We zijn niet de enigen die problemen vinden met Jeep’s negentraps automatische transmissie. Eigenaren van de 2014 Cherokee hebben luid genoeg geklaagd dat Chrysler de ZF-source ‘box een tweede keer reflashing om ruwe en vertraagde versnellingen te repareren.
Volgens Automotive News zullen Jeep-dealers de transmissiesoftware bijwerken op alle onverkochte 2014 Cherokees en voor elke eigenaar die transmissieproblemen meldt. Voertuigen gebouwd na 5 mei hebben al de nieuwe software. Ten minste 12 van de 30 klachten die tot nu toe bij de National Highway Traffic Safety Administration zijn ingediend, hebben betrekking op slechte schakelkwaliteit, waaronder transmissies die te lang in de versnelling bleven of plotseling in neutraal schakelden. Sommige dealers hebben al vervangen transmissies en zijn voorraad ongeveer een dozijn van hen per week.
Chrysler vertraagd de Cherokee de lancering van afgelopen herfst met enkele weken om last-minute reparaties aan de nieuwe transmissie en vervolgens vrijgegeven twee technische service bulletins in november en december, met inbegrip van een hele stap-voor-stap proces om de adaptieve software opnieuw te kalibreren om beter overeenkomen met de rijstijl van de eigenaar. Dealers zijn ook gevraagd om “Gekwalificeerde Subjectieve Shift Quality Auditors” op te leiden om nieuwe auto’s en auto’s van klanten te evalueren. Naast andere fixes, is de update verondersteld om gladder te schakelen van de eerste naar de tweede en tweede naar third.
In onze reviews van een vier-cilinder en verschillende V-6 Cherokees, merkten we onregelmatig gedrag van de negen versnellingen. Het zou leveren scherpe, goed getimed schakelt bij sommige gelegenheden, maar op andere zou reageren met trage en vertraagde veranderingen. Misschien nog frustrerender zijn achtste en negende versnellingen die zelden of nooit ingeschakelt – zelfs met handmatige overschakeling.
- 2014 Jeep Cherokee Trailhawk V-6 Getest: Jeep’s gevoelige moderne man
- Getest: 2014 Jeep Cherokee Limited 4×4
- Jeep Cherokee Nieuws, Reviews, Foto’s, Prijzen, en meer
We vonden soortgelijke vertragingen met deze transmissie in de bijgewerkte Range Rover Evoque, hoewel de kleine Rover daadwerkelijk de negende versnelling gebruikt. Fiat-Chrysler CEO Sergio Marchionne zei dat zijn ingenieurs “de transmissie meer en meer blijven afstemmen naarmate we er meer vertrouwd mee raken”, wat een manier is om te zeggen dat de aandrijflijn van de Cherokee schijnbaar overhaast op de markt werd gebracht zonder voldoende QA-tests. De volgende nieuwe high-volume voertuig om de versnellingsbak te krijgen is de geheel nieuwe Chrysler 200.