Wszystkie ciężarówki i SUV-y GM używały plastikowych złączy (rozłączników) węży nagrzewnicy w latach 1999-2014. Problem polega na tym, że z czasem plastik staje się kruchy i pęka. Ponieważ złącze pęka w środku, nie można po prostu wsunąć węża na króciec nagrzewnicy i założyć opaski ślimakowej. Zamiast tego musisz usunąć pozostałe plastikowe złącze.
Plastikowe złącza węża nagrzewnicy są dostępne w lokalnym sklepie NAPA Auto Parts Store, lub w nagłych przypadkach możesz tymczasowo użyć podstawowego zacisku ślimakowego na wężu nad pozostałą miedzianą rurką rdzenia nagrzewnicy. Jednak prawdziwą sztuką jest odłączenie złącza od rury. Narzędzie do rozłączania jest dostępne i zazwyczaj szybko załatwia sprawę. Jeśli nie ma odpowiedniego narzędzia do odłączania, lub jeśli złącze jest wypełnione brudem i nie można go prawidłowo zwolnić, może być konieczne jego odcięcie. Jest to bardzo ważne – należy zachować szczególną ostrożność podczas cięcia złącza, ponieważ zbyt silne wstrząsy mogą spowodować uszkodzenie rdzenia nagrzewnicy. Te pojazdy są niewiarygodnie trudne, jeśli chodzi o wymianę rdzenia nagrzewnicy, wymaga to usunięcia całej deski rozdzielczej i jest procesem trwającym 8-10 godzin.
Narzędzie do rozłączania działa poprzez zwolnienie palców sprężyny po wewnętrznej stronie złącza. Małe plastikowe narzędzie składa się wokół tylnej strony rury i jest wsuwane do złącza, aż palce zostaną zwolnione. Następnie złącze po prostu zsuwa się z rury.
Cięcie rozłączki może być wykonane przy użyciu piły ręcznej z brzeszczotem do piłowania lub przy użyciu małej pneumatycznej piły tłokowej. Kluczem do przecięcia rozłącznika jest wykonanie jednego prostego cięcia w poprzek góry i drugiego w poprzek dołu, dzieląc rozłącznik na pół.
Gdy jedno złącze pęka, drugie jest zwykle niedaleko za nim. Powinieneś wymienić oba złącza na raz, aby uniknąć powtórzenia się sytuacji. Jeden z węży ma plastikową literę Y, jeden wąż idzie do rdzenia nagrzewnicy, jeden pochodzi z kanistra przelewowego chłodnicy, a druga strona idzie do pompy wody. Możesz wymienić ten Y na taki, który nie ma połączonych węży, lub możesz go ponownie wykorzystać.
Wymiana plastikowych złączy węża nagrzewnicy GM jest często sytuacją awaryjną, w której wąż pękł na poboczu drogi. Nie jest to zły pomysł, aby uprzedzić ten problem i wymienić je, zanim jeden pęknie i pozostawi Cię bez dachu nad głową.
Sprawdź wszystkie części systemów ogrzewania & chłodzenia dostępne w NAPA Online lub zaufaj jednej z naszych 17 000 lokalizacji NAPA AutoCare w celu przeprowadzenia rutynowej konserwacji i napraw. Aby uzyskać więcej informacji na temat złączy przewodów nagrzewnicy, porozmawiaj z kompetentnym ekspertem w lokalnym sklepie NAPA AUTO PARTS.