BMW pokazał swoją następną generację 2,0 litra cztery-cylindrowy silnik turbo na BMW EfficientDynamics Innovation Days w tym miesiącu. Nowy silnik nosi nazwę kodową B48, podczas gdy wcześniej zaprezentowany silnik trzycylindrowy nosi nazwę B38. Oba silniki zadebiutowały w wersji z napędem na przednie koła w MINI F56 oraz BMW serii 2 Active Tourer.
Nowy silnik ma dłuższy skok i mniejszy otwór. Jego otwór i skok wynoszą 82 mm na 94,6 mm, a pojemność skokowa 1 998 cm3, w przeciwieństwie do ustępującego 2,0-litrowego silnika N20, który miał otwór i skok 84 mm na 90,1 mm oraz pojemność skokową 1 997 cm3.
Gdy poinformowano nas o nowym silniku w 2012 roku, powiedziano nam, że cele wyjściowe to 40-67 KM i 60-90 Nm momentu obrotowego na cylinder o pojemności 500 cm3 dla silników benzynowych oraz 27-60 KM i 75-100 Nm momentu obrotowego na cylinder o pojemności 500 cm3 dla silników wysokoprężnych.
To sprawi, że 2,0 litrowy czterocylindrowy silnik benzynowy będzie miał moc 160-268 KM i 240-360 Nm w oparciu o te liczby. Istniejący N20B28 już robi 240 KM i 350 Nm twist.
Tegoroczna prezentacja ujawnia inne liczby wyjściowe. Nowe szacunkowe dane BMW dotyczące mocy silnika B48 to 181-255 KM i 330-400 Nm. Możemy więc oczekiwać, że F30 328i LCI będzie osiągał 255 KM i 400 Nm, czyli więcej niż dotychczas. Zainstalowany w nowym MINI Cooper S, nowy silnik produkuje 192 KM i 280 Nm momentu obrotowego, z 300 Nm overboost.
Jeśli chodzi o olej napędowy, 2,0 litrowy palnik olejowy z nowej rodziny silników będzie robić 148-188 KM i 330-400 Nm momentu obrotowego – nie jest to duża poprawa pod względem szczytowych liczb wyjściowych z istniejącego silnika w modelach takich jak 320d.
Wypróbowaliśmy już trzycylindrowy B38 w formie prototypu – przeczytaj nasz poprzedni artykuł, aby poznać nasze wrażenia z jazdy testowej z silnikiem zamontowanym w hatchbacku serii 1 i uzyskać więcej szczegółów na temat nowej rodziny silników. Nasz człowiek Jonathan James Tan jest w drodze powrotnej z testów nowego MINI w Puerto Rico, więc będziemy mogli przeczytać jego wrażenia na temat nowego silnika w nowym MINI.
