Skip to content
Menu
CDhistory
CDhistory

A325/A490 Narzędzia dynamometryczne używane do budowy mostów

Posted on 27 września, 2021 by admin

Mosty Ameryki potrzebują pomocy.

Budowa mostówZgodnie z raportem American Road and Transportation Builders Association z kwietnia 2019 r., szacuje się, że 47 000 mostów w U.S. muszą zostać naprawione – jeśli nie zastąpione całkowicie – aby sprostać przyszłym wymaganiom ruchu.

Choć ta sytuacja wydaje się tragiczna, dobrą wiadomością jest to, że znaczące ulepszenia w budowie i projektowaniu mostów w ciągu ostatnich 20 lat doprowadzą do znacznie solidniejszych mostów. W tym blogu przyjrzymy się zaktualizowanym normom dla połączeń śrubowych w przemyśle mostowym oraz znaczeniu kalibracji narzędzi dynamometrycznych do budowy mostów

Jakie są najbardziej powszechne narzędzia dynamometryczne do budowy mostów?

A325 Śruby na mościeBył czas, kiedy śruby mostowe były montowane za pomocą pistoletów udarowych, które nie mają ustawionej dokładności momentu obrotowego, co prowadziło do znacznego zaniżania lub zawyżania momentu obrotowego śrub, w zależności od tego, jak długo operator trzymał spust. Większość starszych amerykańskich mostów była montowana w ten sposób.

Śruby konstrukcyjne mostów – zazwyczaj śruby A325 lub A490 – mają określone wymagania dotyczące wysokich obciążeń i mogą być testowane na urządzeniu testującym Calibore/Skidmore lub kalibratorze naprężenia śrub.

Jednakże, różnica w nowoczesnych mostach polega na tym, że narzędziem do testowania tych śrub musi być skalibrowane narzędzie dynamometryczne, a nie pistolet udarowy.

Pneumatyczny klucz dynamometryczny wyłącza się w tym punkcie podczas procesu skręcania, więc operator nie musi zgadywać, określając moment obrotowy/obciążenie śruby. Pneumatyczne narzędzie dynamometryczne jest skalibrowane z dokładnością +/- 4% i powtarzalnością momentu obrotowego +/- 2%. Zapewnia to, że wszystkie śruby na moście są zamocowane w granicach dopuszczalnych tolerancji określonego i prawidłowego obciążenia.

Specyfikacje momentu obrotowego/naprężenia dla dwóch najbardziej powszechnych typów śrub są następujące:

A325 Bolt Torque Chart (A325 Torque/Tension Specifications Sheet PDF)

A325 Bolt diameter – 1/2″

  • Minimalne naprężenie śruby (lbs.) 12,000
  • Maksymalne naprężenie śruby (lbs.) 14,000
  • Sugerowany zakres momentu dokręcania (ft./lbs.) 100-120

A325 Średnica śruby – 5/8″

  • Minimalne naprężenie śruby (lbs.) 19,000
  • Maksymalne naprężenie śruby (lbs.) 27,100
  • Sugerowany zakres momentu dokręcania (ft./lbs.) 200-250

A325 Średnica śruby – 3/4″

  • Minimalne naprężenie śruby (lbs.) 28,000
  • Maksymalne napięcie śruby (lbs.) 40,100
  • Sugerowany zakres momentu dokręcania (ft./lbs.) 355-425

A325 Średnica śruby – 7/8″

  • Minimalne napięcie śruby (lbs.) 39,000
  • Maksymalne napięcie śruby (lbs.) 55,500
  • Sugerowany zakres momentu dokręcania (ft./lbs.) 570-685

A325 Średnica śruby – 1″

  • Minimalne naprężenie śruby (lbs.) 51,000
  • Maksymalne naprężenie śruby (lbs.) 72,800
  • Sugerowany zakres momentu dokręcania (ft./lbs.) 850-1,025

A325 Średnica śruby – 1 1/8″

  • Minimalne naprężenie śruby (lbs.) 56,000
  • Maksymalne naprężenie śruby (lbs.) 80,100
  • Sugerowany zakres momentu dokręcania (ft./lbs.) 1,060-1,250

A325 Średnica śruby – 1 1/4″

  • Minimalne naprężenie śruby (lbs.) 71,000
  • Maksymalne naprężenie śruby (lbs.) 101,750
  • Sugerowany zakres momentu dokręcania (ft./lbs.) 1,495-1,775

A325 Średnica śruby – 1 3/8″

  • Minimalne naprężenie śruby (lbs.) 85,000
  • Maksymalne naprężenie śruby (lbs.) 121,300
  • Sugerowany zakres momentu dokręcania (ft./lbs.) 1,960-2,350

