Jak zresetować ECU i wykonać procedury Throttle Pedal Release i Idle Air Volume Learning na Infiniti G35 i Nissan 350Z.
Przed przystąpieniem do wykonania którejkolwiek z poniższych procedur, zaleca się dokładne przeczytanie instrukcji i zapoznanie się z nimi.
Przydatny będzie zegarek lub zegar analogowy z sekundnikiem.
**Szybkie zresetowanie można wykonać przez odłączenie ujemnego bieguna akumulatora i kilkukrotne naciśnięcie hamulca.
Procedury resetowania jednostki centralnej
Zmierzanie czasu jest niezwykle ważne. Jeśli nie zostanie wykonane w określonym czasie, ECU nie zostanie zresetowane, a kontrolka Check Engine Light (CEL) będzie nadal świecić.
Procedury operacyjne
1. Sprawdź, czy pedał przyspieszenia jest całkowicie zwolniony, włącz zapłon i odczekaj 3 sekundy.
2. Powtórz szybko następujące kroki (2a i 2b) pięć razy w ciągu 5 sekund.
2a. Całkowicie wcisnąć pedał przyspieszenia (HARD).
2b. Całkowicie zwolnić pedał przyspieszenia.
3. Odczekać 7 sekund, całkowicie wcisnąć pedał przyspieszenia i trzymać go przez około 10 sekund, aż zacznie migać lampka kontrolna CEL.
4. Całkowicie zwolnić pedał przyspieszenia (gdy lampka kontrolna CEL nadal miga)
5. Odczekać około 10 sekund.
6. Całkowicie wcisnąć pedał przyspieszenia i utrzymać go przez ponad 10 sekund.
7. Całkowicie zwolnić pedał przyspieszenia (lampka CEL będzie nadal migać).
8. Przekręcić wyłącznik zapłonu do pozycji „OFF” i teraz można uruchomić samochód. Kontrolka CEL powinna zniknąć.
Jeśli kontrolka CEL nadal pozostaje włączona, powtórz powyższe czynności. Timing jest BARDZO krytyczny dla resetowania ECU.
Uczenie się pozycji zwalniania pedału przyspieszenia
Procedura działania
1. Upewnij się, że pedał przyspieszenia jest całkowicie zwolniony.
2. Włącz zapłon „ON” i odczekaj co najmniej 2 sekundy.
3. Włącz zapłon „OFF” odczekaj co najmniej 10 sekund.
4. Włącz zapłon „ON” i odczekaj co najmniej 2 sekundy.
5. Wyłącz zapłon i odczekaj co najmniej 10 sekund.
Uczenie pozycji zamkniętej przepustnicy
Procedury operacyjne
1. Upewnić się, że pedał gazu jest całkowicie zwolniony.
2. Przekręcić wyłącznik zapłonu do pozycji „ON”.
3. Przekręcić wyłącznik zapłonu do pozycji „OFF” odczekać co najmniej 10 sekund.
Upewnić się, że przepustnica porusza się w ciągu powyższych 10 sekund, potwierdzając dźwięk pracy.
Uczenie się objętości powietrza w stanie bezczynności (uczenie się pozycji przepustnicy)
Lepiej jest dokładnie policzyć czas za pomocą zegara.
1. Wykonać „Uczenie pozycji pedału przyspieszenia zwolnionego”.
2. Wykonać „Uczenie pozycji zaworu przepustnicy zamkniętej”.
3. Uruchomić silnik i rozgrzać go do normalnej temperatury roboczej.
4. Wyłączyć zapłon i odczekać co najmniej 10 sekund.
5. Sprawdzić, czy pedał przyspieszenia jest całkowicie zwolniony, a następnie włączyć zapłon i odczekać 3 sekundy.
6. Powtórzyć szybko następujące procedury (kroki 7a, 7b) pięć razy w ciągu 5 sekund.
7a. Całkowicie wcisnąć pedał przyspieszenia (HARD)
7b. Całkowicie zwolnić pedał przyspieszenia.
8. Odczekać 7 sekund, całkowicie wcisnąć pedał przyspieszenia i trzymać go przez około 20 sekund, aż lampka kontrolna silnika (CEL) przestanie migać i włączy się.
9. Całkowicie zwolnić pedał przyspieszenia w ciągu 3 sekund od włączenia się kontrolki CEL.
10. Uruchomić silnik i pozostawić go na biegu jałowym.
11. Odczekać 20 sekund.
12. Rozkręć silnik dwa lub trzy razy i upewnij się, że prędkość obrotowa biegu jałowego i czas zapłonu są zgodne ze specyfikacjami.
.