Skip to content
Menu
CDhistory
CDhistory

Moja sprężarka klimatyzacji zablokowała się

Posted on 21 maja, 2021 by admin

Nierówny harmonogram konserwacji

Sprężarki klimatyzacji samochodowej wymagają częstej konserwacji. Bez profesjonalnej konserwacji sprężarka klimatyzacji Twojego samochodu może ulec zatarciu lub zablokowaniu. Niektóre z przyczyn blokowania się sprężarki klimatyzacji samochodowej to nieprawidłowa lub niska jakość używanego czynnika chłodniczego, niski poziom płynu chłodzącego i nieprawidłowe smarowanie. Musisz sprawdzić swój samochód, zanim jakikolwiek problem się pogorszy.

Brak oleju

Based on their individual needs, A/C compressors need specific types of oil. Warto skonsultować się z profesjonalnym serwisantem układów klimatyzacji, aby ustalić właściwy typ oleju dla danego samochodu i upewnić się, że jest on smarowany w odpowiednich odstępach czasu. W zależności od warunków jazdy, częstotliwość wymiany smaru w sprężarce wynosi od 20 000 km do 30 000 km.

Nowoczesne systemy klimatyzacji samochodowej wykorzystują glikol polialkilenowy (PAG). Jest to syntetyczny, olej sprężarkowy & czynnik chłodniczy. Ten ostatni jest również znany jako R134a i miesza się z olejem PAG. Mieszanina ta przepływa przez cały system i smaruje sprężarkę w tym procesie. Często producenci samochodów określają ilość czynnika R134a i oleju PAG, których wymaga układ klimatyzacji pojazdu.

Ilość oleju PAG używanego w układach klimatyzacji zwykle mieści się w zakresie od 70 ml do 200 ml. Różni się to od zużycia oleju silnikowego, ponieważ w tym drugim przypadku jest to większa ilość (około czterech litrów). Dlatego też, uzyskanie odpowiedniej ilości oleju PAG jest kluczowe dla uzyskania niskiej temperatury. Jeśli silnik Twojego pojazdu wymaga 6 litrów oleju, dodanie dodatkowych 3 litrów lub spuszczenie 3 litrów oleju negatywnie wpłynie na ochronę i wydajność silnika. Innymi słowy, zbyt mała lub zbyt duża ilość oleju PAG wpływa na wydajność sprężarki i jej żywotność.

Nieodpowiedni poziom czynnika chłodniczego

Oprócz uzyskania odpowiedniej ilości oleju, konieczne jest również utrzymanie zalecanego poziomu czynnika chłodniczego dla sprężarek klimatyzacji Twojego samochodu. Ma to na celu zapobieganie powstawaniu niepotrzebnych uszkodzeń. Jeśli chcesz zachować kompresor klimatyzacji samochodu z coraz zablokowany, należy upewnić się, że rodzaj gazu chłodniczego jest zatwierdzony przez specjalistów, jak również.

.

Dodaj komentarz Anuluj pisanie odpowiedzi

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Ostatnie wpisy

  • Acela powraca: NYC lub Boston za 99 dolarów
  • OMIM Entry – # 608363 – CHROMOSOME 22q11.2 DUPLICATION SYNDROME
  • Rodzice Kate Albrecht – Dowiedz się więcej o jej ojcu Chrisie Albrechcie i matce Annie Albrecht
  • Temple Fork Outfitters
  • Burr (powieść)

Archiwa

  • luty 2022
  • styczeń 2022
  • grudzień 2021
  • listopad 2021
  • październik 2021
  • wrzesień 2021
  • sierpień 2021
  • lipiec 2021
  • czerwiec 2021
  • maj 2021
  • kwiecień 2021
  • DeutschDeutsch
  • NederlandsNederlands
  • SvenskaSvenska
  • DanskDansk
  • EspañolEspañol
  • FrançaisFrançais
  • PortuguêsPortuguês
  • ItalianoItaliano
  • RomânăRomână
  • PolskiPolski
  • ČeštinaČeština
  • MagyarMagyar
  • SuomiSuomi
  • 日本語日本語
©2022 CDhistory | Powered by WordPress & Superb Themes