De Marin Hawk Hill heeft bijna alle eigenschappen van een geweldige fiets. Het frame is solide, de maatvoering is on point en de specificatie is concurrerend.
>>>De beste full suspension mountainbike van 2017
Marin Hawk Hill review
De meeste mountainbikes zijn verkrijgbaar in meerdere modellen die hetzelfde frame met verschillende build kits gebruikten om een reeks te creëren. Niet de Hawk Hill. Het is een op zichzelf staande fiets die slechts in één smaak verkrijgbaar is. Gelukkig is het geen plain old vanilla.
Met progressieve geometrie en maar liefst vijf framematen in de aanbieding, voelde onze maat L testopstelling perfect geproportioneerd aan. Het lichtmetalen frame is ook stevig, en veel steviger onder de voet dan de Norco Fluid 7.3 FS, ook al hebben beide fietsen een veerweg van 120 mm en precies dezelfde verende voorvork.
Een deel van die stijfheid kan worden toegeschreven aan de bredere 142 mm uitvaleinde spacing, een standaard die de meeste entry-level full suspension fietsen niet hebben vanwege de onbetaalbare prijs van de achternaven. Marin omzeilt de prijsstijging door gebruik te maken van goedkopere 135mm QR naven met adapters en een extra lange spies. Het is waarschijnlijk een halverwegehuis in termen van verbeterde stijfheid, maar het is een voordeel hoe je het ook bekijkt. Het enige nadeel is dat je moet oppassen dat je geen losse onderdelen verliest als je het achterwiel verwijdert.
RockShox Recon Silver RL: 120mm veerweg
Vering
In tegenstelling tot de meeste merken is Marin niet getrouwd met één enkele veringconfiguratie. Zo maakt de Hawk Hill met 120 mm veerweg gebruik van zijn MultiTrac-ontwerp, dat in wezen een enkel draaipunt is met een via een linkage bediende schokdemper.
De schokdemper in kwestie is de X-Fusion O2 Pro R. Hij is luchtgeveerd en heeft een externe verstelling voor de rebound, dus hij heeft dezelfde afstelbaarheid als de RockShox Monarch R die op de Calibre Beastnut en Norco is gemonteerd. Er is echter een wereld van verschil in prestaties, waar we zo op terug zullen komen.
We hebben eerder gezegd dat de Marin en Norco dezelfde vork hebben, maar de RockShox Recon Silver RL op de Marin voelde veel soepeler aan bij het begin van de veerweg en de rebound was ook gemakkelijker in te stellen. Op dit niveau is het misschien gewoon geluk van het lot.
135mm QR naaf met adapters voor 142mm uitvaleinden
Componenten
Met zijn 780mm stuur en 60mm stuurpen is de Marin klaar om te knallen, de cockpit ligt een straatlengte voor op zijn rivalen. In feite zijn het alleen de handgrepen die de kant naar beneden laten, want ze zijn te kort voor grotere handen en ze zijn niet vergrendeld op het stuur met kragen, dus het eerste teken van vocht zal ze laten draaien dat throttles.
Shimano’s vier-vinger remhendels zien er ook uit als iets wat je zou vinden op een motorfiets, maar de hendel actie is super soepel en als je de hendel klemmen goed in boord van de handgrepen duwt kun je optimaal profiteren van de extra hefboomwerking om hun stopkracht te vergroten.
Grote banden zoals de Schwalbe Hans Dampfs op de Marin zorgen voor extra demping en grip, maar wij geven de voorkeur aan iets als een Nobby Nic aan de voorkant, omdat de meer geprononceerde noppen aan de zijkant betere tractie in de bochten bieden; de Hans Dampf aan de achterkant houden voor een betere bescherming tegen lekrijden.
X-Fusion achterschokdemper voelde traag en onresponsief aan
Prestaties
Met het zadel naar voren geschoven op de kop van de zadelpen, en de remhendels gepositioneerd voor maximale stopkracht biedt de Hawk Hill een zeer indrukwekkende rijpositie. Op leemachtige, vers gesneden trails stellen het stijve frame en de geweldige geometrie je in staat om bochten te maken en veel agressiever te rijden dan op de Norco.
Helaas voelt de X-Fusion schokdemper kleverig en futloos aan. Alleen grotere klappen zorgen voor genoeg kracht om hem uit zijn sluimering te wekken, dus de motor voelt veel schokkender aan op alle kleine hobbels met vierkante randen die het merendeel van de door de mens aangelegde trails vormen. Gedragen we ons als de prinses en de erwt? Mogelijk, maar als Caliber en Norco voor een magische tapijt rit zorgen, kan Marin het zich niet veroorloven om te worden betrapt op een dutje.
Wat een echte hetzelfde is, want Marin heeft de ingrediënten van een geweldige fiets in de Hawk Hill. Het frame is solide, de maatvoering is op punt en de specificatie is concurrerend. Er is alleen nog een betere schokdemper en een andere voorband nodig voor een sprookjesachtig einde.
Verdict
De veringprestaties moeten niet ondergeschikt worden geacht aan de geometrie. Niet alleen worden hobbels ermee gladgestreken, het is ook wat een rijder in staat stelt moeiteloos over een wortel te springen of uit een bocht te springen. In veel opzichten bepaalt het dus hoe een motor rijdt. En het is de X-Fusion achterschokdemper die de Marin zijn gevoeligheid ontneemt en hem een ietwat matte rit bezorgt. Met een RockShox Monarch R had de Hawk Hill de Beastnut gemakkelijk een run voor zijn geld kunnen geven, aangezien al het andere aan de fiets zo goed als perfect is.