goedkoop te vervangen. Testpijpen zijn een betaalbare oplossing voor dat problem.

Bang voor buck, zijn er niet veel modificaties zo goedkoop en effectief als testpijpen, dat is waarom ze zo populair onder autoliefhebbers zijn geworden.

In deze gids zullen we de beste testpijpen voor 370z-bestuurders beoordelen, samen met een uitleg van alles wat u moet weten voordat u verder gaat met deze upgrade.

Dingen om te weten voordat u uw 370z straight-piping

We kijken naar prestatie-upgrades op twee manieren; het ontsluiten van vermogen en het toevoegen van vermogen. Een 370z-turbo kit voegt bijvoorbeeld vermogen toe, maar upgrades van het uitlaatsysteem ontgrendelen het vermogen dat er al is.

Testpijpen zijn ongetwijfeld de goedkoopste, eenvoudigste en meest effectieve upgrade van het uitlaatsysteem die er is.

Omdat ze in het uitlaatsysteem van de Nissan 370z zitten, noemen veel mensen ze ook wel “standpijpen”. Zij sluiten zich aan bij het uitlaatspruitstuk aan elke kant van de motor en draaien naar beneden voordat ze zich aansluiten bij de Y-pipe unit.

Hier is wat u moet weten voordat u verder gaat met uw 370z testpijp installeren.

Legal Status

Voor emissiecontrole en veiligheidsredenen, in de meeste gebieden is het wettelijk verplicht om katalysatoren geïnstalleerd in de uitlaat van uw auto system.

Getting testpijpen betekent in wezen dat je zult moeten ontdoen van uw katalysatoren. Dit maakt het illegaal om testpijpen te gebruiken in sommige steden.

De enige situaties waarin u weg kunt komen met een opstelling met rechte buizen zijn:

• Als uw 370z een “track-only” auto is.
• Als u in een plaats woont die de emissiewetten niet te streng handhaaft.
• Als het je lukt om een uitlaatsetup met rechte pijp te bouwen die niet te luid en duidelijk is.

Geluid

Dit is de belangrijkste reden waarom 370z-eigenaren de overstap maken naar testpijpen. Het laat de 370z klinken zoals het hoort – diep, verfijnd en keelachtig.

Bij bepaalde toerentallen echter, zult u wat gedreun horen dat de cabine binnensluipt. Dit kan worden opgelost door het verkrijgen van resonerende test pijpen.

Performance

Wanneer het gaat om het bouwen van een grote uitlaat systeem, stroom is koning. Hoe beter uw uitlaat setup stroomt, hoe meer vermogen het kan maken.

Dit is precies wat test pijpen doen. Ze maken je uitlaatsysteem helemaal vrij vanaf de uitlaatheaders van je 370z tot aan de tip.

Met een goede set testpijpen en een afstelling, zul je een winst van meer dan 10whp en 5wtq zien. Bovendien zult u ervaren een scherpe gasrespons en vinden dat de naald klimt op de rev-range een stuk sneller.

En terwijl we het over prestaties hebben, vergeet niet over gewicht ook. U kunt verwachten om uw auto rond 15 ponden lichter te maken door testpijpen te installeren. Dit is omdat uw Nissan 370’z OEM katalysatoren zeer heavy.

Check Engine Lights

Het is niet ongewoon voor 370z eigenaars om foutcodes en check engine lights te zien na het installeren van testpijpen, of elke intake/uitlaat upgrade voor die kwestie.

Dit gebeurt omdat uw ECU iets ongewoons detecteert en het is geprogrammeerd om dit aan u door te geven.

Met testpijpen gebeurt dit meestal om twee hoofdredenen:

• O2-sensor werkt niet goed als gevolg van overmatige warmte.
• Veranderde uitlaatgasstroom resulteert in veranderde lucht-brandstofverhouding (waarvan de ECU zich niet bewust is).

De meest voorkomende oplossingen voor dit probleem zijn:

• Het krijgen van een tune.
• Het kopen van testpijpen die worden geleverd met uit elkaar geplaatste O2-sensor bungs.
• Koop een set non-foulers.
• Vul uw non-foulers met staalwol.