A325 Średnica śruby – 1 1/2″

  • Minimalne naprężenie śruby (lbs.) 103,000
  • Maksymalne naprężenie śruby (lbs.) 147,550
  • Sugerowany zakres momentu dokręcania (ft./lbs.) 2,600-3,100

A490 Wykres momentu dokręcania śrub (A490 Torque/Tension Specifications Sheet PDF)

A490 Średnica śruby – 1/2″

  • Minimalne naprężenie śruby (lbs.) 15,000
  • Maksymalne naprężenie śruby (lbs.) 18,000
  • Sugerowany zakres momentu dokręcania (ft./lbs.) 125-150

A490 Średnica śruby – 5/8″

  • Minimalne naprężenie śruby (lbs.) 24,000
  • Maksymalne naprężenie śruby (lbs.) 39,000
  • Sugerowany zakres momentu dokręcania (ft./lbs.) 250-300

A490 Średnica śruby – 3/4″

  • Minimalne naprężenie śruby (lbs.) 35,000
  • Maksymalne naprężenie śruby (lbs.) 50,100
  • Sugerowany zakres momentu dokręcania (ft./lbs.) 435-525

A490 Średnica śruby – 7/8″

  • Minimalne naprężenie śruby (lbs.) 49,000
  • Maksymalne naprężenie śruby (lbs.) 69,300
  • Sugerowany zakres momentu dokręcania (ft./lbs.) 715-860

A490 Średnica śruby – 1″

  • Minimalne naprężenie śruby (lbs.) 64,000
  • Maksymalne naprężenie śruby (lbs.) 90,900
  • Sugerowany zakres momentu dokręcania (ft./lbs.) 1,070-1,300

A490 Średnica śruby – 1 1/8″

  • Minimalne naprężenie śruby (lbs.) 80,000
  • Maksymalne naprężenie śruby (lbs.) 114,450
  • Sugerowany zakres momentu dokręcania (ft./lbs.) 1,500-1,800

A490 Średnica śruby – 1 1/4″

  • Minimalne naprężenie śruby (lbs.) 102,000
  • Maksymalne naprężenie śruby (lbs.) 145,350
  • Sugerowany zakres momentu dokręcania (ft./2,125-2,500

A490 Średnica śruby – 1 3/8″

  • Minimalne naprężenie śruby (lbs.) 121,000
  • Maksymalne naprężenie śruby (lbs.) 173,250
  • Sugerowany zakres momentu dokręcania (ft./lbs.) 2,775-3,325

A490 Średnica śruby – 1 1/2″

  • Minimalne naprężenie śruby (lbs.) 148,000
  • Maksymalne naprężenie śruby (lbs.) 210,750
  • Sugerowany zakres momentu dokręcania (ft./lbs.)) 3,700-4,500

Więcej szczegółów można również znaleźć w dokumencie Specifications for Structural Joints Using ASTM A325 or A490 Bolts przygotowanym przez Research Council on Structural Connections.

Jeśli masz jakiekolwiek pytania dotyczące tych wymagań dla śrub lub jakichkolwiek naszych narzędzi dynamometrycznych do budowy mostów, skontaktuj się z Maxpro już dziś. Jesteśmy wiodącym dostawcą pneumatycznych, akumulatorowych, elektrycznych i hydraulicznych narzędzi dynamometrycznych oraz akredytowanym laboratorium kalibracji momentu obrotowego ISO 17025. Pozwól nam pomóc Ci przywrócić amerykańskie mosty do stanu używalności.

Dodaj komentarz Anuluj pisanie odpowiedzi

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Ostatnie wpisy

  • Acela powraca: NYC lub Boston za 99 dolarów
  • OMIM Entry – # 608363 – CHROMOSOME 22q11.2 DUPLICATION SYNDROME
  • Rodzice Kate Albrecht – Dowiedz się więcej o jej ojcu Chrisie Albrechcie i matce Annie Albrecht
  • Temple Fork Outfitters
  • Burr (powieść)

Archiwa

  • luty 2022
  • styczeń 2022
  • grudzień 2021
  • listopad 2021
  • październik 2021
  • wrzesień 2021
  • sierpień 2021
  • lipiec 2021
  • czerwiec 2021
  • maj 2021
  • kwiecień 2021
  • DeutschDeutsch
  • NederlandsNederlands
  • SvenskaSvenska
  • DanskDansk
  • EspañolEspañol
  • FrançaisFrançais
  • PortuguêsPortuguês
  • ItalianoItaliano
  • RomânăRomână
  • PolskiPolski
  • ČeštinaČeština
  • MagyarMagyar
  • SuomiSuomi
  • 日本語日本語
©2022 CDhistory | Powered by WordPress & Superb Themes