Zeven jaar na dato voelen de Amerikanen nog elke dag de gevolgen van de terreuraanslagen van 11 september 2001, van familie en vrienden van de slachtoffers tot New Yorkers in heden en verleden, tot de 2,1 miljoen reizigers die elke dag door de TSA-veiligheidscontroles gaan. Van de duizenden helden van die donkere dag springen cruciale kampioenen uit de luchtvaartindustrie in het oog. De vliegtuigbemanningen van American Airlines Vlucht 11 en Vlucht 77, evenals United Airlines Vlucht 175 en Vlucht 93, werkten tot het einde samen met passagiers en grondsteun om de burgers te beschermen die zij dienden, en om de plannen van de kapers te verijdelen.
Dit zijn hun namen en verhalen.
American Airlines Flight 11
AA Flight 11, van Boston (BOS) naar Los Angeles (LAX), stortte neer in de noordelijke toren van het World Trade Center met 92 mensen aan boord. De Boeing 767-200 werd bestuurd door John Ogonowski, een Air Force veteraan en Air Force Reserve lid die C-141 transporten had gevlogen aan het einde van de Vietnam oorlog. American Airlines 12 jaar veteraan eerste officier Thomas McGuinness had F-14 Tomcats gevlogen voor de marine. Het cabinepersoneel voor de dienst die dag bestond uit Barbara Arestegui, een 13-jarige veteraan stewardess; Jeffrey Collman; Sara Low; Karen Martin; Kathleen Nicosia, die 32 jaar voor American had gevlogen; Betty Ong, die het telefoontje naar American Airlines pleegde om de kaping te melden; de 24-jarige Jean Roger, die zich had opgegeven om die dag de vlucht te verzorgen; de 19-jarige AA veteraan stewardess Dianne Snyder en Madeline Sweeney, die 12 jaar voor American had gewerkt en op 11 september een extra dienst had opgenomen.
United Airlines Flight 175
UA Flight 175, van Boston (BOS) naar Los Angeles (LAX), trof de zuidelijke toren van het World Trade Center met twee piloten, zeven stewardessen, en 56 passagiers aan boord. De Boeing 767-200 werd bestuurd door marine-veteraan Victor Saracini, die 16 jaar lang 767’s had gevlogen voor United. Co-piloot Michael Horrocks was een voormalig marinier. De bemanningsleden waren beginnende steward Robert Fangman, die net eerder dat jaar bij United Airlines in dienst was getreden; Amy Jarret, die zich verheugde op het huwelijk met de man van wie ze hield; Kathryn Laborie, die aan een politieke campagne werkte voordat ze stewardess werd; 21-jarige wetshandhavingsveteraan Alfred Marchand; verloofd stel Amy King en Michael Tarrou; en Alicia Titus, die haar vriend twee dagen daarvoor net had verteld dat ze van hem hield.
American Airlines Flight 77
American Airlines Flight 77, van Washington Dulles (IAD) naar Los Angeles (LAX), stortte neer in het Pentagon met 64 mensen aan boord. De Boeing 757-200 werd bestuurd door Charles Burlingame, afgestudeerd aan de Marine Academie, die F-4’s bestuurde voor de marine voordat hij bij American Airlines ging vliegen. Co-piloot David Charlebois behaalde een graad in luchtvaartwetenschappen aan Embry-Riddle en bestuurde bedrijfsvliegtuigen voordat hij voor US Airways en later, American Airlines ging vliegen. Flight attendant Michele Heidenberger had 25 jaar voor AA gevlogen, en heeft waarschijnlijk hard gevochten om te voorkomen dat de kapers de cockpit van het vliegtuig zouden binnenkomen. Het echtpaar Kenneth en Jennifer Lewis, die elkaar in 1991 op een kerstfeestje van AA hadden ontmoet, werkten normaal gesproken apart, maar hadden ervoor gekozen samen te werken om daarna in Los Angeles op vakantie te kunnen gaan. Renee May, een 15-jarige veteraan stewardess, had zich net een maand daarvoor verloofd.
United Airlines Flight 93
UA Flight 93, van Newark (EWR) naar San Francisco (SFO), stortte neer in een veld in Somerset County, PA, nadat passagiers en bemanning het vliegtuig met succes hadden afgeleid van het waarschijnlijke beoogde doel: het Witte Huis of het Capitool, volgens het 9/11 Commission Report. De Boeing 757-200 werd bestuurd door Civil Air Patrol veteraan Jason M. Dahl, met Air Force veteraan co-piloot Majoor LeRoy Homer. Dahl had zijn schema omgegooid om op 11 september te vliegen om zijn vrouw naar Londen te brengen voor hun vijfde huwelijksverjaardag. Majoor Homer had gediend in de Operaties Desert Shield en Desert Storm, en vloog later humanitaire missies naar Somalië, en bleef in de US Air Force Reserves terwijl hij voor United Airlines werkte. Purser Deborah Welsh had meer dan 25 jaar ervaring in de industrie. Lorraine Bay, een van de oudste stewardessen van United Airlines en de oudste die bij de aanslagen van 11 september is omgekomen, was een 37-jarige veteraan in de sector die bij voorkeur in de coach-cabine werkte en vaak als mentor optrad voor een aantal van haar jongere collega’s. Flight attendant Sandy Bradshaw was degene die United Airlines belde om de gekaapte vlucht te melden, en later samen met anderen aan boord water kookte om naar de terroristen te gooien. Flight attendant Wanda Green was een 29-jarige veteraan in de sector en was een van de eerste Afro-Amerikaanse stewardessen in de Verenigde Staten. Voormalig politieagent en rechercheur CeeCee Lyles had juist in januari 2001 de stewardessenopleiding afgerond.
