BRUNSWICK COUNTY – Military Ocean Terminal Sunny Point (MOTSU), największy terminal wojskowy na świecie, uzyskał zezwolenie Division of Air Quality na uwolnienie toksycznego fumigantu bromku metylu do atmosfery.
Działania terminalu w zakresie fumigacji rozpoczęły się i zakończyły w ciągu 10 dni w grudniu. Rzecznik prasowy MOTSU powiedział, że baza nie planuje potrzeby ponownej fumigacji. Jeśli trzeba fumigate w przyszłości, to teraz ma wstępnie zatwierdzone pozwolenie na uwolnienie 10 funtów zanieczyszczeń rocznie.
Related: Deep Dive (Część II): Z niewielką regulacją, ponad połowa New Hanover County może być nadmiernie narażona na toksyczną substancję chemiczną
„Powiedziałbym, że mam nadzieję, że nigdy nie będziemy musieli przechodzić przez to ponownie – z powodu tego, co zajęło – i szczerze mówiąc, nie sądzę, że będziemy”, zastępca dowódcy MOTSU Steve Kerr powiedział Wednesday.
The U.S. Army Corps of Engineers zakontraktował firmę fumigacyjną do przeprowadzenia prac w imieniu MOTSU w terminalu, według Kerra.
Fumigacja amunicji
W Karolinie Północnej, wszystkie pięć innych pozwoleń DAQ na uwolnienie fumigantu zubożającego warstwę ozonową jest używanych w operacjach pozyskiwania drewna w celu pozbycia się szkodników, aby spełnić zagraniczne wymagania importowe.
Ale MOTSU nie jest w biznesie pozyskiwania drewna. Terminal dostarczył 85% całej amunicji wojennej w wojnie wietnamskiej i 90% amunicji w operacjach „Pustynna tarcza”, „Burza”, „Iracka wolność” i „Trwała wolność”.
Jako jedyny obiekt Departamentu Obrony upoważniony i wyposażony do obsługi amunicji w kontenerach, MOTSU odbiera, przechowuje i wysyła niebezpieczne ładunki i materiały wybuchowe ze swojej nadrzecznej bazy na północ od Southport. Kontenery są ładowane amunicją do broni palnej, pociskami artyleryjskimi, zapalnikami, materiałami miotającymi, amunicją do systemów pojazdów, bombami lotniczymi i innymi rodzajami amunicji, zgodnie z aplikacją DAQ terminalu.
W listopadzie 2019 r., MOTSU zgromadził zapas importowanych kontenerów oznaczonych do kwarantanny po inspekcji przez urzędników U.S. Customs and Border Protection. Z 221 kontenerami wymagającymi natychmiastowej fumigacji, MOTSU zatrudnił Ecolab (dawniej Royal Pest Solutions), aby złożyć wniosek o pozwolenie DAQ, a później przeprowadzić prace w celu fumigacji i oczyszczenia kontenerów.
Kerr wyjaśnił, że potrzeba uzyskania pozwolenia nie wynikała z żadnych nowych przepisów federalnych lub zagranicznych. Wymóg fumigacji był podyktowany krajem pochodzenia kontenerów.
„To jest zawsze możliwe, gdy dostajemy coś z zagranicy w oparciu o inspekcje, że celne i graniczne folks zrobić,” Kerr powiedział o wymogu do fumigate. „Ale w zakresie, w jakim to zrobiliśmy – musieliśmy to zrobić wtedy – nie przewiduję niczego o takim rozmiarze .”
Fumigacja jest wykonywana, aby zapobiec inwazyjnym gatunkom z potencjalnie rozprzestrzeniania się dalej z wymianą międzynarodowych towarów. „To jest zrobione z tego samego powodu, że kłody są zrobione. Fumigacja jest wykonywana, ponieważ istnieje potencjalny lub zidentyfikowany szkodnik, który niekoniecznie jest rodzimy dla nas, że nie chcą, aby przejść dalej,” Kerr powiedział.
MOTSU jest głównie obsługiwany przez cywilów, co jest unikalną cechą dla instalacji wojskowej. Zapytany, czy urzędnicy terminalu obawiali się, że prywatni pracownicy będą świadkami wrażliwych materiałów ładunkowych, Kerr powiedział, że nie jest szczególnie zaniepokojony.
