Jedną z największych zalet jazdy terenowej samochodem z napędem na 4 koła jest zwiększona trakcja na drodze – to znaczy zdolność kół do przylegania do podłoża, bez względu na to, jak nierówny jest teren. Oznacza to, że nawet jeśli tylne dwa koła ugrzęzną w błocie, przednie dwa koła mają wystarczającą przyczepność, aby Cię z niego wyciągnąć. „Napęd na 4 koła pomoże Ci przedostać się przez bardziej techniczny lub miękki teren” – mówi Burke.
Pojazdy z napędem na 4 koła mają również niski zakres przełożeń, który pomoże Ci przebrnąć przez głębokie kałuże i wspiąć się na strome wzgórza. Jednak samochody z napędem na 4 koła mogą utknąć w błocie częściej niż się ludziom wydaje, ponieważ mają takie same podstawowe mechanizmy różnicowe jak samochody z napędem na 2 koła. Dyferencjały pozwalają kołom obracać się z różnymi prędkościami podczas skrętu. „W terenie lub w warunkach minimalnej przyczepności mechanizmy różnicowe myślą, że cały czas jesteśmy na zakrętach, więc przekazują moc na oponę, którą najłatwiej skręcić, a jeśli ta opona zaczyna się ślizgać, wpadać w poślizg lub obracać, to w zasadzie grzęźniemy, niezależnie od tego, czy mamy napęd 2WD czy 4WD” – mówi Burke.
Reklama
Kupno samochodu z napędem na 4 koła jest dla wielu osób nieopłacalne, ale niekoniecznie trzeba wydawać dodatkowe pieniądze, aby mieć wspaniałe wrażenia z jazdy off-road. Dzisiaj, wiele modeli 2WD są zaprojektowane z systemów zawieszenia, które mogą obsługiwać terenowych. Plus, można dostosować swój pojazd 2WD z zestawów podnoszenia (które zapewniają dodatkowy prześwit) i większe koła, które dają większą przyczepność off-road. Możesz również zaopatrzyć się w urządzenia poprawiające trakcję, takie jak system blokady mechanizmu różnicowego, który blokuje oś, gdy koło zaczyna się ślizgać, dostarczając pełną moc do obu kół, jeśli utkniesz w błocie.
Więcej informacji na temat off-roadingu znajdziesz w linkach na następnej stronie.
Reklama
.