Resonated vs Non-Resonated 370z Test Pipes

Het is normaal voor Z auto’s om een rasperige toon te ontwikkelen wanneer uitlaat modificaties worden gemaakt. Sommige liefhebbers vinden het niet erg, maar anderen wel.

Zoals de naam al doet vermoeden, hebben geresoneerde testpijpen een ingebouwde resonator die is ontworpen om bepaalde frequenties van het geluid te annuleren.

De resonator helpt de algehele uitlaat noot stiller te maken. Je vraagt je waarschijnlijk af of dat het doel van het krijgen van testpijpen in de eerste plaats verslaat (het doet het niet).

Test pijpen hebben de neiging om krankzinnig luid en resonators glad uit het algemene geluid. Het verlaagt de harde raspiness en geeft je een diepe, verfijnde sound.

The Best Test Pipes voor uw Nissan 370z

Mechanisch, test pijpen zijn zeer eenvoudig. Dit is één van de redenen waarom zij zo goedkoop en gemakkelijk zijn te vervaardigen.

Ondanks het eenvoudige ontwerp, zijn niet alle testpijpen het zelfde. In een oogopslag, zullen zij gelijkaardig kijken maar er zijn subtiele verschillen die hen verschillend maken presteren.

Deze verschillen omvatten het materiaal waaruit zij worden gebouwd, hoe zij worden gelast, pijpdiameter, en al dan niet zij worden in resonantie gebracht.

Hier is een lijst van onze favorieten u kunt kiezen from.

ISR-Voorstellingen

Fabrikant: ISR Performance
Onderdeelnummer: IS-RSTP-Z34
Type: Resonated
Piping Diameter: 2.5 Inches
Constructie: Roestvrij staal

Making kwaliteitsdelen beschikbaar bij een betaalbare prijs is iets dat ISR-Diensten voor gekend is. Zij maken enkele van de betaalbaarste 370z-testpijpen op market.

The ISR-testpijpen bout-op precies waar de voorraadkatalysatoren weg komen. Het is een perfecte pasvorm en het kan worden geïnstalleerd met behulp van de OEM bouten, ringen en pakkingen.

Elke test pijp wordt geleverd met een kleine resonator die een groot werk doet bij het dempen van een deel van de ongewenste rasp die hoorbaar is voorbij 3000 RPM. ISR Performance verkoopt ook een niet-resonated versie van deze test pipes.

Het is 2,5 “geborsteld roestvrij staal piping ziet er en voelt premie. Deze uitrusting geeft absoluut de dure testpijpen een gang voor hun geld. Dit zijn de beste testpijpen voor 370z-eigenaars die grote kwaliteit bij een zeer lage price.

AAM Concurrentie

Fabrikant willen: AAM Competition
Onderdeelnummer: AAM37E-TP25
Type: Niet-geresoneerde
Diameter van pijp: 2.5 Inches
Bouw: Roestvrij staal

Het team bij de Concurrentie van AAM weet zeker een ding of twee over het maken van de componenten van de hoogste notchuitlaat. Hun echte dubbele uitlaat en y-pijpen zijn een hit onder 370z eigenaars en deze testpijpen zijn niet anders.

AAM Competition heeft hun testpijpen ontworpen met een sterke focus op bouwkwaliteit. Ze beweren dat het voegt 8 + rwhp terwijl het geven van uit een diepe en rijke uitlaat note.

De niet-resonated versie hier vermeld klinkt luid en rasperig. Als dat iets is wat je niet in, raden we aan te gaan met de resonated variant.

Deze test pijpen zijn TIG gelast en zijn gebouwd met behulp van 16 gauge T-304 roestvrij staal. Zelfs zijn de flenzen roestvrij staal dat verder de algemene duurzaamheid van deze kit verhoogt.

Berk Technology

Fabrikant: Berk Technology
Onderdeelnummer: BT1407
Type: Niet-Gesoneerde
Pijpdiameter: 2.5 Inches
Bouw: T-304 roestvrij staal

Als u 100% zeker bent dat u niet-geresoneerde testpijpen wilt, zorg ervoor om deze op de lijst te zetten. Hebben de de testpijpen van Berk-Technologie vrij een reputatie in community.