Od projektów budowlanych do hydrauliki, Kerr powiedział, że prywatne firmy często prowadzą prace w terminalu. „Czy mamy prywatne firmy, które przychodzą na MOTSU, aby wykonać pracę? Tak, przez cały czas”, powiedział.
Działalność Ecolab w zakresie fumigacji była całkowicie mobilna w terminalu. Pomiędzy 5 a 15 grudnia 2019 r. personel Ecolab uwolnił zgłoszone 1 518 funtów bromku metylu, czyli około trzy czwarte tony.
Zatwierdzenie zezwolenia
W przyspieszonym procesie aplikacji, DEQ zatwierdził zezwolenie MOTSU w ciągu dziewięciu dni, zgodnie z dokumentami uzyskanymi za pośrednictwem wniosku o rejestry.
Zatwierdzenie zezwolenia 26 listopada 2019 r. przyszło, gdy Departament Jakości Środowiska był w trakcie badania sposobów na zaciśnięcie na stosowaniu toksycznego fumigantu. W ostatnich publicznych przesłuchaniach i informacjach przedstawionych na temat istniejących zezwoleń, DEQ nie wymienił zezwolenia MOTSU, być może dlatego, że nie kwalifikuje się ono jako operacja pozyskiwania drewna – temat, który departament badał w celu wprowadzenia nowych zasad. Według rzecznika DEQ, Komisja Zarządzania Środowiskiem opóźniła podjęcie działań w celu przyjęcia nowej zasady do września.
DAQ wstrzymał odnowienie pozwolenia Ecolab w obiekcie Port of Wilmington – jego najbardziej aktywną operację w tym obszarze – w 2018 r. i na początku 2019 r., Wymagając szczegółowego planu monitorowania oraz informacji o wychwytywaniu i kontroli od firmy.
Znany powodować szereg niekorzystnych warunków zdrowotnych po przewlekłym i ostrym narażeniu, regulacja w celu ochrony społeczeństwa przed zanieczyszczeniem jest ograniczona w Karolinie Północnej. Fumigators są tylko wymagane do cap operacji na 10 funtów rocznie, pozostawiając otwartą możliwość uwalniania dużych ilości neurotoksycznego zanieczyszczenia w jednym czasie. Środki kontroli, w tym przy użyciu stosów i dmuchaw do przekierowania substancji cięższej od powietrza z dala od poziomu gruntu, są uważane za dobrowolne.
Jako najnowsze zezwolenie na bromek metylu przyznane od dyskusji na temat zmiany przepisów, zezwolenie MOTSU zawiera ograniczenia, które inne zezwolenia nie mają. Obejmuje to: minimalną odległość 4000 stóp od granicy nieruchomości, gdzie fumigacje muszą wystąpić, wykorzystanie kominów emisji o wysokości co najmniej 10 stóp, ograniczone czasowo dyspersje między godziną 10 a 18 z napowietrzaniem rozłożonym w czasie co godzinę, oraz nie więcej niż 90 funtów zanieczyszczenia może być napowietrzane na godzinę.
Z sześciu zezwoleń DAQ na bromek metylu w skali całego kraju, dwa są aktywne w New Hanover County, a trzy są w posiadaniu Ecolab (MOTSU, River Road, Port of Wilmington).
Podczas badania zmiany zasad w kwietniu 2019 r., DEQ oszacował, że ponad 125 000 osób mieszkających w New Hanover County mogło już być nadmiernie narażonych na bromek metylu.
Ponieważ trzy operacje Ecolab w New Hanover County znajdują się w promieniu 4 mil (Sunnyvale Road unieważnił swoje pozwolenie po presji publicznej; pozwolenie River Road jest nadal aktywne, ale Ecolab przestał fumigować w miejscu w 2018 r.), Nakładające się segmenty populacji mieszczą się w grupie nadmiernego narażenia. DEQ nie bierze pod uwagę bliskości innych istniejących miejsc pozwolenia lub pokrywających się grup narażenia przy przyznawaniu wniosków o pozwolenie. MOTSU znajduje się około 10 mil na południe i po drugiej stronie rzeki od skupiska dozwolonych miejsc fumigacji w Wilmington.
Wniosek MOTSU o pozwolenie DAQ – Methyl Bromide by Johanna Ferebee Still on Scribd
.