Q. Twee lezers hebben onlangs On the Road gebeld met vragen over het rijden op driewielige elektrische scooters.
Lezer Joanne Ortega uit Hemet zei dat veel senioren op driewielige elektrische scooters in de straten en op trottoirs in Hemet rijden en zich niet aan de verkeerswetten houden.
“Ik ben ze tegengekomen zonder op te letten en niet te kijken, en ze snijden door een vierwegstop en creëren een gevaar voor bestuurders. Ze houden zich niet aan de regels van de weg,” zei ze.
Een tweede lezeres, Linda, woont in Corona en toonde interesse in de aanschaf van een driewielige scooter of een driewielige fiets en vroeg of deze op de stoep bereden konden worden.
A. We reikten uit naar het Department of Motor Vehicles en de Hemet Police Department voor hulp en leerden dat de regels afhangen van het type scooter of trike dat wordt overwogen.
Eerst moeten we de verschillende voertuigen definiëren die van toepassing kunnen zijn op de vragen van onze lezers.
Volgens de DMV wordt een “gemotoriseerde fiets” of “bromfiets” gedefinieerd als een twee- of driewielig apparaat dat niet meer dan 30 mph op een vlakke ondergrond kan rijden; pedalen in het geval ze nodig zijn voor menselijke voortstuwing; een motor die minder dan twee bruto remkracht produceert; een automatische transmissie; en een elektromotor van niet meer dan 1.000 watt.
Bestuurders van gemotoriseerde fietsen moeten ten minste 16 jaar oud zijn, een helm dragen en speciale kentekenplaten en een identiteitskaart krijgen. Deze worden op straat bereden en alle wetten zijn van toepassing.
Een gemotoriseerde scooter is een tweewielig apparaat dat wordt aangedreven door een motor met een stuur en een vloerplaat om op te staan.
Je hebt geen speciaal rijbewijs nodig om hierop te rijden, maar je moet wel 16 zijn en een helm dragen.
Volgens de DMV, kan een gemotoriseerde scooter worden gereden op een fietspad, pad of fietspad, maar niet de stoep.
Op straat, het moet worden gereden in de fietsstrook, als er een is. Op straten zonder fietspaden, mag gemotoriseerde scooters werken waar de maximumsnelheid is 25 mph of minder, op de rijstrook naast de stoeprand.
In Hemet, politie Sgt Dan Reinbolt zei de meeste mensen in de stad zijn met behulp van gemotoriseerde driewielers of vierwielers, die worden beschouwd als ondersteunde mobiliteit apparaten. In deze gevallen gelden voor hen dezelfde regels als voor voetgangers, zei Reinbolt.
California Vehicle Code sectie 467 is het daarmee eens: “Voetganger” omvat een persoon die een zelfrijdende rolstoel, gemotoriseerde driewieler, of gemotoriseerde vierwieler bedient en, vanwege een lichamelijke handicap, anderszins niet in staat is om zich als voetganger te verplaatsen.”
Deze moeten op het trottoir worden bereden als er een beschikbaar is, zei Reinbolt. De rijder kan niet gaan in het verkeer, moet toegeven aan voertuigen, en volg alle voetganger wetten.
Finitief, bij het rijden op een niet-elektrische fiets met twee of drie wielen, renners moeten alle wetten en regels van de weg te volgen. Het voertuig moet worden gereden in de straat of in een fietsstrook, als er one.
Sommige steden en provincies hebben verordeningen met uitzonderingen.
Hemet, bijvoorbeeld, laat rijders leeftijd 12 en jonger om te fietsen op de trottoirs, maar vereist dat volwassenen rijden twee-wiel of drie-wiel, niet-elektrische fietsen rijden in de straat, Reinbolt said.
Pendelt u naar het werk in het Inland Empire? Breng veel tijd door in uw voertuig? Heb je vragen over het rijden, snelwegen, tolwegen of parkeren? Zo ja, schrijf of bel On the Road en we zullen proberen uw vragen te beantwoorden. Vermeld uw vraag of probleem, naam, woonplaats, telefoonnummer en emailadres. Schrijf [email protected] of bel 951-368-9670.