One van de belangrijkste redenen waarom de de testpijpen van Berk populair zijn is dat zij met een mechanische CEL moeilijke situatie komen die beter werkt dan de meeste anderen op market.

These testpijpen komen met volledig gusseted steun-brackets. Dit betekent dat een dikke metalen plaat wordt gebruikt als een connector tussen de beugel en de pijp. Dit kenmerk maakt de steunbeugels veel duurzamer dan sommige van de andere merken hier. Dit is vooral belangrijk als je leeft in een zeer warm klimaat.

Berk testpijpen komen ook met grafiet collector pakkingen – dezelfde pakkingen gebruikt op hun high flow katten. Deze dingen zijn bestand tegen temperaturen van meer dan 3000 °F, dat is veel meer dan wat het uitlaatsysteem maakt. Het doel van deze functie is om lekken te voorkomen.

Over het geheel genomen, deze 370z testpijpen zijn zeer veelbelovend en volledig de prijs waard.

Invidia

Fabrikant: Invidia
Onderdeelnummer: HS09N7ZTPPB
Type: Niet-geroosterd
Buisdiameter: 2,5 inch
Bouwwijze: Roestvrij staal

Wanneer het over prijs komt, zitten de testpijpen van Invidia precies tussen de high-end en de betaalbare opties. Ondanks dit, kijken zij zeker niet goedkoop; het opgepoetste roestvrije staal geeft deze testpijpen een premie voelen.

Deze testpijpen komen met een CEL moeilijke situatie. Net als de meeste andere eenheden die deze functie hebben, zal het niet werken voor elke enkele 370z die er zijn.

Whether uw auto gooit codes bij u of niet hangt af van uw upgrades ook. Als u echter O2-codes ziet, zal het krijgen van een bung extension helpen dit probleem op te lossen.

Deze testpijpen werken en klinken het beste wanneer gekoppeld met Invidia’s cat-back uitlaatsysteem. Eenmaal geïnstalleerd, kunt u verwachten verhoogde gas kilometers en vermogen.

Megan Racing

Fabrikant: Megan Racing
Onderdeelnummer: MR-SSDP-N7Z
Type: Resonated
Piping Diameter: 2.5 Inches
Constructie: T-304 roestvrij staal

Megan Racing maakt enkele van de meest goedkope nog grote kwaliteitsuitlaatcomponenten. Hun testpijpen bieden vooral grote waarde voor money.

Zelfs bij een lage prijs, komen deze testpijpen met CNC machinaal bewerkte flenzen en mandrel-gebogen roestvrij staal het door buizen leiden – enkel als sommige high-end testpijpen.

Dit zijn de beste testpijpen voor 370z-eigenaars die eenvoudig een vrijer-stromende uitlaatopstelling aan een lage prijs willen.

Motiv Concepts

Fabrikant: Motiv Concepts
Onderdeelnummer: NA
Type: Niet-Gesoneerde
Pijpdiameter: 2.5 Inches
Bouw: Roestvrij staal

Motiv Concepts is een vrij nieuwe naam in de wereld van aftermarket delen. Nochtans, hebben zij meer dan twee jaar gespendeerd bouwend en wijzigend auto’s. Van raceauto’s tot SEMA bouwt, heeft hun team het allemaal gezien.

Deze testpijpen gebruiken in de V.S. gemaakte buizen RathGibson – één van de vertrouwdste pijpen en buizenstelselmerken die er zijn. Deze gepolijste buizen worden geleverd met ⅜ inch dikke flenzen die de pijpen op zijn plaats zal houden, ongeacht hoe ruw uw lokale wegen zijn.

De O2 bung is spaced-out om de O2-sensor weg te houden van directe warmte. Dit helpt voorkomen dat de gevreesde check engine light.

Deze test pijpen worden geleverd met alle benodigde hardware, pakkingen, bouten en ga zo maar door. Als klap op de vuurpijl geeft Motiv Concepts ook nog eens een beperkte levenslange garantie op hun testpijpen.

