Nowa seria 82JR charakteryzuje się naszą najnowszą zaawansowaną technologią kształtu łopat. Kombinacja kształtu łopaty, technologii profilowania i struktury laminatu pracują razem aby zwiększyć osiągi śmigła. Łopata serii JR montowana jest również przy użyciu naszych najnowszych modeli piast serii V. Piasty te oferują wiele funkcji, takich jak łatwiejsze ustawienie skoku i dokładność, możliwość montażu całej jednostki poza łodzią i wreszcie opcję zabezpieczenia przed kradzieżą.
Seria łopat 82JR jest naprawdę szeroką łopatą do silników samochodowych z jednostkami redukcyjnymi. Przeprojektowane z oryginalnej serii „R”, to śmigło ma optymalny stosunek grubości, aby zapewnić Ci wysoką wydajność śmigła. Zaprojektowane głównie dla jednostek redukcyjnych o średnim i wysokim przełożeniu, seria 82JR ma typ pchania, którego szukasz od naprawdę szerokiego śmigła. W połączeniu z naszą nową piastą V, śmigło to jest łatwe w instalacji i regulacji skoku.
Seria JR z 5 łopatami 82″ szybko stała się ulubionym rozwiązaniem dla silników o mocy 750 – 1000+ KM używających redukcji o przełożeniu 2.0 do 2.5, które poszukują największej dostępnej siły ciągu.
Wszystkie kompozytowe nastawne łopaty Sensenich produkowane są przy użyciu wewnętrznego ciśnienia, w zamkniętym systemie form. Wstępnie impregnowane epoksydowe włókno węglowe i włókno szklane klasy lotniczej utwardzane są w podwyższonej temperaturze w celu uzyskania optymalnej wytrzymałości przy minimalnej wadze. Krawędź natarcia wykonana z metalu nierdzewnego jest przyklejona na równi z profilem. Stylowe piasty aluminiowe są produkowane CNC z aluminium lotniczego i oferują łatwą regulację skoku łopatek.