Gander International Airport
Een andere groep luchtvaarthelden springt er ook uit. Op 11 september 2001 werden tientallen commerciële vluchten vanuit Europa naar de VS gedwongen om te wijken nadat de FAA het Amerikaanse luchtruim had gesloten. In totaal 38 vluchten met ongeveer 6.600 passagiers landden op Gander International Airport (YQX) in Newfoundland, Canada, dankzij de lange start- en landingsbanen van de luchthaven en de apparatuur ter plaatse. Het grote aantal reizigers verdubbelde de bevolking van de luchthaven en het kleine stadje, in enkele uren, en testte de grenzen van de faciliteiten en lokale middelen.
Andere luchtvaart- en reishelden van 9/11
Naast de bemanningen van de vier gekaapte vliegtuigen, stonden talloze naamloze helden op luchthavens in het hele land op om de uitdaging aan te gaan. Ter ondersteuning van de passagiers en bemanning aan boord van de vluchten, kwamen talloze luchtverkeersleiders, medewerkers van luchtvaartmaatschappijen en ander ondersteunend personeel samen om onder ondenkbare omstandigheden noodplannen te bedenken, vliegtuigen weg te leiden van de trajecten van de gekaapte vliegtuigen en real-time richtlijnen aan te bieden. Duizenden andere piloten en stewardessen werkten om hun passagiers te kalmeren en voorzorgsmaatregelen te nemen tegen mogelijke aanvallen aan boord van hun eigen vliegtuigen.
Aanvullende rapportage door Wallace Cotton.
Featured photo by Drew Angerer/Getty Images.
WELKOM AANBOD: 80.000 Punten
TPG’S BONUSWAARDUATIE*: $1,650
CARD HIGHLIGHTS: 2X punten op alle reizen en dineren, punten overdraagbaar aan meer dan een dozijn reispartners
*Bonus waarde is een geschatte waarde berekend door TPG en niet de uitgever van de kaart. Bekijk onze meest recente waarderingen hier.
Apply Now
More Things to Know
- Verdien 80.000 bonuspunten nadat u $4.000 hebt uitgegeven aan aankopen in de eerste 3 maanden na opening van de rekening. Dat is $1.000 wanneer u inwisselt via Chase Ultimate Rewards®. Plus verdienen tot $ 50 in verklaring credits naar supermarkt aankopen binnen uw eerste jaar na account opening.
- Verdien 2X punten op dineren met inbegrip van in aanmerking komende bezorgdiensten, takeout en uit eten en reizen. Plus, verdien 1 punt per dollar uitgegeven aan alle andere aankopen.
- Krijg 25% meer waarde wanneer u inwisselt voor vliegtickets, hotels, autoverhuur en cruises via Chase Ultimate Rewards®. Bijvoorbeeld, 80.000 punten zijn de moeite waard $ 1.000 in de richting van reizen.
- Met Pay Yourself Back℠, uw punten zijn 25% meer waard tijdens de huidige aanbieding wanneer u ze inwisselen voor statement credits tegen bestaande aankopen in geselecteerde, roterende categorieën.
- Krijg onbeperkte leveringen met een $ 0 bezorgkosten en gereduceerde servicekosten op in aanmerking komende bestellingen van meer dan $ 12 voor een minimum van een jaar met DashPass, DoorDash abonnementsdienst. Activeer voor 12/31/21.
- Geld op Reisannulering / Onderbreking Verzekering, Autoverhuur Collision Damage Waiver, Verloren Bagage Verzekering en meer.
- Geef tot $ 60 terug op een in aanmerking komend Peloton Digital of All-Access Lidmaatschap tot en met 12/31/2021, en krijg volledige toegang tot hun workout bibliotheek via de Peloton app, inclusief cardio, hardlopen, kracht, yoga, en meer. Neem deel aan lessen met behulp van een telefoon, tablet of tv. Er is geen fitnessapparatuur nodig.
Editorial Disclaimer: De hier geuite meningen zijn die van de auteur alleen, niet die van een bank, creditcardmaatschappij, luchtvaartmaatschappijen of hotelketen, en zijn niet beoordeeld, goedgekeurd of anderszins onderschreven door een van deze entiteiten.
Disclaimer: Onderstaande reacties zijn niet verstrekt door of in opdracht van de adverteerder van de bank. De reacties zijn niet beoordeeld, goedgekeurd of anderszins onderschreven door de adverteerder van de bank. Het is niet de verantwoordelijkheid van de bank adverteerder om ervoor te zorgen dat alle berichten en / of vragen worden beantwoord.