Tomei Expreme Ti

Fabrikant: Tomei
Onderdeelnummer: TB6100-NS02A
Type: Niet-geroneerd
Diameter pijp: 2,26 inch
Bouw: Volledig Titanium

Wanneer het over de bouw van titanium aftermarket delen komt, doet niemand het beter dan Tomei. Ze hebben een solide reputatie opgebouwd voor het werken met dit materiaal.

Als je in onconventionele ontwerpen en materialen en zijn ziek van het zien van roestvrij staal overal, je hebt om te verkennen wat Tomei te bieden heeft.

Het belangrijkste voordeel van titanium is zijn gewicht. De katalysatoren op uw 370z wegen ruwweg 20 ponden terwijl de Tomei Ti testpijpen slechts 3 ponden wegen! Dat is 17 pond bespaard.

Prestaties opzij, deze testpijpen zien er absoluut prachtig uit. Het is jammer dat je niet in staat zal zijn om ze te zien wanneer ze zijn geïnstalleerd.

De Tomei testpijpen worden geleverd met dubbele O2 bungs, zodat u kunt aansluiten in uw fabriek O2 sensor en een lucht-brandstofverhouding sensor. Het pakket wordt geleverd met alle benodigde hardware, pakkingen en pluggen.

Als je serieus bent over straight piping uw 370z en willen de absolute beste, kijk dan niet verder.

Tunerbits

Fabrikant: Tunerbits
Onderdeelnummer: CC-N370Z
Type: Non-Resonated
Piping Diameter: 2.5 Inches
Constructie: Roestvrij staal

Tunerbits testbuizen zijn niet het populairst maar zij presteren zo goed zoals de meeste andere testbuizen op de markt. Deze eenheid is zeer basis en u kunt kwaliteit verwachten die gelijkaardig is aan wat Megan Racing offers.

Net als de meeste andere testpijpen op de markt, zullen deze testpijpen zeker motorcodes werpen. Maar het is niets dat een goede tune kan niet repareren.

Gezien het prijskaartje op deze dingen, de waarde is moeilijk te verslaan. Deze pijpen zijn perfect als u wilt besteden zo weinig mogelijk terwijl nog steeds krijgen om te ervaren wat rechte piping is.

Wanneer u deze test pijpen bestellen, zorg ervoor dat de kwaliteit te inspecteren en te controleren op gebreken. Als u er ontdekt voordat u ze installeert, kunt u ze gemakkelijk laten vervangen.

Blackhorse Racing

Fabrikant: Blackhorse Racing
Onderdeelnummer: HM1236
Type: Resonated
Piping Diameter: 2.5 Inches
Constructie: T-304 roestvrij staal

Blackhorse Racing testpijpen kunnen direct met die worden vergeleken die door ISR prestaties en Megan Racing worden gemaakt. Kwaliteit-wise, ze zijn zeer vergelijkbaar en ze zijn geprijsd even laag.

Voor wat deze test pijpen kosten, het hele pakket is zeer indrukwekkend. Het wordt geleverd met geventileerde pakkingen en alle benodigde hardware.

Ze zijn gebouwd met behulp van T-304 roestvrij staal en zijn voorzien van CNC gefreesd flenzen voor extra stijfheid.

Onze Favoriete 370z-Testpijpen

De belangrijkste beslissende factoren die u moet overwegen wanneer het kopen van testpijpen voor uw 370z zijn materiaal, gewicht en bouwkwaliteit.

Na het overwegen van al deze factoren, zijn deze twee testpijpuitrustingen de twee die wij met vertrouwen in aanbevelend zijn.

De beste Optie: Tomei Expreme Ti

Tomei producten zijn genoemd in onze wijziging gidsen meerdere malen. Hun inzet voor het maken van de beste kwaliteit titanium onderdelen is wat maakt de meeste indruk op ons.

De Tomei test pijpen zien er geweldig uit, voeg een goede hoeveelheid vermogen en zijn de best klinkende 370z test pijpen in deze lijst.

Cheap maar kwaliteit optie: ISR Performance

Bang voor buck, de resonated testpijpen van ISR Performance zijn zeer moeilijk te verslaan.

Ze klinken een beetje schoner dan de pure recht door eenheden, maar zijn nog steeds zeer licht van gewicht en niet-beperkend. De kwaliteit van de afwerking is echt nice as well.